කැලිෆෝනියාවේ මෙට්ට ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ගාස්තුව කිරා මැන බලයි

SACRAMENTO —
කැලිෆෝනියාවේ ලී බද්ද, ටයර් බද්ද, අන්තර්ජාල අලෙවි බද්ද සහ රක්ෂණ බද්ද ඇත.
දැන්, යෝජිත මෙට්ට බද්ද නිසා සමහර සමාගම් නින්ද නොයෑමෙන් පෙළෙනවා.
ව්‍යවස්ථාදායකය විසින් සම්මත කරන ලද පනත් දෙකක් මඟින් ගෝල්ඩන් ස්ටේට් නව මෙට්ට සඳහා මුදල් ආපසු ගෙවන රටේ පළමු ප්‍රාන්තය බවට පත්වනු ඇත.
අදහස නම්, සෑම වසරකම දකුණු කැලිෆෝනියාවේ වීදි ගොඩකිරීමේ ස්ථාන සහ අවුල් සහගත කරන මිලියන ගණනක් පැරණි මෙට්ටවලින් උල්පත්, දැව සහ තන්තු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලෙස කර්මාන්තයෙන් ඉල්ලා සිටීමයි.
සමහර නීති සම්පාදකයින් ඇස්තමේන්තු කරන්නේ පාරිභෝගිකයින් ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වැඩසටහනට අරමුදල් සැපයීම සඳහා ඩොලර් 25 ක් ගෙවන බවයි.
\"බදු එකතු නොකරන්නේ ඇයි?
ජැකී චෑන්, ලොස් ඇන්ජලීස් පදිංචිකරුවෙක්.
\"මෙම මෙට්ට වල ඇති ගැටළුව නම් ඒවා ඉතා භයානක වීමයි.
මිනිස්සු ඒවා අධිවේගී මාර්ගයට විසි කරනවා නැත්නම් ට්‍රක් රථයෙන් වැටෙනවා.
ප්‍රශ්නාවලිය: කැලිෆෝනියාවේ ආර්ථිකය ගැන ඔබ කොපමණ දන්නේද?
ඇගේ මුල්හෝලන්ඩ් ඩ්‍රයිව් අසල්වැසි ප්‍රදේශය අසල පාර අයිනේ පැරණි මෙට්ට දැකීමෙන් වෙහෙසට පත් වූ හන්සිකර්, ස්වේච්ඡා පිරිසිදු කිරීමේ කණ්ඩායමක් නිර්මාණය කළාය.
ඇය ප්‍රාන්තය පුරා ප්‍රතිචක්‍රීකරණ කර්මාන්තය සඳහා වන උත්සාහයන්ට සහාය දක්වයි.
නිෂ්පාදකයා වැතිරී දීමනාව පිළිගත්තේ නැත.
ඉහළ යන මිල ගණන් පිළිබඳව පාරිභෝගිකයින්ට අනතුරු අඟවන ඔවුන් ඕනෑම ප්‍රතිචක්‍රීකරණයක් රජයට වඩා කර්මාන්තය විසින් සිදු කළ යුතු බව විශ්වාස කරයි.
"ව්‍යාකූලත්වයට ඇති වට්ටෝරුව මෙයයි," ජාත්‍යන්තර නින්ද නිෂ්පාදන සංගමයේ සභාපති රයන් ට්‍රේනර් පැවසීය. \".
පසුගිය වසරේ, කර්මාන්ත සන්ධානයක් සෙන්ගේ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පනතට නිෂේධ බලය යෙදවීය.
ලෝනි හැන්කොක් (ඩී-බර්ක්ලි).
දැන් ඇයත් එවැනිම යෝජනාවක් කර තිබෙනවා.
මෙට්ට ප්‍රතිචක්‍රීකරණය පිළිබඳ යම් ආකාරයක නීති සම්පාදනයක් මෙම වසරේදී සම්මත විය හැකි බව කර්මාන්ත ක්ෂේත්‍රයේ අභ්‍යන්තරිකයින් සහ පරිසර ක්‍රියාකාරීන් පවසති.
හැන්කොක් හි පනතට අනුව මෙට්ට නිෂ්පාදකයින් 2020 වන විට ඔවුන්ගේ පැරණි මෙට්ට වලින් 75% ක් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ යුතුය.
ගාස්තුව ගෙවීම සඳහා, නිෂ්පාදකයාට සිල්ලර වෙළෙන්දාගෙන් හෝ පාරිභෝගිකයාගෙන් නොමිලේ අය කළ හැකිය.
යෝජනා අංක ක්‍රියාත්මක වීම වැළැක්වීම සඳහා දෙසැම්බර් 26 වන දින හැන්කොක් පැවසුවේ මෙට්ට නිෂ්පාදකයින් රජය වෙනුවට ගාස්තු ආපසු අය කරන ලෙස පනතක් සකස් කළ බවයි.
2010 ඡන්ද විමසීමේ පියවර මඟින් නව ගාස්තු බොහොමයක් බදු ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති බැවින්, ඒවා අනුමත කිරීමට පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු අවශ්‍ය වේ.
තිස් ගණන්වල ව්‍යවස්ථාදායකය
කර්මාන්තය නව යෝජනාවට කැමති නැහැ, පෙර යෝජනාවට වඩා හොඳයි.
"හැන්කොක්ගේ පනත් කෙටුම්පත ප්‍රතිචක්‍රීකරණයේ ප්‍රමාණය අනුව අත්තනෝමතික සහ ශක්‍ය නොවන ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ඉලක්ක නියම කරයි," වෙළඳ කණ්ඩායම් නායක පුහුණුකරු පැවසීය.
ඒ වෙනුවට, මෙට්ට නිෂ්පාදකයින් සහ සිල්ලර වෙළෙන්දෝ සෙනෙට් සභිකයාගේ SB 245 පනත් කෙටුම්පතට අනුග්‍රහය දැක්වූහ. ලූ කොරියා (ඩී-සැන්ටා ඇනා).
තවමත් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර, පාරිභෝගිකයින් විසින් ගෙවන ලද ගාස්තු ආපසු ගෙවීමට රාජ්‍යයට සිදුවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, එමඟින් ව්‍යවස්ථාදායකයට අතිමහත් බහුතර ඡන්දයක් ලබා ගැනීමට බල කෙරෙයි.
කොරියාගේ බිල්පතේ, විකුණුම් කුවිතාන්සියෙහි රාජ්‍ය ගාස්තු පැහැදිලිව ලැයිස්තුගත කිරීම අවශ්‍ය වන අතර, වත්මන් තෙල් ආපසු ගෙවීමේ ගාස්තුවද එසේම වේ. විරෝධී-
බදු ක්‍රියාකාරීන් විශ්වාස කරන්නේ කැලිෆෝනියාවට අවශ්‍ය නොවන අවසාන දෙය තවත් බද්දක් හෝ ගාස්තුවක් එකතු කිරීම බවයි.
"අපි මේකට ලොකු රසිකයෙක් නෙවෙයි," හොවාර්ඩ් ජාවිස් බදු ගෙවන්නන්ගේ සංගමයේ සභාපති ජෝන් කූපර් පැවසීය. \".
\"මෙට්ට ප්‍රතිකාර කිරීම ප්‍රාන්තය පුරා පැතිර යන ගැටලුවක් නම් සහ එය මහජනතාවට බලපාන්නේ නම්, පොදු අරමුදල ඒ සඳහා ගෙවිය යුතුය.
\"කැලිෆෝනියාවේ ජනතාව සෑම වසරකම නව මෙට්ට සහ පෙට්ටි උල්පත් මිලියන 4ක් පමණ මිලදී ගනී.
අඩක් පමණ අවස්ථාවලදී, ඔවුන් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ පැරණි මෙට්ටය අවසානයේ අමුත්තන්ගේ කාමරයේ දිස්වනු ඇත හෝ මිතුරෙකු හෝ නෑදෑයෙකු වෙත යනු ඇත.
අනෙකුත් ඉවතලන ලද ඒකක මිලියන 2 න් බොහොමයක් වීදිවල ඉවත දමන ලදී හෝ ගොඩකිරීමේ ස්ථාන වෙත යවන ලදී.
දැව, ප්ලාස්ටික්, තන්තු පිතිකරණය සහ උල්පත් සඳහා, වානේ සහ කාපට් ලයිනර් වැනි අනෙකුත් නිෂ්පාදන සඳහා නිෂ්පාදන 10 න් 1 කටත් වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරනු ලැබේ.
අතහැර දැමූ මෙට්ට නගර වීදිවල රෝග ඇති කරන අතර අච්චු, මීයන්, කෘමීන් සහ අනෙකුත් පළිබෝධකයන් සඳහා චුම්බක බවට පත්වේ.
හැන්කොක් කාර්යාලය විසින් කරන ලද සමීක්ෂණයකට අනුව, ඕක්ලන්ඩ් නගරය වසරකට ඩොලර් 200,000 ක් නගර වීදිවල නීති විරෝධී ලෙස ඉවතලන පැරණි මෙට්ට සඳහා වැය කරයි.
"මෙය විශාල ගැටලුවක්," තියෝ-ක්‍රේන් හි ඉදිකිරීම් නඩත්තු සමාගමක් හිමි මයිකල් හෙලින් පැවසීය.
\"මෙට්ට සහ නීති විරෝධී ලෙස බැහැර කිරීම ග්‍රැෆිටි වලට තුඩු දෙන අතර, එමඟින් ඕක්ලන්ඩ් හි ඔබට අවශ්‍ය ඕනෑම දෙයක් කළ හැකිය යන අදහස ඇති වේ.
\"ප්‍රතිචක්‍රීකරණයට සහාය දක්වන අය ඇස්තමේන්තු කරන්නේ කැලිෆෝනියාවේ විශාලතම නගරය වසරකට ඩොලර් මිලියන 20 ක වියදමින් මෙට්ට සහ පෙට්ටි උල්පත් 470,000 ක් පමණ සකසන බවයි.
ලොස් ඇන්ජලීස් පවසන්නේ ඔවුන් දිනකට මෙට්ට 300 ක් පමණ එකතු කරන බවයි.
ජෝන් බෙල් පැවසුවේ පැරණි මෙට්ටය කසළ බැහැර කිරීමේ ක්‍රියාකරුවන්ට බියකරු සිහිනයක් වූ බවත්, මන්ද සෑම මෙට්ටයක්ම ඝන අඩි 23 ක් ආවරණය කරන අතර එය කැඩී නොයන බවත් එහි නම්‍යශීලී ව්‍යුහය නිසා \"කුණු කන්ද මුදුනේ පාවෙන ලාභ නොලබන ප්‍රතිචක්‍රීකරණ සමාගමක් වන මොන්ටෙරේ හි හරිත ව්‍යාපාර විසඳුම් අධ්‍යක්ෂවරයාට සේවය කිරීමට අවශ්‍ය බවත්ය.
වානේ දඟරයට \"ඩොලර් 50,000 ක් වටිනා උපකරණ තත්පරයකින් විනාශ කළ හැකිය," ඔහු පැවසීය.
ඕක්ලන්ඩ් DR3 ප්‍රතිචක්‍රීකරණ විධායක අධ්‍යක්ෂ ටෙරී මැක්ඩොනල්ඩ් පැවසුවේ අනිවාර්ය ප්‍රතිචක්‍රීකරණ නීතියක් සම්මත කිරීම රැකියා උත්පාදනය කරන අතර නව ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ව්‍යාපාරයට පහසුකම් සපයන බවත්, එමඟින් පැවැත්ම සඳහා වැඩි ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය වන බවත්ය.
\"මම මේකට වහාම සූදානම් වෙනවා. \"සැක්‍රමෙන්ටෝ-
බටහිර විශාලතම නින්ද දුම්රිය මෙට්ට මධ්‍යස්ථානය-
Volume ස්වාධීන අලෙවිකරු පැවසුවේ තමන් එකතු කළ පැරණි මෙට්ට වලින් 85% ක් ප්‍රතිසංස්කරණය කර හෝ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කර ඇති බවයි.
කෙසේ වෙතත්, රාජ්‍යයේ ලාභ නොලබන ප්‍රතිචක්‍රීකරණ සංවිධාන තුනෙන් කිසිවක් නින්ද දුම්රියෙන් හෝ වෙනත් ප්‍රධාන විකුණුම්කරුවන්ගෙන් කිසිදු ද්‍රව්‍යයක් ලබාගෙන නොමැති බව වාර්තා විය.
කෙසේ වෙතත්, සිල්ලර වෙළෙන්දෝ පැරණි මෙට්ට වීදිවලින් ඈත් කර තබන බවට පොරොන්දු වන බව අවධාරණය කරති.
"සමහර සමාගම් නිවැරදි ආකාරයෙන් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සඳහා වගකීම භාර නොගන්නා නිසා මෙට්ට බැහැර කිරීම විශාල ගැටලුවක් බවට පත්ව තිබෙනවා," යනුවෙන් ප්‍රසිද්ධ ලැරී මිලර් පැවසීය. "සිට් \'එන් ස්ලීප් ඇඳ ඇතිරිලි දාමයේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා, එහි විකාර රූපවාහිනී දැන්වීම සුපිරි අඩු මිල ගණන් බවට පොරොන්දු වේ."
\"ප්‍රතිචක්‍රීකරණය\" යනු ව්‍යාපාර සහ ප්‍රජාවන් කළ යුතු නිවැරදි දෙයයි. \"මාර්ක්. ලිෆ්ෂර් @ ලැටයිම්ස්