მექანიკური ვიბრაცია ახალშობილთა ტრანსპორტირების დროს: სხვადასხვა ლეიბების რანდომიზებული კვლევა

მიზანი: ახალშობილთა ტრანსპორტირების დროს მექანიკური ვიბრაციის შემცირების მხრივ გელის ლეიბების ყველაზე ეფექტური ჰიპოთეზის გადასამოწმებლად, ჩვენ ჩავატარეთ ლეიბების ოთხი კომბინაციის რანდომიზებული ჯგუფური კვლევა (
არა, ქაფი, გელი, გელი ქაფზე)
მანეკენისა და სასწრაფო დახმარების მანქანით მოძრაობა ფიქსირებული მარშრუტით (ქალაქი, გზატკეცილი).
კვლევის დიზაინი: მექანიკური ვიბრაციის შეფასება ორი პოზიციის ვერტიკალური აჩქარების გაზომვით: 2000-
ადამიანის ზოგადი მოდელი და ტრანსპორტირების ინკუბაციის ბაზა.
ამ აჩქარებების დროის ისტორიიდან, RMS)
გამოითვლება სიმძლავრის სპექტრული სიმკვრივის მნიშვნელობები და ფუნქციები.
ლეიბის გავლენა ვიბრაციის გადაცემაზე განისაზღვრება ორივე პოზიციაში RMS მნიშვნელობების თანაფარდობით.
RMS კოეფიციენტი 1-ზე ნაკლებია.
0 მიუთითებს შესუსტებაზე, ხოლო თანაფარდობა > 1.
0 მიუთითებს, რომ ვიბრაცია გამწვავებულია.
სიმძლავრის სპექტრული სიმკვრივის ფუნქციიდან განისაზღვრება სისტემის თითოეული ლეიბის კომბინაციის თანდაყოლილი სიხშირე სასწრაფო დახმარების მანქანის თანდაყოლილ სიხშირესთან მიმართებაში.
ადამიანის მოდელის წონის ვიბრაციაზე გავლენის დასადგენად, 300 გრამიანი მანეკენი.
შედეგები: ყველა დაკვირვებული RMS თანაფარდობა იყო > 1.
გელის ლეიბის არარსებობის შემთხვევაში, ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი ქალაქის მარშრუტზე დაფიქსირდა.
გელის ლეიბები, რომლებიც გამოიყენება დამოუკიდებლად ან ქაფის ლეიბებთან ერთად, ქაფის ლეიბებთან ან უქაფისგან თავისუფალ ლეიბებთან შედარებით, სისტემის თანდაყოლილ სიხშირეს გადახრის სასწრაფო დახმარების მანქანების თანდაყოლილი სიხშირისგან, რაც თავიდან აიცილებს ვიბრაციის დიდ გაძლიერებას.
მანეკენის წონის შემცირება იწვევს გელის მატრასის ვიბრაციის შესუსტების თვალსაზრისით ნაკლებ ეფექტურობის შემცირებას.
დასკვნა: გელის ლეიბების გამოყენებამ დამოუკიდებლად ან ქაფის ლეიბებთან ერთად შეიძლება გამოიწვიოს მინიმალური ვიბრაცია, თუმცა სასწრაფო დახმარების ტრანსპორტის დროს ვიბრაცია ლეიბების არცერთი კომბინაცია არ შესუსტდება.
ძალიან დაბალი წონით დაბადებული პირველკურსელების ტრანსპორტირებისას, ვიბრაციის საფრთხე შეიძლება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი იყოს.
ეს დასკვნები მიუთითებს უფრო ეფექტური მოწყობილობების შესწავლისა და დიზაინის საჭიროებაზე, რომლებსაც შეუძლიათ ვიბრაციის სტრესის შემცირება.