1 febrewaris nachts om sawat 10 oere, op 'e snelwei Peking-Tibet fan Peking rjochting XiSanQi-dekbrêge, ynhalende auto's nei in ienpersoons springmatras 'Simmons' dy't ferlern rekke yn 'e ynhelbaan. Omdat it tsjuster is en der in bline flek is by in brêge dy't oer de sichtline giet, kinne in protte auto's it springmatras net direkt sjen. In protte auto's kinne fanwegen de minne sichtberens net sjen hokker items se brûke, moatte se de tsjillen remme, wat in gefaar feroarsaket en it ferkear wurdt beynfloede troch in soad gefolgen. De hege-snelheidsbrigade fan Changping dy't ferkear ôfhannele hat, krige in soad auto-alarmtsjinstoperaasjes en belje fuortendaliks de dykpatrouilleauto om ôffier te dwaan. En hege-snelheidsferkearsplysje liu naam in koördinator is út 'e rjochting fan' e Peking-Tibet snelwei patrulje, hat minder as 2 km ôfstân fan 'e XiSanQi-brêge. Is it nachts, fanwegen it grutte hege-snelheidsferkear, en springmatras en binnen de passaazjebaan, moatte feiligens- en ridlike behannelingmaatregels wurde nommen om feiligens te garandearjen. Hjirfoar hawwe de plysje tichtby it plak dêr't in wupan-meter, heldere ljochten, alarm, yn 'e ynhelbaan stadich de snelheid ferminderje, de efterste autosnelheid ûnder 5 km, en 20 meter parkeare tichtby it springmatras, de frijwilliger gau út 'e auto litte en springmatras sleepje, nei de plysjeauto stadich nei de rjochterrydstrook en linen, wêrtroch't de koördinator fan 'e sleepspringmatras de gefaarlike ynhelbaan ferlitte moat. Koördinator yn in plysjeauto yn 'e rjochterrydstrook dy't ûnder it each fan mear as hûndert meter sleept waard, helje úteinlik it measte fan it grutte ferburgen gefaar foar feiligens út. Nei't se de gefaarlike brêge ferlitten hiene, woe de plysje fan 'e dyk ôf om it springmatras te observearjen. Se fûnen dat it springmatras min rôle hie en dat der in soad stielen fear lekte. As it net op 'e tiid fuorthelle waard, remden de auto net allinich om in oanriding fan achteren te foarkommen. Ek wiene de stikken stielen fear de autobân kwyt, wêrtroch't it maklik wie om in ûngelok mei in auto op hege snelheid te feroarsaakjen en bûten kontrôle te reitsjen. Neffens de relevante persoan dy't ferantwurdlik is foar it feroarjen fan ferkearsôfskieding fan 'e snelwei, komt it, lykas ferlykbere auto's dy't guod efterlitten hawwe, faak foar op 'e snelwei. Benammen auto's foar it fêstmeitsjen fan gammele items. Benammen lykas de springmatras en guon grutte lekkens, sille se, as se ienris yn 'e gat fan it hege snelheidsauto ferskine, in geweldige driuwfeardigens produsearje, as gammele riemen fan 'e auto falle kinne. Der binne wat lytse auto-laden springmatrassen op it dak, dy't net allinich yllegaal binne, mar ek maklik ôffalle, wat in grut ferburgen gefaar foar auto's feroarsaket. Derneist moatte hege-snelheidsferkearsplysjeauto's, om ferlerne objekten binnen de snelwei te finen, net sûnder tastimming stopje om te ferwiderjen, en moatte nei de plysje melde dat effektive feiligensmaatregels nimme om te ferwiderjen, om ûnferwachte dingen te foarkommen. De korrespondint jian-you li Beijing jeugd deistige ferslachjouwer Zhao Jiaqi
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
Fertelle: +86-757-85519362
+86 -757-85519325
Whatsapp:86 18819456609
E-mail: mattress1@synwinchina.com
Taheakje: NO.39Xingye Road, Ganglian Industrial Zone, Lishui, Nanhai Distirct, Foshan, Guangdong, P.R.China