Pelabuhan Yantian mula disambung semula sepenuhnya pada 24 Jun, dan operasi kapal telah memasuki normalisasi!!

Kerajaan Perbandaran Shenzhen mengadakan sidang akhbar untuk melaporkan tentang pencegahan, kawalan dan pelupusan "5.21" wabak di Yantian, Shenzhen, dan penyambungan semula pengeluaran di Terminal Kontena Antarabangsa Yantian, dan buat pertama kalinya memberikan jawapan rasmi kepada beberapa isu yang paling dibimbangkan oleh industri!

Antaranya, kes import pertama yang disahkan ditemui, dan kawasan Pelabuhan Barat Pelabuhan Yantian, yang telah digantung selama lebih sebulan sejak 21 Mei, telah dibuka sepenuhnya dan memulakan operasi melalui kapal hari ini!

Kawasan Operasi Barat Pelabuhan Yantian (Kawasan Xigang) akan dibuka sepenuhnya hari ini, dan operasi kapal akan bermula!

Kawasan pelabuhan utama Pelabuhan Yantian dijangka pulih sepenuhnya dalam masa dua hari, iaitu, 24 Jun, dan normalisasi berlabuh kapal akan direalisasikan secara beransur-ansur! Pada masa itu, ketumpatan halaman di Terminal Kontena Antarabangsa Yantian mungkin semakin berkurangan, dan kecekapan akan meningkat secara berterusan!

Pelabuhan Yantian adalah salah satu pelabuhan paling sibuk di dunia. Sebagai salah satu terminal kontena pemegang tunggal terbesar di dunia, Pelabuhan Yantian bertanggungjawab untuk lebih daripada 1/3 daripada import dan eksport perdagangan luar Guangdong' dan 1/4 daripada perdagangan negara' dengan Amerika Syarikat. Kemasukan kontena Pelabuhan Yantian di Shenzhen tahun lepas hampir 50% lebih tinggi daripada Los Angeles, pelabuhan kontena paling sibuk di Amerika Syarikat.

Oleh itu, penggantungan Pelabuhan Yantian yang disebabkan oleh wabak ini telah memberi impak yang besar kepada industri perkapalan dan logistik global. Berita yang didedahkan oleh sidang akhbar kerajaan Shenzhen hari ini juga merupakan industri' yang ditunggu-tunggu!

Kami menantikan kebangkitan Pelabuhan Yantian di Shenzhen secepat mungkin. Ini penting bukan sahaja untuk pemulihan industri perkapalan dan logistik global di selatan China.