mekaaninen tärinä vastasyntyneiden kuljetuksessa: satunnaistettu tutkimus erilaisista patjoista

Tavoite: varmistaaksemme geelipatjojen tehokkaimman tehokkuuden vastasyntyneiden kuljetuksen aikana tapahtuvan mekaanisen tärinän vähentämisessä, teimme satunnaistetun ryhmittelytutkimuksen neljästä patjayhdistelmästä (
Ei, vaahto, geeli, geeli vaahdon päällä)
Mannekiini ja ambulanssi ajavat kiinteää reittiä (kaupunki, moottoritie).
Tutkimussuunnitelma: arvioida mekaanista värähtelyä mittaamalla kahden paikan pystysuuntainen kiihtyvyys: 2000-
Yleinen ihmismalli ja kuljetuksen inkubaatiopohja.
Näiden kiihtyvyyksien aikahistoriasta, RMS)
Arvot ja tehospektritiheysfunktiot lasketaan.
Patjan vaikutus tärinän siirtymiseen määritetään RMS-arvojen suhteen perusteella molemmissa asennoissa.
RMS-suhde on alle 1.
0 osoittaa vaimennusta, kun taas suhde on > 1.
0 osoittaa, että tärinä on voimistunut.
Tehospektritiheysfunktiosta määritetään järjestelmän kunkin patjayhdistelmän ominaistaajuus suhteessa ambulanssin ominaistaajuuteen.
Ihmismallin painon vaikutuksen määrittämiseksi tärinään, 300 g:n mannekiini.
Tulokset: kaikki havaitut RMS-suhteet olivat > 1.
Geelipatjan puuttuessa korkein havaittu määrä kaupunkireitillä.
Yksinään tai yhdessä vaahtomuovipatjojen kanssa käytettyjen geelipatjojen järjestelmän ominaistaajuus poikkeaa vaahtomuovipatjoihin tai vaahtomuovittomiin patjoihin verrattuna ambulanssien ominaistaajuudesta, jolloin vältetään suuri värähtelyn vahvistuminen.
Nuken painon aleneminen heikentää geelipatjan tärinänvaimennuksen tehokkuutta.
Johtopäätös: Yksinään tai yhdessä vaahtomuovipatjojen kanssa käytettynä geelipatjat voivat aiheuttaa vain vähän tärinää, mutta mikään patjayhdistelmä ei heikennä ambulanssikuljetuksen tärinää.
Hyvin pienipainoisten ensimmäisen vuoden opiskelijoiden kuljetuksessa tärinän vaara voi olla erityisen merkittävä.
Nämä löydökset osoittavat, että on tarpeen tutkia ja suunnitella tehokkaampia laitteita, jotka voivat vähentää tärinärasitusta.