Tha an tinneas tuiteamach Guangzhou-Shenzhen a’ sìor fhàs! Tha a h-uile port a’ sabaid an tinneas tuiteamach, agus tha luingearachd eadhon nas duilghe

SYNWIN

Tha an tinneas tuiteamach Guangzhou-Shenzhen a’ sìor fhàs! Tha a h-uile port a’ sabaid an tinneas tuiteamach, agus tha luingearachd eadhon nas duilghe. Chaidh an ìre bathair àrdachadh le US$3,000 ann an aon turas!

       

A rèir na naidheachdan as ùire, is e riatanasan casg epidemic gnàthach Guangzhou nach fhaod saoranaich Guangzhou no a ’mhòr-roinn fhàgail mura h-eil feum orra. Bho 12 o & # 39; gleoc air 7 Ògmhios, ma dh’ fheumas iad dha-rìribh an Guangzhou fhàgail no a’ mhòr-roinn fhàgail, feumaidh iad deuchainn searbhag niuclasach àicheil a chumail taobh a-staigh 48 uairean.

Is e riatanas Shenzhen, bho 12 uairean air 7 Ògmhios, teisteanas àicheil searbhag niuclasach 72-uair agus còd uaine gus mòr-roinn Shenzhen fhàgail; Feumar cairtean ID Guangzhou no Foshan no an fheadhainn le eachdraidh còmhnaidh ann an Guangzhou no Foshan taobh a-staigh 48 uairean a thoirt seachad taobh a-staigh 48 uairean. Teisteanas deuchainn àicheil nucleic acid.

Tha na galairean ionadail a th’ ann an-dràsta ann an Guangzhou agus Shenzhen air buaidh mhòr a thoirt air in-mhalairt agus às-mhalairt malairt cèin ann an Sìona a Deas.

Chuir Yantian Port maill air gnìomhachd agus chuir e dàil air clàran luingeis

Tha na h-ullachaidhean airson soithichean mòra às-mhalairt a ruighinn às deidh 6 Ògmhios mar a leanas:

A 'tòiseachadh bho 7 Ògmhios, cumaidh sinn oirnn a' cumail suas an t-soitheach trom às-mhalairt a tha a 'gabhail ri làithean ETA-3 a-mhàin (is e sin, taobh a-staigh trì latha ron cheann-latha ruighinn dùil aig an t-soitheach); leantainn air adhart a’ cur an gnìomh gu teann "gun òrdachadh, gun inntrigeadh" siostam, feuch an toir thu an trèilear mus cuir thu a-steach an inneal trom às-mhalairt Dèan òrdachadh air an Peng Shipping "Counter pickup furasta" APP no an terminal "Dearbhadh Teachd-a-steach Port" APP, agus chan urrainn dhut a dhol a-steach don phort ach às deidh don dreuchd a bhith soirbheachail.

Aig an àm seo, tha timcheall air 40 bàta-giùlain a’ feitheamh ri làraich ann am Port Yantian, agus tha cùl-raon de mu 23,000 soitheach às-mhalairt ann. Companaidhean luingeis leithid Maersk, MSC, ONE, Hapag-Lloyd, msaa. air fiosan a chuir a-mach mu bhith a’ leum puirt agus air na h-ionadan a chuir dheth gu Yantian International Container Terminal. Nuair a bha e doca, chuir Maersk eadhon stad air an doca aig Port Shekou a bha faisg air làimh.

Thuirt Maersk ann an aithisg co-chomhairleachaidh teachdaiche Diardaoin sa chaidh gu bheil cinneasachd port taobh an ear Terminal Container International Yantian air tuiteam gu 30% den ìre àbhaisteach, agus thèid gnìomhachd uile port taobh an iar Yantian a chuir dheth gus an tèid fios a bharrachd fhaighinn.

Tha Maersk an dùil gum bi dàil shoithichean Yantian International “barrachd air 14 latha”. Aig an aon àm, tha na ceumannan dìon pneumonia crùn ùr ann am Port Shekou a-nis a’ cuingealachadh còmhdhail shoithichean às-mhalairt.