ທ່າເຮືອ Yantian ເລີ່ມເປີດຄືນໃໝ່ໃນວັນທີ 24 ມິຖຸນານີ້, ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງກຳປັ່ນໄດ້ເຂົ້າສູ່ສະພາບປົກກະຕິ!!

ລັດ​ຖະ​ບານ​ເທດ​ສະ​ບານ Shenzhen ໄດ້​ຈັດ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ຖະ​ແຫຼງ​ຂ່າວ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​, ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ແລະ​ການ​ກໍາ​ຈັດ​ "5.21" ການລະບາດຢູ່ Yantian, Shenzhen, ແລະການເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຄືນໃຫມ່ຢູ່ທີ່ສະຖານີຕູ້ຄອນເທນເນີສາກົນ Yantian, ແລະເປັນຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ໃຫ້ຄໍາຕອບຢ່າງເປັນທາງການຕໍ່ບັນຫາຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ອຸດສາຫະກໍາເປັນຫ່ວງທີ່ສຸດ!

ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ກໍລະນີທີ່ນໍາເຂົ້າທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ແລະພື້ນທີ່ທ່າເຮືອ Yantian ຕາເວັນຕົກ, ທີ່ຖືກໂຈະຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງເດືອນນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 21 ເດືອນພຶດສະພາ, ໄດ້ຖືກສະກັດຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະເລີ່ມດໍາເນີນການໂດຍເຮືອໃນມື້ນີ້!

ພື້ນທີ່ປະຕິບັດການຂອງທ່າເຮືອ Yantian ພາກຕາເວັນຕົກ (ເຂດ Xigang) ຈະຖືກຍົກເລີກຢ່າງເຕັມທີ່ໃນມື້ນີ້, ແລະການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອຈະເລີ່ມຕົ້ນ!

ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຫຼັກ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Yantian ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຟື້ນ​ຟູ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ໃນ​ສອງ​ມື້, ນັ້ນ​ແມ່ນ​ວັນ​ທີ 24 ມິຖຸນາ​ນີ້, ​ແລະ​ການ​ສ້າງ​ທ່າ​ເຮືອ​ເປັນ​ປົກກະຕິ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ! ໃນເວລານັ້ນ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເດີ່ນຢູ່ໃນສະຖານີຕູ້ຄອນເທນເນີສາກົນ Yantian ອາດຈະຫຼຸດລົງຕື່ມອີກ, ແລະປະສິດທິພາບຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ!

ທ່າເຮືອ Yantian ແມ່ນໜຶ່ງໃນທ່າເຮືອທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບມືດຽວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ທ່າເຮືອ Yantian ຮັບຜິດຊອບຫຼາຍກວ່າ 1/3 ຂອງ Guangdong' ການນໍາເຂົ້າ ແລະສົ່ງອອກຂອງການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ແລະ 1/4 ຂອງ ປະເທດ's ການຄ້າກັບສະຫະລັດ. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງທ່າເຮືອ Yantian ໃນ Shenzhen ໃນປີກາຍນີ້ສູງກວ່າເກືອບ 50% ທຽບກັບທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງ Los Angeles, ເຊິ່ງແມ່ນທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການໂຈະຂອງທ່າເຮືອ Yantian ທີ່ເກີດຈາກການລະບາດນີ້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ. ຂ່າວທີ່ເປີດເຜີຍໂດຍກອງປະຊຸມຂ່າວຂອງລັດຖະບານ Shenzhen ໃນມື້ນີ້ຍັງເປັນອຸດສາຫະກໍາ's ລໍຖ້າມາດົນນານ!

ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະຟື້ນຄືນຊີວິດຂອງທ່າເຮືອ Yantian ໃນ Shenzhen ໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້. ນີ້​ເປັນ​ສິ່ງ​ສຳຄັນ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຕໍ່​ການ​ຟື້ນ​ຕົວ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທົ່ວ​ໂລກ​ຢູ່​ພາກ​ໃຕ້​ຂອງ​ຈີນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.