اپیدمی گوانگژو-شنژن در حال افزایش است! همه بنادر در حال مبارزه با همه گیری هستند و حمل و نقل حتی دشوارتر است

SYNWIN

اپیدمی گوانگژو-شنژن در حال افزایش است! همه بنادر در حال مبارزه با همه گیری هستند و حمل و نقل حتی دشوارتر است. نرخ حمل و نقل یکباره 3000 دلار آمریکا افزایش یافته است!

       

طبق آخرین اخبار، الزامات فعلی پیشگیری از بیماری همه گیر گوانگژو این است که شهروندان نباید گوانگژو یا استان را ترک کنند مگر اینکه ضروری باشند. از ساعت 12 o' 7 ژوئن، اگر واقعاً نیاز به ترک گوانگژو یا ترک استان داشته باشند، باید در عرض 48 ساعت آزمایش اسید نوکلئیک منفی انجام دهند.

الزام شنژن این است که از ساعت 12 روز 7 ژوئن، گواهی منفی 72 ساعته اسید نوکلئیک و کد سبز برای خروج از استان شنژن الزامی است. کارت شناسایی گوانگژو یا فوشان یا کسانی که سابقه اقامت در گوانگژو یا فوشان را در مدت 48 ساعت دارند باید ظرف 48 ساعت ارائه شوند. گواهی منفی بودن آزمایش اسید نوکلئیک.

اپیدمی های محلی فعلی در گوانگژو و شنژن به شدت بر واردات و صادرات تجارت خارجی در جنوب چین تأثیر گذاشته است.

بندر یانتیان سرعت عملیات را کاهش داد و برنامه های حمل و نقل را به تاخیر انداخت

مقدمات ورود کانتینرهای سنگین صادراتی پس از ۱۵ خرداد به شرح زیر است:

از 7 ژوئن، ما به حفظ کانتینر سنگین صادراتی که فقط ETA-3 روز را می پذیرد (یعنی ظرف سه روز قبل از تاریخ ورود کشتی) ادامه خواهیم داد. به اجرای دقیق آن ادامه دهید "بدون قرار ملاقات، بدون ورود" سیستم، لطفاً قبل از ارسال کانتینر سنگین صادراتی حتماً تریلر را بکشید. "شمارنده وانت آسان" برنامه یا ترمینال "اعلامیه ورود بندر" APP، و فقط پس از موفقیت آمیز بودن قرار می توانید وارد پورت شوید.

در حال حاضر حدود 40 کشتی کانتینری در بندر یانتیان منتظر اسکله هستند و حدود 23000 کانتینر صادراتی عقب مانده است. شرکت های حمل و نقل مانند Maersk، MSC، ONE، Hapag-Lloyd و غیره. اخطارهایی مبنی بر پرش بندر صادر کرده و اسکله های ترمینال کانتینری بین المللی Yantian را لغو کرده اند. هنگام لنگر انداختن، مرسک حتی لنگر انداختن در بندر شیکو را لغو کرد.

مرسک پنج شنبه گذشته در گزارشی از مشاوره مشتریان اعلام کرد که بهره وری بندر شرقی پایانه کانتینری بین المللی یانتیان به 30 درصد از حد نرمال کاهش یافته است و تمامی عملیات بندر یانتیان غربی تا اطلاع ثانوی به حالت تعلیق در خواهد آمد.

مرسک انتظار دارد تاخیر کشتی Yantian International "بیش از 14 روز" باشد. در عین حال، اقدامات پیشگیرانه جدید تاج سینه پهلو در بندر شکو اکنون حمل و نقل کانتینرهای صادراتی را محدود کرده است.