mekanisk vibration vid nyföddtransport: en randomiserad studie av olika madrasser

Syfte: För att verifiera den mest effektiva hypotesen om gelmadrasser för att minska mekaniska vibrationer vid transport av nyfödda, genomförde vi en randomiserad grupperingsstudie av fyra madrasskombinationer (
Nej, skum, gel, gel på skum)
Skyltdocka och ambulanskörning med fast rutt (stad, motorväg).
Studiedesign: utvärdera mekanisk vibration genom att mäta den vertikala accelerationen i två positioner: 2000-
Allmän mänsklig modell och transportinkubationsbas.
Från tidshistoriken för dessa accelerationer, RMS)
Värdena och effektspektraltäthetsfunktionerna beräknas.
Madrassens effekt på vibrationsöverföringen bestäms baserat på förhållandet mellan RMS-värdena i båda positionerna.
RMS-förhållande mindre än 1.
0 indikerar dämpning, medan förhållandet är > 1.
0 indikerar att vibrationen är förvärrad.
Från effektspektraltäthetsfunktionen bestäms den inneboende frekvensen för varje madrasskombination i systemet i förhållande till ambulansens inneboende frekvens.
För att bestämma effekten av den mänskliga modellens vikt på vibrationer, en 300-grams skyltdocka.
Resultat: alla observerade RMS-förhållanden var > 1.
I avsaknad av gelmadrass observerades den högsta andelen på stadsrutten.
Gelmadrasser som används ensamma eller tillsammans med skummadrasser, jämfört med skummadrasser eller skumfria madrasser, avviker systemets inneboende frekvens från ambulansers inneboende frekvens, vilket undviker stor vibrationsförstärkning.
Minskningen av skyltdockans vikt gör att gelmadrassen blir mindre effektiv när det gäller att dämpa vibrationer.
Slutsats: gelmadrasser som används ensamma eller tillsammans med skummadrasser kan orsaka minimal vibration, men vibrationerna vid ambulanstransporter försvagas inte av någon madrasskombination.
Vid transport av elever i förstaårsklassen med mycket låg födelsevikt kan vibrationsrisken vara särskilt relevant.
Dessa resultat indikerar behovet av att studera och utforma mer effektiva anordningar som kan minska vibrationsbelastning.