新生兒運輸中的機械振動：不同床墊的隨機研究1
目的：為了驗證凝膠床墊在減少新生兒運輸過程中機械振動方面最有效的假設，我們對四種床墊組合進行了隨機分組研究（
不，泡沫，凝膠，泡沫上的凝膠）
人體模型和救護車以固定路線（城市、高速公路）行駛。
研究設計：透過測量兩個位置的垂直加速度來評估機械振動：2000-
通用人體模型及運輸孵化基地。
從這些加速度的時間歷史來看，RMS)
計算值和功率譜密度函數。
床墊對振動傳遞的影響是根據兩個位置的 RMS 值的比率確定的。
RMS 比小於 1。
0表示衰減，而比例>1。
0表示振動加劇。
透過功率譜密度函數確定係統各床墊組合相對於救護車固有頻率的固有頻率。
為了確定人體模型的重量對振動的影響，我們使用了 300 克的人體模型。
結果：所有觀察到的 RMS 比率均> 1。
在沒有凝膠床墊的情況下，在城市路線上觀察到的最高比率。
凝膠床墊單獨使用或與泡棉床墊配合使用，與泡棉床墊或無泡棉床墊相比，使系統的固有頻率偏離救護車的固有頻率，避免了大的振動放大。
人體模型重量的減輕導致凝膠床墊在衰減振動方面的效果降低。
結論：凝膠床墊單獨使用或與泡棉床墊配合使用會引起最小的振動，但救護車運輸中的振動不會因任何床墊組合而減弱。
當運送出生體重極低的新生兒時，振動的危險可能尤其重要。
這些發現表明需要研究和設計更有效的裝置來減少振動應力
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