신생아 수송의 기계적 진동: 다양한 매트리스에 대한 무작위 연구

2020/06/04
목적: 신생아 운송 시 기계적 진동을 줄이는 데 젤 매트리스의 가장 효과적인 가설을 확인하기 위해 4가지 매트리스 조합에 대한 무작위 그룹화 연구를 수행했습니다(
아니오, 거품, 젤, 거품에 젤)
고정 경로(시내,고속도로)를 이용하여 운전하는 마네킹 및 구급차.
연구 설계: 두 위치의 수직 가속도를 측정하여 기계적 진동 평가: 2000-
일반 인간 모델 및 운송 인큐베이션 기지.
이러한 가속의 시간 이력으로부터,RMS)
값과 전력 스펙트럼 밀도 함수가 계산됩니다.
진동 전달에 대한 매트리스의 영향은 두 위치에서 RMS 값의 비율을 기반으로 결정됩니다.
RMS 비율이 1보다 작습니다.
0은 감쇠를 나타내고 비율은 > 1입니다.
0은 진동이 심함을 나타냅니다.
전력 스펙트럼 밀도 함수에서 구급차 고유 주파수에 대한 시스템의 각 매트리스 조합 고유 주파수가 결정됩니다.
인체 모형의 무게가 진동에 미치는 영향을 확인하기 위해 300gm 마네킹을 사용했습니다.
결과: 관찰된 모든 RMS 비율은 > 1이었습니다.
젤 매트리스가 없는 경우, 도시 경로에서 관찰된 가장 높은 비율입니다.
단독으로 사용하거나 폼 매트리스와 함께 사용하는 젤 매트리스는 폼 매트리스 또는 폼이 없는 매트리스와 비교하여 시스템의 고유 주파수와 구급차 고유의 주파수가 다르기 때문에 큰 진동 증폭을 피할 수 있습니다.
마네킹의 무게 감소는 젤 매트리스의 감쇠 진동 측면에서 덜 효과적입니다.
결론: 젤 매트리스를 단독으로 사용하거나 폼 매트리스와 함께 사용하면 진동을 최소화할 수 있지만 구급차 운송 시 진동은 매트리스 조합에 의해 약화되지 않습니다.
출생 체중이 매우 낮은 신입생을 운송할 때 진동의 위험이 특히 중요할 수 있습니다.
이러한 결과는 진동 스트레스를 줄일 수 있는 보다 효과적인 장치를 연구하고 설계할 필요가 있음을 나타냅니다.
문의하기
귀하의 요구 사항을 알려 주시면 상상할 수있는 것 이상을 할 수 있습니다.
귀하의 문의를 보내십시오

귀하의 문의를 보내십시오

다른 언어를 선택하세요
English
繁體中文
简体中文
русский
Português
한국어
日本語
italiano
français
Español
Deutsch
العربية
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
현재 언어:한국어