பெட்டோன் தொழிற்சாலையில் காட்சியுடன் கூடிய அறைகள் உள்ளன.

பெட்டோனில், 70 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக திறந்த சந்தையில் விற்கப்படாத, புறநகர் பகுதிக்கு முந்தைய ஆட்டோ அசெம்பிளி துறையுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு தொழில்துறை கிடங்கு சொத்து ஏலம் விடப்படும்.
பேலிஸ் வெலிங்டனைச் சேர்ந்த ஆண்ட்ரூ ஸ்மித், தனது சக ஊழியர் ரிச்சர்ட் ஃபைசாண்டியருடன் இணைந்து இந்தச் சொத்தை விளம்பரப்படுத்தப் பணியாற்றி வருகிறார், மேலும் அக்டோபர் 26 அன்று ஏலம் விடப்படும்.
1568 சதுர மீட்டர் மூலையில் உள்ள இடம் பொது வணிகப் பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு இரண்டு தனித்தனி உரிமைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது என்று ஸ்மித் கூறினார்.
இந்தக் கட்டிடங்கள் 625 சதுர மீட்டர் இடத்தை வாடகைக்கு எடுத்து, ஆடைகளை மீட்டெடுப்பதற்காக குத்தகைக்கு விடப்பட்டுள்ளன, இது ஏப்ரல் 2018 இறுதிக்குள் சொத்தை காலி செய்யும்.
வெலிங்டன் பகுதியில் தற்போதுள்ள தொழில்துறை சொத்துக்களின் பற்றாக்குறையைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள விரும்பும் முன்முயற்சியுள்ள டெவலப்பர்களுக்கு இந்த தளம் ஆர்வமாக இருக்கும் என்று பேலிஸ் முகவர்கள் தெரிவித்தனர்.
ஹோட்டலில் இருந்து துறைமுகத்தைப் பார்க்கலாம்.
"புதிய உரிமையாளர்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் $91,650 வருவாயைக் கொண்டுள்ளனர், இது ஒரு மறுகட்டமைப்புத் திட்டத்தை உருவாக்குவதற்கு சிறிது நேரத்தைச் செலவழிக்கும்" என்று ஸ்மித் கூறினார். \".
ஃபெல்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்ட பல்வேறு வீடுகளில் சொத்தின் தனியார் உரிமைச் சங்கிலி இருப்பதால், 1940 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இருந்து சொத்துக்கு திறந்த சந்தை இல்லை.
செயற்கை இழைகளின் புகழ் மற்றும் வெளிநாட்டு உற்பத்திக்கு மாறியதன் காரணமாக, நியூசிலாந்தில் ஃபெல்ட் ஒரு சரிந்து வரும் தொழிலாக மாறியுள்ளது.
இருப்பினும், பெட்டோன் ஆட்டோமொடிவ் அசெம்பிளி மையமாக இருந்த நாட்களில், வையோன் தெருவின் சொத்து மிகவும் பரபரப்பான மற்றும் வெற்றிகரமான வணிகத்திற்கு தாயகமாக இருந்தது, இது கம்பளி இழைகளை ஃபீல்டாக மாற்றியது, முக்கியமாக ஆட்டோமொடிவ் உட்புறங்களுக்கும், கார்பெட் லைனர்கள் மற்றும் மெத்தைகளுக்கும்.
வசந்த பாதுகாப்பு.
பெரிய அளவிலான கம்பளி உரித்தல் செயல்முறை என்பது கம்பளியை ஒரு மந்தை இயந்திரம் மூலம் நசுக்கி அழகுபடுத்துவதை உள்ளடக்கியது, பின்னர் அதை ஒரு இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட தறியில் வைப்பது, அங்கு ஊசி-
ஆயிரக்கணக்கான ஊசிகளால் தாக்கப்பட்டது.
சொத்து வழங்குபவர்-
சகோதரர் ஜான் மற்றும் ஆண்ட்ரூ மசாஜ் செய்பவர்
உதாரணமாக, உற்பத்தியின் உச்சத்தில், ஃபெல்டிங் மிகவும் விசுவாசமான, நீண்ட காலத்தைக் கொண்டுள்ளது
இங்கு 30 பேர் வரை வேலை செய்து வருகின்றனர்.
\"பெட்டோன் என்பது உற்பத்தி நடவடிக்கைகளின் மையமாகும்.
"1980 மற்றும் வாகனத் துறையே இதற்கு அதிகப் பொறுப்பைக் கொண்டுள்ளன" என்று ஜான் மாசியர்ஸ் கூறினார். \".
\"எங்கள் நிறுவனம் தொழில்துறைக்கு உட்புற அலங்காரத்திற்கான ஃபீல்டை வழங்குகிறது, மேலும் கம்பளத் தொழிலுக்கு ஃபீல்ட் பாய்களை வழங்குகிறது, அதே போல் உள் நீரூற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக ஃபீல்ட் படுக்கை உற்பத்தித் துறைகளையும் வழங்குகிறது.
வசந்த மெத்தை.
\"1990களில் நியூசிலாந்து ஆட்டோமொபைல் துறைக்கான வரிப் பாதுகாப்பு முற்றிலுமாக நீக்கப்பட்டு, முழு இறக்குமதியும் மலிவாக மாறியபோது --
பல கார் அசெம்பிளி ஆலைகள் மூடப்பட்டதால், பெட்டோன் ஃபீல்ட் தயாரிப்புகளுக்கான தேவை குறைந்துள்ளது.
\"சுமார் ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்பு, நாங்கள் வழங்கும் பிற சந்தைகள் அடிப்படையில் பாலியஸ்டர் மற்றும் பிற தயாரிக்கப்பட்ட இழைகளைப் பயன்படுத்துவதற்குத் திரும்பின.
இவை அனைத்தும் பொருளாதார மாற்றங்களையும் மலிவான கடல்சார் உற்பத்திக்கு மாறுவதையும் பிரதிபலிக்கின்றன. \"
வயோன் செயின்ட் கம்பளி
ஃபெல்டிங் தொழிற்சாலை 2005 இல் ஓய்வு பெற்றது, ஆனால் முன்னாள் தொழிற்சாலையின் எச்சங்கள் இன்னும் கூரையில் சக்கரங்களின் வடிவத்தில் உள்ளன --
தூக்கும் இயந்திரங்களுக்கான நிறுவல் கிரேன்
பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தளப் பொறியாளர்.
உடன்பிறந்தவர்கள், சொத்துடன் தங்களுக்கு வலுவான குடும்ப தொடர்பு இருப்பதாக உணர்கிறார்கள், குறிப்பாக காட்சிகளைத் தவறவிடுகிறார்கள், ஆனால் சொத்தை வாங்குபவரிடம் ஒப்படைக்க வேண்டும், மேலும் அவர்கள் சொத்தின் சொத்துக்களைப் பயன்படுத்துவது சிறப்பாக இருக்கும் என்று கூறுகிறார்கள்.
\"பீட்டோன் பிரபலத்தின் மறுமலர்ச்சியை அனுபவித்து வருகிறது, மேலும் இந்த தளத்தை மீண்டும் பார்க்கும் வாய்ப்பைப் பெற்றுள்ளது.
"வளர்ந்த நாடுகள் உற்சாகமானவை," என்றார் ஜான்.
தளத்தின் சுயவிவரம் மற்றும் இருப்பிடத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், அது பெரிய அளவிலான புனரமைப்புக்கு ஏற்றது என்று ஸ்மித் கூறினார்.
\"வெல்லிங்டன் பகுதியில் தொழில்துறை ரியல் எஸ்டேட்டுக்கான தேவை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் தற்போதுள்ள தரமான சரக்கு போதுமானதாக இல்லை --
மேலும் காலி நிலம் எதுவும் இல்லை.
பரந்த பெட்டோன் பகுதியில் ஓட்டம்.
\"இந்த தளம் ஒரு வலுவான அடித்தளத்தைக் கொண்டுள்ளது என்பதையும், பெரிய பன்னாட்டு நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே இந்தப் பகுதியில் வணிகத்தைக் கொண்டிருப்பதையும் மறுக்க முடியாது, இது வளர்ச்சிக்கு ஒரு ஊக்க வாய்ப்பாக இருக்கலாம்.