كاليفورنيا تدرس فرض رسوم على إعادة تدوير المراتب

SACRAMENTO —
هناك ضريبة على الخشب، وضريبة على الإطارات، وضريبة على مبيعات الإنترنت، وضريبة على التأمين في كاليفورنيا.
والآن تعاني بعض الشركات من الأرق بسبب الضريبة المقترحة على المراتب.
أقر المجلس التشريعي في الولايات المتحدة مشروعين قانونيين سيجعلان ولاية جولدن ستيت أول ولاية في البلاد تفرض رسومًا على شراء المراتب الجديدة.
الفكرة هي أن نطلب من الصناعة إعادة تدوير الينابيع والخشب والألياف من ملايين المراتب القديمة التي تملأ مواقع مكبات النفايات وشوارع جنوب كاليفورنيا كل عام.
ويقدر بعض المشرعين أن المستهلكين يدفعون 25 دولاراً لتمويل برنامج إعادة التدوير.
"لماذا لا نضيف الضرائب؟
جاكي شان، أحد سكان لوس أنجلوس.
"المشكلة مع هذه المراتب هي أنها خطيرة جدًا.
يرميهم الناس على الطريق السريع أو يسقطون من الشاحنة.
اختبار: ما مقدار ما تعرفه عن اقتصاد كاليفورنيا؟
سئمت هانسيكر من رؤية المراتب القديمة على جانب الطريق بالقرب من حي موليهولاند درايف، لذا قامت بتشكيل فرقة تطوعية لتنظيف الطريق.
إنها تدعم الجهود المبذولة في جميع أنحاء الولاية لصناعة إعادة التدوير.
لم يقبل المصنع العرض مستسلما.
ويحذرون المستهلكين من ارتفاع الأسعار ويعتقدون أن أي عملية إعادة تدوير يجب أن تتولىها الصناعة وليس الحكومة.
"هذه هي وصفة الارتباك"، كما قال ريان ترينر، رئيس الجمعية الدولية لمنتجات النوم. \".
في العام الماضي، استخدم تحالف صناعي حق النقض ضد مشروع قانون إعادة التدوير الذي تقدم به السناتور.
لوني هانكوك (ديمقراطية-بيركلي).
والآن قدمت اقتراحًا مماثلاً.
ويقول المطلعون على الصناعة والناشطون البيئيون إنه من الممكن إقرار بعض التشريعات الخاصة بإعادة تدوير المراتب هذا العام.
يتطلب مشروع قانون هانكوك من مصنعي المراتب إعادة تدوير 75% من مراتبهم القديمة بحلول عام 2020.
من أجل دفع الرسوم، يمكن للشركة المصنعة أن تفرض رسومًا على بائع التجزئة أو المستهلك مجانًا.
لتجنب إثارة الاقتراح رقم قالت هانكوك إنها قدمت مشروع قانون حتى يتمكن مصنعو المراتب من تحصيل الرسوم بدلاً من الدولة.
2010 تحدد إجراءات التصويت معظم الرسوم الجديدة كضرائب، لذا يلزم موافقة شخصين عليها
الهيئة التشريعية في الثلاثينيات من عمرها
الصناعة لا تحب الاقتراح الجديد، فهو أفضل من الاقتراح السابق.
وقال المدرب زعيم المجموعة التجارية: "إن مشروع قانون هانكوك يضع أهدافًا تعسفية وغير قابلة للتطبيق فيما يتعلق بإعادة التدوير من حيث كمية المواد التي يتم إعادة تدويرها".
وبدلاً من ذلك، قام مصنعو وتجار التجزئة للمراتب برعاية مشروع القانون SB 245 من مجلس الشيوخ. لو كوريا (ديمقراطي-سانتا آنا).
وبينما لا يزال المشروع قيد التطوير، فمن المتوقع أن تكون الدولة ملزمة بإرجاع الرسوم التي يدفعها المستهلكون، مما يضطر الهيئة التشريعية إلى الحصول على تصويت أغلبية ساحقة.
وينص مشروع قانون كوريا على ضرورة إدراج الرسوم الحكومية بشكل واضح على إيصالات المبيعات، كما هو الحال بالنسبة لرسوم إرجاع النفط الحالية. مضاد-
يعتقد نشطاء الضرائب أن آخر شيء تحتاجه كاليفورنيا هو إضافة ضريبة أو رسوم أخرى.
وقال جون كوبار، رئيس جمعية دافعي الضرائب في هوارد جارفيس: "نحن لسنا من المعجبين بهذا الأمر". \".
"إذا كانت معالجة المراتب مشكلة على مستوى الولاية وتؤثر على الجمهور، فمن المحتمل أن يتحمل الصندوق العام تكاليفها.
يشتري سكان كاليفورنيا حوالي 4 ملايين مرتبة ونوابض جديدة كل عام.
في حوالي نصف الوقت، ستظهر المرتبة القديمة التي تم استبدالها في النهاية في غرفة الضيوف أو تذهب إلى صديق أو قريب.
تم التخلص من عدد كبير من الوحدات الأخرى المهملة والتي يبلغ عددها 2 مليون وحدة في الشوارع أو إرسالها إلى مواقع مكبات النفايات.
بالنسبة للخشب والبلاستيك والألياف والينابيع، يتم إعادة تدوير أقل من منتج واحد من أصل 10 منتجات لاستخدامه في منتجات أخرى مثل الفولاذ وبطانات السجاد.
تتسبب المراتب المهجورة في انتشار الأمراض في شوارع المدينة وتصبح مغناطيسًا للعفن والفئران والحشرات والآفات الأخرى.
ووفقا لمسح أجراه مكتب هانكوك، تنفق مدينة أوكلاند 200 ألف دولار سنويا على المراتب القديمة التي يتم إلقاؤها بشكل غير قانوني في شوارع المدينة.
وقال مايكل هيلين، الذي يملك شركة لصيانة البناء في ثيو كرين: "هذه مشكلة ضخمة".
"إن المراتب والتخلص غير القانوني من النفايات يؤدي إلى ظهور الكتابة على الجدران، وهو ما يقود إلى فكرة مفادها أنه يمكنك أن تفعل ما تريد في أوكلاند.
ويقدر مؤيدو إعادة التدوير أن أكبر مدينة في كاليفورنيا تعالج نحو 470 ألف مرتبة ونابض صندوقي بتكلفة تبلغ 20 مليون دولار سنويا.
وتقول مدينة لوس أنجلوس إنها تجمع نحو 300 مرتبة يومياً.
وقال جون بيل إن المرتبة القديمة كانت أيضًا بمثابة كابوس لمشغلي مكبات النفايات لأن كل مرتبة كانت تشغل 23 قدمًا مكعبًا ولن تنهار وبسبب هيكلها المرن، "تطفو في أعلى مكب النفايات لتخدم مدير حلول الأعمال الخضراء في مونتيري، وهي شركة إعادة تدوير غير ربحية.
وأضاف أن "الزنبرك الفولاذي قادر على تدمير معدات تصل قيمتها إلى 50 ألف دولار في ثانية واحدة".
وقال تيري ماكدونالد، المدير التنفيذي لشركة أوكلاند دي آر 3 لإعادة التدوير، إن اعتماد قانون إعادة التدوير الإلزامي من شأنه أن يخلق فرص عمل ويسهل أعمال إعادة التدوير الجديدة، والتي ستتطلب كميات أكبر من أجل البقاء.
"سأكون مستعدًا لهذا على الفور. "ساكرامنتو-
أكبر مركز لبيع مراتب Sleep Train في الغرب
وقال وكيل شركة "فوليوم" المستقل إن 85% من المراتب القديمة التي قام بجمعها تم تجديدها أو إعادة تدويرها.
ومع ذلك، لم تبلغ أي من منظمات إعادة التدوير الثلاث غير الربحية في الولاية عن الحصول على أي مواد من قطارات النوم أو البائعين الرئيسيين الآخرين.
لكن تجار التجزئة يصرون على وعدهم بإبعاد المراتب القديمة عن الشوارع.
قال لاري ميلر بصراحة: "لقد أصبح التخلص من المراتب مشكلة كبيرة لأن بعض الشركات لا تتحمل مسؤولية إعادة التدوير بالطريقة الصحيحة". "، الرئيس التنفيذي لسلسلة "sit'n Sleep" لمستلزمات النوم، يعد إعلانها التلفزيوني الغريب بأسعار منخفضة للغاية.
"إعادة التدوير" هو الشيء الصحيح الذي يجب على الشركات والمجتمعات القيام به. \"مارك. ليفشر @ لاتيمز