Den 1. Februar an der Nuecht géint 10 Auer, op der Peking-Tibet-Autobunn vu Peking a Richtung XiSanQi-Deckbréck, sinn d'Gefierer op eng eenzeg Federmatratz 'Simmons' iwwerholl ginn, déi an der Iwwerholspur verluer gaange sinn. Well et däischter ass an d'Bréck iwwer d'Siichtlinn e blanne Fleck huet, kënne vill Gefierer d'Matratzfeder net direkt gesinn, well se net gesinn, wat fir Géigestänn, mussen d'Rieder gebremst ginn, wat zu engem Geforerank féiert an de Verkéier staark beaflosst gëtt. D'Héichgeschwindegkeetsbrigade vum Verkéiersdetachement vu Changping krut vill Operatiounen am Autoalarmdéngscht a sot direkt, datt d'Stroossepatrouilleautoen entsuergt solle ginn. An d'Héichgeschwindegkeetsverkéierspolice Liu huet e Koordinator aus der Patrouillenrichtung vun der Peking-Tibet-Autobunn erausgeholl, huet eng Distanz vun manner wéi 2 km op d'XiSanQi-Bréck. Ass d'Nuecht, wéinst dem groussen Héichgeschwindegkeetsverkéier, a Fréijoersmatratzen an an der Iwwerholspur, musse Sécherheets- a vernünfteg Behandlungsmoossname getraff ginn, fir d'Sécherheet ze garantéieren. Dofir huet d'Police bei der Plaz, wou e Wupan-Meter war, hell Luuchten, Alarm ausgeléist, d'Vitesse an der Iwwerholspur lues reduzéiert, d'Vitesse vum hënneschte Gefier op ënner 5 km gefuer, an 20 Meter bei der Matratz geparkt, de Fräiwëllegen séier aus dem Auto erausgelooss an d'Matratz gezunn, nodeems de Polizeiauto lues op déi riets Spuer an d'Linn gezunn ass, fir de Koordinator vum Schleefen vun der Matratz déi geféierlech Iwwerholspur ze verloossen. Koordinator an engem Polizeiauto, deen an der rietser Spuer ënner der Schirm vun iwwer honnert Meter geschleeft gouf, huet endlech déi meescht vun de groussen verstoppte Sécherheetsgeforen erausgeholl. Nodeems si déi geféierlech Bréck verlooss haten, sinn d'Zivilpolice erausgaangen, fir d'Federmatratz ze observéieren. Si hunn festgestallt, datt d'Federmatratz schlecht gerullt ass. Vill Stolfiedere lekken. Wann d'Matratz net rechtzäiteg behuewe gouf, bremst d'Gefier net nëmmen of, fir en Heckkollisioun ze vermeiden. Wann d'Stolfiedere futti sinn, kann dat och einfach zu engem ausser Kontroll gerodenen Accident mat engem Gefier op héijer Geschwindegkeet féieren. Laut der zoustänneger Persoun, déi fir d'Verkéiersofbau vun der Autobunnsbrigade verantwortlech ass, geschitt dat, wéi ähnlech Gefierer, dacks op der Autobunn. Haaptsächlech Gefierer fir d'Spannen vu futtisege Géigestänn. Besonnesch wéi d'Fréijoermatratz an e puer grouss Bettlaken, wann se eemol an der Lück vum Héichgeschwindegkeetsfahrzeug optrieden, wäerten se e groussen Opdrift produzéieren, wann déi zappeleg Gurte vum Auto eroffalen. Et ginn e puer kleng Autofedermatratzen um Daach, déi net nëmmen illegal sinn, mä och ganz einfach eroffalen, wat eng grouss verstoppte Gefor fir d'Gefierer verursaacht. Zousätzlech däerfen d'Héichgeschwindegkeets-Verkéierspolice, fir verluer Objeten an den Autobunnsspuren ze fannen, net eleng ouni Erlaabnes ze stoppen an ewechzehuelen. Si mussen sech bei der Police mellen, nodeems se de Polizeipatrouillewon ewechgeholl huet, fir effektiv Sécherheetsmoossnamen ze treffen, fir onerwaart Evenementer ze vermeiden. De Korrespondent jian-you li Peking Jugenddeegleche Reporter Zhao Jiaqi
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
Soen: +86-757-85519362
+86 -757-85519325
Whatsapp:86 18819456609
E-Pobels: mattress1@synwinchina.com
Add: NO.39Xingye Road, Ganglian Industriezon, Lishui, Nanhai Distrikt, Foshan, Guangdong, P.R.China