La Californie envisage une taxe sur le recyclage des matelas

SACRAMENTO —
En Californie, il existe une taxe sur le bois, une taxe sur les pneus, une taxe sur les ventes sur Internet et une taxe sur les assurances.
Aujourd’hui, certaines entreprises souffrent d’insomnie à cause de la taxe proposée sur les matelas.
Deux projets de loi adoptés par la législature feront de Golden State le premier État du pays à facturer les nouveaux matelas.
L’idée est de demander à l’industrie de recycler les ressorts, le bois et les fibres de millions de vieux matelas qui encombrent les décharges et les rues encombrées du sud de la Californie chaque année.
Certains législateurs estiment que les consommateurs paient 25 $ pour financer le programme de recyclage.
« Pourquoi ne pas ajouter des taxes ?
Jackie Chan, un résident de Los Angeles.
« Le problème avec ces matelas, c'est qu'ils sont très dangereux.
Les gens les jettent sur l’autoroute ou tombent du camion.
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Hunsicker, fatiguée de voir de vieux matelas sur le bord de la route près de son quartier de Mulholland Drive, a créé une équipe de nettoyage bénévole.
Elle soutient les efforts déployés dans tout l’État en faveur de l’industrie du recyclage.
Le fabricant n'a pas accepté l'offre sans réagir.
Ils mettent en garde les consommateurs contre la hausse des prix et estiment que tout recyclage devrait être géré par l’industrie plutôt que par le gouvernement.
« C'est la recette de la confusion », a déclaré Ryan Trainer, président de l'Association internationale des produits du sommeil. \".
L'année dernière, une alliance industrielle a opposé son veto au projet de loi sur le recyclage du sénateur.
Loni Hancock (Démocrate-Berkeley).
Elle a maintenant fait une suggestion similaire.
Les initiés de l’industrie et les militants environnementaux affirment qu’une sorte de législation sur le recyclage des matelas pourrait être adoptée cette année.
Le projet de loi de Hancock exige que les fabricants de matelas recyclent 75 % de leurs vieux matelas d'ici 2020.
Pour payer la redevance, le fabricant peut facturer gratuitement le détaillant ou le consommateur.
Pour éviter de déclencher la proposition n° 26, a déclaré Hancock, elle a fait un projet de loi pour que les fabricants de matelas facturent des frais supplémentaires au lieu de l'État.
2010 Les mesures de vote définissent la plupart des nouveaux frais comme des taxes, donc deux personnes sont nécessaires pour les approuver
Législature dans la trentaine
L’industrie n’aime pas la nouvelle proposition, meilleure que la précédente.
« Le projet de loi de Hancock fixe des objectifs de recyclage arbitraires et non viables en termes de quantité de recyclage », a déclaré le formateur responsable du groupe commercial.
Au lieu de cela, les fabricants et les détaillants de matelas ont parrainé le projet de loi SB 245 du sénateur. Lou Correa (Démocrate-Santa Ana).
Bien que cette mesure soit encore en cours d'élaboration, il est prévu que l'État soit obligé de rembourser les frais payés par les consommateurs, obligeant ainsi le législateur à obtenir un vote à une majorité écrasante.
Le projet de loi de Correa exige que les frais d'État soient clairement indiqués sur le reçu de vente, tout comme les frais actuels de retour de pétrole. Anti-
Les militants fiscaux estiment que la dernière chose dont la Californie a besoin est d’ajouter une nouvelle taxe ou un autre droit.
« Nous ne sommes pas de grands fans de cela », a déclaré John Cupar, président de l'association des contribuables Howard Jarvis. \".
« Si le traitement des matelas est un problème à l'échelle de l'État et affecte le public, alors le fonds général devrait probablement le payer.
Les Californiens achètent environ 4 millions de nouveaux matelas et sommiers chaque année.
Environ la moitié du temps, le vieux matelas qu'ils ont remplacé finira par apparaître dans la chambre d'amis ou par être donné à un ami ou à un parent.
Une grande partie des 2 millions d’unités restantes ont été jetées dans la rue ou envoyées dans des décharges.
Pour le bois, le plastique, les fibres et les ressorts, moins d’un produit sur 10 est recyclé pour d’autres produits tels que l’acier et les revêtements de moquette.
Les matelas abandonnés provoquent des maladies dans les rues de la ville et deviennent des aimants pour les moisissures, les souris, les insectes et autres parasites.
Selon une enquête menée par le bureau Hancock, la ville d'Auckland dépense 200 000 dollars par an en vieux matelas jetés illégalement dans les rues de la ville.
« C'est un énorme problème », a déclaré Michael Helin, propriétaire d'une entreprise de maintenance de construction à Theo-Crane.
« Les matelas et les décharges illégales conduisent aux graffitis, ce qui conduit à l'idée que vous pouvez faire ce que vous voulez à Auckland.
Les partisans du recyclage estiment que la plus grande ville de Californie traite environ 470 000 matelas et sommiers pour un coût de 20 millions de dollars par an.
Los Angeles affirme collecter environ 300 matelas par jour.
John Bell a déclaré que le vieux matelas était également un cauchemar pour les exploitants de décharges, car chaque matelas occupait 23 pieds cubes et ne se décomposait pas et, en raison de sa structure flexible, « flottant au sommet de la décharge », veut servir le directeur de Green Business Solutions à Monterey, un recycleur à but non lucratif.
Le ressort en acier « peut détruire un équipement d'une valeur de 50 000 $ en une seconde », a-t-il déclaré.
Terry McDonald, directeur exécutif d'Oakland DR3 Recycling, a déclaré que l'adoption d'une loi sur le recyclage obligatoire créerait des emplois et faciliterait la nouvelle activité de recyclage, qui nécessiterait davantage de quantités pour survivre.
« Je serai prêt pour cela immédiatement. \"Sacramento-
Le plus grand centre de matelas Sleep Train de l'Ouest-
Le revendeur indépendant Volume a déclaré que 85 % des vieux matelas qu'il collectait étaient soit remis à neuf, soit recyclés.
Cependant, aucune des trois organisations de recyclage à but non lucratif de l'État n'a déclaré avoir reçu de matériaux provenant de trains-lits ou d'autres grands vendeurs.
Les détaillants, cependant, insistent sur le fait qu'ils promettent de garder les vieux matelas hors de la rue.
« Le déversement de matelas est devenu un problème énorme parce que certaines entreprises ne prennent pas leurs responsabilités en matière de recyclage de la bonne manière », a déclaré Larry Miller. \", PDG de la chaîne de literie Sit'n Sleep, sa publicité télévisée farfelue promet des prix ultra bas.
Le « recyclage » est la bonne chose à faire pour les entreprises et les communautés. \"marc. Lifsher @ latimes