Епідемія Гуанчжоу-Шеньчжень розростається! Усі порти борються з епідемією, а судноплавство ще складніше

SYNWIN

Епідемія Гуанчжоу-Шеньчжень розростається! Усі порти борються з епідемією, а судноплавство ще складніше. Вартість фрахту збільшено на 3000 доларів США за один раз!

       

Згідно з останніми новинами, поточні вимоги Гуанчжоу щодо запобігання епідемії полягають у тому, що громадяни не повинні залишати Гуанчжоу чи провінцію, якщо в цьому немає необхідності. Починаючи з 12 години 7 червня, якщо їм дійсно потрібно покинути Гуанчжоу або виїхати з провінції, вони повинні провести негативний тест на нуклеїнову кислоту протягом 48 годин.

Вимога Шеньчженя полягає в тому, що з 12:00 7 червня для виїзду з провінції Шеньчжень потрібен 72-годинний негативний сертифікат нуклеїнової кислоти та зелений код; Посвідчення особи Гуанчжоу чи Фошань або особи, які проживали в Гуанчжоу чи Фошані протягом 48 годин, необхідно надати протягом 48 годин. Довідка про негативний тест на нуклеїнову кислоту.

Поточні місцеві епідемії в Гуанчжоу та Шеньчжені серйозно вплинули на імпорт та експорт зовнішньої торгівлі в Південному Китаї.

Порт Яньтянь уповільнив роботу та затримав графіки доставки

Організація прибуття великовагових експортних контейнерів після 6 червня така:

Починаючи з 7 червня, ми продовжимо підтримувати експортний важкий контейнер, який приймає лише ETA-3 дні (тобто протягом трьох днів до очікуваної дати прибуття судна); продовжувати суворо виконувати "немає запису, немає входу" системи, будь ласка, не забудьте відбуксирувати причіп, перш ніж відправляти експортний важкий контейнер. Домовтеся про зустріч у Peng Shipping "Легкий лічильник прийому" APP або термінал "Декларація про прибуття в порт" APP, і ви можете увійти в порт лише після успішного призначення.

На даний момент близько 40 контейнеровозів очікують на причали в порту Яньтянь, і існує відставання близько 23 000 експортних контейнерів. Транспортні компанії, такі як Maersk, MSC, ONE, Hapag-Lloyd тощо. опублікували повідомлення про пропуск порту та скасували причали до міжнародного контейнерного терміналу Яньтянь. Під час стикування компанія Maersk навіть скасувала стиковку в сусідньому порту Шекоу.

Maersk заявив у звіті про консультації клієнтів минулого четверга, що продуктивність східного порту Яньтяньського міжнародного контейнерного терміналу впала до 30% від нормального рівня, і всі операції західного порту Яньтянь будуть призупинені до подальшого повідомлення.

Maersk очікує, що затримки кораблів Yantian International будуть «понад 14 днів». У той же час нові заходи профілактики пневмонії корони в порту Шекоу тепер обмежують транспортування експортних контейнерів.