Mehāniskā vibrācija jaundzimušo transportēšanas laikā: dažādu matraču randomizēts pētījums

Mērķis: lai pārbaudītu visefektīvāko hipotēzi par gēla matračiem mehāniskās vibrācijas mazināšanā jaundzimušo transportēšanas laikā, mēs veicām randomizētu grupēšanas pētījumu ar četrām matraču kombinācijām (
Nē, putas, želeja, želeja uz putām)
Manekena un ātrās palīdzības transportlīdzekļa vadīšana pa fiksētu maršrutu (pilsēta, automaģistrāle).
Pētījuma dizains: novērtēt mehānisko vibrāciju, mērot vertikālo paātrinājumu divās pozīcijās: 2000-
Vispārīgs cilvēka modelis un transporta inkubācijas bāze.
No šo paātrinājumu laika vēstures, RMS)
Tiek aprēķinātas vērtības un jaudas spektrālā blīvuma funkcijas.
Matrača ietekmi uz vibrācijas pārnesi nosaka, pamatojoties uz RMS vērtību attiecību abās pozīcijās.
RMS attiecība ir mazāka par 1.
0 norāda vājināšanos, bet attiecība ir > 1.
0 norāda, ka vibrācija ir pastiprināta.
No jaudas spektrālā blīvuma funkcijas tiek noteikta katras sistēmas matraču kombinācijas raksturīgā frekvence attiecībā pret ātrās palīdzības automašīnas raksturīgo frekvenci.
Lai noteiktu cilvēka modeļa svara ietekmi uz vibrāciju, 300 g manekens.
Rezultāti: visi novērotie RMS koeficienti bija > 1.
Ja nav gēla matrača, visaugstākais rādītājs novērots pilsētas maršrutā.
Gēla matrači, ko lieto atsevišķi vai kopā ar putu matračiem, salīdzinājumā ar putu matračiem vai matračiem bez putām, novirza sistēmas raksturīgo frekvenci no ātrās palīdzības automašīnu raksturīgās frekvences, tādējādi novēršot lielu vibrācijas pastiprināšanu.
Manekena svara samazināšana samazina gēla matrača efektivitāti vibrācijas slāpēšanas ziņā.
Secinājums: gēla matrači, ko lieto atsevišķi vai kopā ar putu matračiem, var radīt minimālu vibrāciju, taču vibrāciju ātrās palīdzības transportā nemazinās neviena matraču kombinācija.
Pārvadājot ļoti mazu dzimšanas svaru pirmkursniekus, vibrācijas risks var būt īpaši būtisks.
Šie atklājumi norāda uz nepieciešamību pētīt un izstrādāt efektīvākas ierīces, kas var samazināt vibrācijas slodzi.