Petone Industrial té habitacions amb vistes

A Petone, es subhastarà una propietat de magatzem industrial vinculada a la indústria de muntatge d'automòbils presuburbana, que no s'ha venut al mercat obert durant més de 70 anys.
Andrew Smith, de Bayleys Wellington, està treballant amb el seu company Richard Faisandier per promocionar la propietat, que es subhastarà el 26 d'octubre.
El solar de la cantonada de 1568 m2 està dividit en zones comercials generals i està dividit en dues propietats separades, va dir Smith.
Els edificis tenen un espai llogat de 625 m² i estan arrendats a rebound apparel, que deixarà la propietat a finals d'abril de 2018.
Els agents de Bayleys van dir que el lloc podria ser d'interès per a promotors proactius que vulguin aprofitar l'escassetat de propietats industrials existents a la zona de Wellington.
Des de l'hotel es pot veure el port.
«Els nous propietaris tenen uns ingressos de 91.650 dòlars cada any, cosa que permetrà guanyar temps mentre desenvolupen un pla de reconstrucció», va dir Smith. \".
La cadena de propietat privada de la propietat en diverses llars vinculades al feltre significa que la propietat no ha tingut un mercat obert des de finals de 1940.
Gràcies a la popularitat de les fibres artificials i al canvi cap a la fabricació a l'estranger, el feltre és una indústria en declivi a Nova Zelanda.
Tanmateix, en l'època en què Petone era el centre de muntatge d'automòbils, la propietat del carrer Waione acollia un negoci molt concorregut i reeixit que convertia la fibra de llana en feltre, principalment per a interiors d'automòbils, també per a revestiments de catifes i matalassos.
Protecció de ressort.
El procés d'enfeltrat de llana a gran escala consisteix a aixafar i pentinar la llana a través d'una màquina de flocar, i després col·locar-la en un teler mecanitzat, on l'agulla-
Colpejat per milers d'agulles.
Proveïdor de propietats-
Massatgista dels germans John i Andrew
Per exemple, en el punt àlgid de la producció, el feltre té una relació molt fidel i a llarg termini
Hi ha fins a 30 persones treballant i ocupades.
Petone és el rusc de l'activitat manufacturera.
«La dècada de 1980 i la indústria de l'automoció tenen la major part de la responsabilitat en això», va dir John Masseurs. \".
La nostra empresa subministra feltre per a la decoració d'interiors a la indústria i proporciona estores de feltre a la indústria de les catifes, així com departaments de fabricació de llits de feltre per a la protecció de molles internes.
Matelàs de molles.
Quan la protecció aranzelària per a la indústria automobilística de Nova Zelanda es va eliminar completament a la dècada del 1990 i les importacions completes es van abaratir...
Com que moltes plantes de muntatge d'automòbils estan tancades, la demanda de productes de feltre Petone ha disminuït.
Fa aproximadament una dècada, els altres mercats que subministrem es van decantar bàsicament per l'ús de polièster i altres fibres fabricades.
Tot això reflecteix els canvis econòmics i el canvi cap a una fabricació a l'estranger més barata. \"
La llana de Waione St
La fàbrica de feltre es va retirar el 2005, però les restes de l'antiga fàbrica encara existeixen en forma de rodes al sostre.
Grua d'instal·lació per a maquinària elevadora
Enginyer d'obra per a manteniment i reparació.
Els germans diuen que senten que tenen una forta connexió familiar amb la propietat, sobretot per perdre's les vistes, però la propietat hauria de ser posada en mans del comprador i així estarà millor utilitzant les propietats de la propietat.
Petone està gaudint d'un renaixement de popularitat i té l'oportunitat de tornar a veure aquest lloc.
«Els països desenvolupats són emocionants», va dir John.
Tenint en compte el perfil i la ubicació del lloc, està madur per a una reconstrucció a gran escala, va dir Smith.
La demanda de béns immobles industrials a la zona de Wellington és alta i l'inventari de qualitat existent simplement no és suficient.
I no hi ha cap terreny buit.
Flux a la zona més àmplia de Petone.
"No es pot negar el fet que aquest lloc té una base sòlida i, com que les grans multinacionals ja tenen negocis a la regió, podria ser una oportunitat de desenvolupament."