ການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກໃນການຂົນສົ່ງເດັກເກີດໃຫມ່: ການສຶກສາແບບສຸ່ມຂອງ mattresses ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ1

ຈຸດປະສົງ: ເພື່ອກວດສອບການສົມມຸດຕິຖານທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງສຸດຂອງ mattresses gel ໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງກົນຈັກໃນການຂົນສົ່ງເດັກເກີດໃຫມ່, ພວກເຮົາໄດ້ດໍາເນີນການສຶກສາກຸ່ມແບບສຸ່ມຂອງສີ່ປະສົມປະສານທີ່ນອນ (
ບໍ່ມີ, ໂຟມ, gel, gel ສຸດໂຟມ)
Mannequin ແລະການຂັບລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໂດຍໃຊ້ເສັ້ນທາງຄົງທີ່ (ເມືອງ, ທາງດ່ວນ).
ການສຶກສາອອກແບບ: ປະເມີນການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກໂດຍການວັດແທກຄວາມເລັ່ງຕາມແນວຕັ້ງຂອງສອງຕໍາແຫນ່ງ: 2000-
ຮູບ​ແບບ​ມະ​ນຸດ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລະ​ພື້ນ​ຖານ incubation ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​.
ຈາກປະຫວັດສາດເວລາຂອງການເລັ່ງເຫຼົ່ານີ້, RMS)
ຄ່າ ແລະ ຟັງຊັນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສະເປກຕຣາຖືກຄຳນວນ.
ຜົນກະທົບຂອງ mattress ຕໍ່ການຖ່າຍທອດການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ອັດຕາສ່ວນຂອງຄ່າ RMS ໃນທັງສອງຕໍາແຫນ່ງ.
ອັດຕາສ່ວນ RMS ໜ້ອຍກວ່າ 1.
0 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫຼຸດລົງ, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາສ່ວນແມ່ນ> 1.
0 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ຈາກຟັງຊັນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ spectral ພະລັງງານ, ຄວາມຖີ່ຂອງການຜະສົມຜະສານ mattress ແຕ່ລະຄົນຂອງລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຖີ່ຂອງລົດສຸກເສີນແມ່ນຖືກກໍານົດ.
ເພື່ອກໍານົດຜົນກະທົບຂອງນ້ໍາຫນັກຕົວແບບຂອງມະນຸດຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ, mannequin 300-gm.
ຜົນໄດ້ຮັບ: ອັດຕາສ່ວນ RMS ທີ່ສັງເກດເຫັນທັງໝົດແມ່ນ> 1.
ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີ mattress gel, ອັດຕາທີ່ສູງທີ່ສຸດສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເມືອງ.
mattress gel ໃຊ້ຢ່າງດຽວຫຼືປະສົມປະສານກັບ mattresses ໂຟມ, ເມື່ອທຽບກັບ mattresses ໂຟມຫຼື mattresses ທີ່ບໍ່ມີໂຟມ, deviate ຄວາມຖີ່ຂອງລະບົບຈາກຄວາມຖີ່ຂອງການປະກົດຕົວຂອງລົດສຸກເສີນ, Vibration Amplification ຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຫຼີກເວັ້ນ.
ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງ mannequin ເຮັດໃຫ້ mattress gel ມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍໃນແງ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ attenuation.
ສະຫຼຸບ: mattresses gel ນໍາໃຊ້ຢ່າງດຽວຫຼືຮ່ວມກັບ mattresses ໂຟມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຫນ້ອຍ, ແຕ່ການສັ່ນສະເທືອນໃນການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບຈະບໍ່ອ່ອນລົງໂດຍການປະສົມ mattress ໃດ.
ໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງ freshmen ນ້ໍາຕ່ໍາຫຼາຍ, ອັນຕະລາຍຂອງການສັ່ນສະເທືອນອາດຈະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະ.
ການຄົ້ນພົບເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການໃນການສຶກສາແລະການອອກແບບອຸປະກອນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການສັ່ນສະເທືອນ