El puerto de Yantian comenzó a reanudarse por completo el 24 de junio y las operaciones de los barcos han entrado en la normalidad.

El Gobierno municipal de Shenzhen celebró una conferencia de prensa para informar sobre la prevención, el control y la eliminación de la epidemia "5.21" en Yantian, Shenzhen, y la reanudación de la producción en la Terminal Internacional de Contenedores de Yantian, y por primera vez dio respuestas oficiales a varios problemas que más preocupan a la industria.

Entre ellos, se encontró el primer caso confirmado importado, y el área del Puerto Oeste del Puerto de Yantian, que había estado suspendida durante más de un mes desde el 21 de mayo, ¡se ha desbloqueado por completo y ha comenzado las operaciones en barco hoy!

¡El Área de Operaciones del Oeste del Puerto de Yantian (Área de Xigang) se desbloqueará por completo hoy y comenzarán las operaciones de los barcos!

Se espera que la zona portuaria principal del Puerto de Yantian se recupere por completo en dos días, es decir, el 24 de junio, y la normalización del atraque de buques se realizará gradualmente. Para entonces, la densidad de atraque en la Terminal Internacional de Contenedores de Yantian podría disminuir aún más, y la eficiencia se incrementará gradualmente.

El puerto de Yantian es uno de los puertos con mayor actividad del mundo. Como una de las terminales de contenedores de un solo puerto más grandes del mundo, el puerto de Yantian gestiona más de un tercio de las importaciones y exportaciones de Guangdong, y una cuarta parte del comercio del país con Estados Unidos. El año pasado, el volumen de contenedores del puerto de Yantian en Shenzhen fue casi un 50 % superior al de Los Ángeles, el puerto de contenedores con mayor actividad de Estados Unidos.

Por lo tanto, la suspensión del puerto de Yantian debido a esta epidemia ha tenido un gran impacto en la industria naviera y logística mundial. La noticia revelada hoy por el gobierno de Shenzhen también es muy esperada por la industria.

Esperamos con ansias la recuperación del puerto de Yantian en Shenzhen lo antes posible. Esto es crucial no solo para la recuperación de la industria naviera y logística global en el sur de China.