Ang Yantian Port ay nagsimulang ganap na ipagpatuloy noong Hunyo 24, at ang mga operasyon ng barko ay pumasok sa normalisasyon!!

Nagsagawa ng press conference ang Pamahalaang Bayan ng Shenzhen upang iulat ang pag-iwas, kontrol at pagtatapon ng "5.21" epidemya sa Yantian, Shenzhen, at ang pagpapatuloy ng produksyon sa Yantian International Container Terminal, at sa kauna-unahang pagkakataon ay nagbigay ng opisyal na mga sagot sa ilang isyu na pinakakinababahala ng industriya!

Kabilang sa mga ito, ang unang na-import na nakumpirma na kaso ay natagpuan, at ang Yantian Port West Port area, na nasuspinde nang higit sa isang buwan mula noong Mayo 21, ay ganap na na-unblock at nagsimulang magtrabaho sa pamamagitan ng barko ngayon!

Ang Yantian Port West Operation Area (Xigang Area) ay ganap na mai-unblock ngayon, at magsisimula ang mga operasyon ng barko!

Ang pangunahing port area ng Yantian Port ay inaasahang ganap na makakabawi sa loob ng dalawang araw, iyon ay, Hunyo 24, at ang normalisasyon ng ship berthing ay unti-unting maisasakatuparan! Sa oras na iyon, ang density ng bakuran sa Yantian International Container Terminal ay maaaring higit pang bumaba, at ang kahusayan ay unti-unting tumataas!

Ang Yantian Port ay isa sa mga pinaka-abalang daungan sa mundo. Bilang isa sa pinakamalaking single-handle container terminal sa mundo, ang Yantian Port ay responsable para sa higit sa 1/3 ng Guangdong's foreign trade import at export, at 1/4 ng pakikipagkalakalan ng bansa' sa Estados Unidos. Ang container throughput ng Yantian Port sa Shenzhen noong nakaraang taon ay halos 50% na mas mataas kaysa sa Los Angeles, ang pinaka-abalang container port sa United States.

Samakatuwid, ang pagsuspinde sa Yantian Port na dulot ng epidemya na ito ay may malaking epekto sa pandaigdigang industriya ng pagpapadala at logistik. Ang balitang ibinunyag ng press conference ng Shenzhen government ngayon ay ang industriya din' na pinakahihintay!

Inaasahan namin ang muling pagkabuhay ng Yantian Port sa Shenzhen sa lalong madaling panahon. Ito ay kritikal hindi lamang sa pagbawi ng pandaigdigang industriya ng pagpapadala at logistik sa katimugang Tsina.