vélrænn titringur við flutning nýbura: slembirannsókn á mismunandi dýnum1

Markmið: Til að staðfesta áhrifaríkustu tilgátuna um geldýnur til að draga úr vélrænum titringi við flutning nýbura, framkvæmdum við slembiraðaða hóprannsókn á fjórum dýnusamsetningum (
Nei, froða, gel, gel á froðu)
Akstur á mannequin og sjúkrabíl eftir fastri leið (borg, þjóðvegur).
Rannsóknarhönnun: metið vélrænan titring með því að mæla lóðrétta hröðun tveggja staða: 2000-
Almenn mannlíkan og ræktunargrunnur fyrir flutninga.
Frá tímasögu þessarar hröðunar, RMS)
Gildi og aflsþéttleikaföll eru reiknuð.
Áhrif dýnunnar á titringsflutning eru ákvörðuð út frá hlutfalli RMS-gilda í báðum stöðum.
RMS hlutfall minna en 1.
0 gefur til kynna hömlun, en hlutfallið er > 1.
0 gefur til kynna að titringurinn sé magnaður.
Út frá aflsþéttleikafallinu er ákvörðuð eigin tíðni hverrar dýnusamsetningar kerfisins miðað við eigin tíðni sjúkrabílsins.
Til að ákvarða áhrif þyngdar mannslíkansins á titring, 300 g mannequin.
Niðurstöður: öll RMS hlutföll sem mæld voru voru > 1.
Í fjarveru geldýnu er hæsta hlutfallið sem sést hefur á borgarleiðinni.
Geldýnur sem notaðar eru einar og sér eða í tengslum við froðudýnur, samanborið við froðudýnur eða froðulausar dýnur, víkja frá eðlislægri tíðni kerfisins frá eðlislægri tíðni sjúkrabíla, og forðast er mikla titringsmögnun.
Minnkun þyngdar á mannequinnum veldur því að geldýnan er minna áhrifarík hvað varðar titringsdeyfingu.
Niðurstaða: Geldýnur sem notaðar eru einar og sér eða í tengslum við froðudýnur geta valdið lágmarks titringi, en titringurinn í sjúkraflutningum mun ekki veikjast af neinum dýnusamsetningum.
Þegar flutt er nýnema með mjög léttan fæðingarþyngd getur hættan af titringi verið sérstaklega mikilvæg.
Þessar niðurstöður benda til þess að þörf sé á að rannsaka og hanna skilvirkari tæki sem geta dregið úr titringsálagi.