neonatal transportda mexanik tebranish: turli matraslarni tasodifiy o'rganish1

Maqsad: yangi tug'ilgan chaqaloqlarni tashishda mexanik tebranishlarni kamaytirishda jel matraslarining eng samarali gipotezasini tekshirish uchun biz to'rtta matras kombinatsiyasini tasodifiy guruhlash tadqiqotini o'tkazdik (
Yo'q, ko'pik, jel, ko'pikdagi jel)
Ruxsat etilgan marshrut (shahar, avtomagistral) yordamida maneken va tez yordam mashinasini haydash.
Tadqiqot dizayni: ikkita pozitsiyaning vertikal tezlashishini o'lchash orqali mexanik tebranishlarni baholang: 2000-
Umumiy inson modeli va transport inkubatsiya bazasi.
Ushbu tezlashtirishning vaqt tarixidan, RMS)
Qiymatlar va quvvat spektral zichligi funksiyalari hisoblab chiqiladi.
Matrasning tebranish o'tkazuvchanligiga ta'siri ikkala pozitsiyada RMS qiymatlarining nisbati asosida aniqlanadi.
RMS nisbati 1 dan kam.
0 nisbati> 1 bo'lsa, zaiflashuvni bildiradi.
0 tebranishning kuchayganligini bildiradi.
Quvvat spektral zichlik funktsiyasidan tizimning har bir matras kombinatsiyasining tez yordam mashinasining o'ziga xos chastotasiga nisbatan o'ziga xos chastotasi aniqlanadi.
Inson modeli og'irligining tebranishga ta'sirini aniqlash uchun 300 gm maneken.
Natijalar: barcha kuzatilgan RMS koeffitsientlari > 1 edi.
Jel zambil yo'qligida, shahar marshrutida kuzatilgan eng yuqori ko'rsatkich.
Yakka o'zi yoki ko'pikli matraslar bilan birgalikda ishlatiladigan jel matraslari, ko'pikli matraslar yoki ko'piksiz matraslar bilan solishtirganda, tizimning o'ziga xos chastotasini tez yordam mashinalarining o'ziga xos chastotasidan chetga surib qo'yadi, katta tebranish kuchaytirilishining oldini oladi.
Mankenning og'irligining kamayishi jel matrasining zaiflashuv tebranishlari nuqtai nazaridan kamroq samarali bo'lishiga olib keladi.
Xulosa: yakka o'zi yoki ko'pikli matraslar bilan birgalikda ishlatiladigan jel matraslari minimal tebranishlarga olib kelishi mumkin, ammo tez yordam transportida tebranish hech qanday matras kombinatsiyasi bilan zaiflashmaydi.
Juda kam vaznli birinchi kurs talabalarini tashishda tebranish xavfi ayniqsa dolzarb bo'lishi mumkin.
Ushbu topilmalar tebranish stressini kamaytiradigan samaraliroq qurilmalarni o'rganish va loyihalash zarurligini ko'rsatadi