Tinitimbang ng California ang bayad sa pag-recycle ng kutson

SACRAMENTO —
Mayroong buwis sa kahoy, buwis sa gulong, buwis sa pagbebenta sa Internet at buwis sa seguro sa California.
Ngayon, ang ilang kumpanya ay dumaranas ng insomnia dahil sa iminungkahing buwis sa kutson.
Dalawang panukalang batas na ipinasa ng lehislatura ang gagawing Golden State ang unang estado sa bansa na naniningil ng mga bagong kutson.
Ang ideya ay hilingin sa industriya na i-recycle ang mga bukal, kahoy at hibla mula sa milyun-milyong lumang kutson na bumabara sa mga site ng landfill at nakakalat na mga kalye sa Southern California bawat taon.
Tinatantya ng ilang mambabatas na ang mga mamimili ay nagbabayad ng $25 para pondohan ang programa sa pag-recycle.
\"Bakit hindi magdagdag ng mga buwis?
Jackie Chan, isang residente ng Los Angeles.
\"Ang problema sa mga kutson na ito ay ang mga ito ay lubhang mapanganib.
Inihagis sila ng mga tao sa highway o nahulog sa trak.
Pagsusulit: Magkano ang alam mo tungkol sa ekonomiya ng California?
Si Hunsicker, pagod na makakita ng mga lumang kutson sa gilid ng kalsada malapit sa kanyang kapitbahayan sa Mulholland Drive, ay lumikha ng isang volunteer cleaningup squad.
Sinusuportahan niya ang mga pagsisikap sa buong estado para sa industriya ng pag-recycle.
Hindi tinanggap ng tagagawa ang alok na nakahiga.
Binabalaan nila ang mga mamimili sa pagtaas ng mga presyo at naniniwala na ang anumang pag-recycle ay dapat pangasiwaan ng industriya kaysa sa gobyerno.
\"Ito ang recipe para sa pagkalito," sabi ni Ryan Trainer, presidente ng International Association of Sleep products . \".
Noong nakaraang taon, isang alyansa ng industriya ang nag-veto sa recycling bill ni Sen.
Loni Hancock (D-Berkeley).
Ngayon siya ay gumawa ng isang katulad na mungkahi.
Sinasabi ng mga tagaloob ng industriya at mga aktibista sa kapaligiran na maaaring maipasa ngayong taon ang ilang uri ng batas sa pag-recycle ng kutson.
Ang bill ng Hancock ay nangangailangan ng mga tagagawa ng kutson na i-recycle ang 75% ng kanilang mga lumang kutson sa 2020.
Upang mabayaran ang bayad, maaaring singilin ng tagagawa ang retailer o ang mamimili nang walang bayad.
Upang maiwasang ma-trigger ang Proposal No. Noong 26, sinabi ni Hancock, gumawa siya ng panukalang batas upang ang mga tagagawa ng kutson ay singilin ang mga bayarin sa halip na ang estado.
2010 Ang mga hakbang sa pagboto ay tumutukoy sa karamihan ng mga bagong bayarin bilang mga buwis, kaya dalawang tao ang kinakailangang aprubahan ang mga ito
Lehislatura sa kanilang thirties
Hindi gusto ng industriya ang bagong panukala, mas mahusay kaysa sa nauna.
\"Ang panukalang batas ni Hancock ay nagtatakda ng mga arbitrary at hindi mabubuhay na target sa pag-recycle sa mga tuntunin ng halaga ng pag-recycle," sabi ng tagapagsanay ng lider ng trade group.
Sa halip, ang mga tagagawa at retailer ng kutson ay nag-sponsor ng bill na SB 245 ni Sen. Lou Correa (D-Santa Ana).
Habang nasa ilalim pa ng pag-unlad, inaasahan na ang estado ay kakailanganing ibalik ang mga singil na binayaran ng mga mamimili, kaya pinipilit ang lehislatura na makakuha ng napakaraming boto ng karamihan.
Ang singil ni Correa ay nangangailangan ng mga bayarin ng estado na malinaw na nakalista sa resibo ng mga benta, tulad ng kasalukuyang singil sa pagbabalik ng langis. anti-
Naniniwala ang mga aktibista sa buwis na ang huling bagay na kailangan ng California ay magdagdag ng isa pang buwis o bayad.
\"Hindi kami isang malaking tagahanga nito," sabi ni John Cupar, presidente ng Howard Jarvis Taxpayer Association . \".
\"Kung ang paggamot sa mga kutson ay isang isyu sa buong estado at nakakaapekto sa publiko, kung gayon ang pangkalahatang pondo ay malamang na magbayad para dito.
\"Ang mga taga-California ay bumibili ng humigit-kumulang 4 na milyong bagong kutson at box spring bawat taon.
Halos kalahati ng oras, ang lumang kutson na pinalitan nila ay lalabas sa guest room o pupunta sa isang kaibigan o kamag-anak.
Marami sa iba pang 2 milyong itinapon na unit ay itinapon sa mga lansangan o ipinadala sa mga lugar ng landfill.
Para sa kahoy, plastik, fiber batting at spring, wala pang 1 sa 10 produkto ang nire-recycle para sa iba pang mga produkto gaya ng bakal at carpet liners.
Ang mga inabandunang kutson ay nagdudulot ng sakit sa mga lansangan ng lungsod at nagiging magnet para sa amag, daga, insekto at iba pang mga peste.
Ayon sa isang survey ng opisina ng Hancock, ang Auckland City ay gumagastos ng $200,000 kada taon sa mga lumang kutson na ilegal na itinatapon sa mga lansangan ng lungsod.
\"Ito ay isang malaking problema," sabi ni Michael Helin, na nagmamay-ari ng isang construction maintenance company sa Theo-Crane.
\"Ang mga kutson at iligal na pagtatapon ay humahantong sa graffiti, na humahantong sa ideya na magagawa mo ang anumang gusto mo sa Auckland.
\"Tinatantya ng mga tagasuporta ng pag-recycle na ang pinakamalaking lungsod ng California ay nagpoproseso ng humigit-kumulang 470,000 kutson at box spring sa halagang $20 milyon bawat taon.
Sinasabi ng Los Angeles na nangongolekta ito ng humigit-kumulang 300 kutson sa isang araw.
Sinabi ni John Bell na ang lumang kutson ay isa ring bangungot para sa mga operator ng landfill dahil ang bawat kutson ay umabot ng 23 kubiko talampakan at hindi masisira at dahil sa nababaluktot nitong istraktura, ang \"lumulutang sa tuktok ng tambakan ay gustong maglingkod sa direktor ng Green Business Solutions sa Monterey, isang non-profit na recycler.
Ang bakal na spring \"ay maaaring sirain ang $50,000 na halaga ng kagamitan sa isang segundo," aniya \".
Si Terry McDonald, executive director ng Oakland DR3 Recycling, ay nagsabi na ang pagpapatibay ng isang mandatoryong batas sa pag-recycle ay lilikha ng mga trabaho at mapadali ang bagong negosyo sa pag-recycle, na mangangailangan ng mas maraming dami upang mabuhay.
\"Ihahanda ko kaagad ito. \"Sacramento-
Ang pinakamalaking Sleep Train Mattress Center sa Kanluran-
Sinabi ng independiyenteng dealer ng Volume na 85% ng mga lumang kutson na nakolekta nito ay na-refurbished o ni-recycle.
Gayunpaman, wala sa tatlong non-profit na organisasyon ng recycling ng estado ang nag-ulat na nakakakuha ng anumang materyal mula sa mga sleep train o iba pang pangunahing nagbebenta.
Ang mga retailer, gayunpaman, ay iginigiit na ipinapangako nilang iiwas ang mga lumang kutson sa mga lansangan.
\"Naging napakalaking problema ang paglalaglag ng kutson dahil hindi inaako ng ilang kumpanya ang responsibilidad para sa pag-recycle sa tamang paraan," sabi ni Larry Miller. \", Chief executive ng sit \'n Sleep bedding chain, ang nakakatawang TV ad nito ay nangangako ng napakababang presyo.
Ang \"Pag-recycle\" ay ang tamang bagay para sa mga negosyo at komunidad na gawin. \"marc. Lifsher @ latimes