loading

Hoogwaardige veermatras, oprolmatrasfabrikant in China.

Hoe moeten de verlader en expediteur daarmee omgaan, achter de torenhoge zeevracht en de krappe verzendcapaciteit?


Hoe moeten de verlader en expediteur daarmee omgaan, achter de torenhoge zeevracht en de krappe verzendcapaciteit? 1
Stijgende zeevracht

Hoe moeten de verlader en expediteur daarmee omgaan, achter de torenhoge zeevracht en de krappe verzendcapaciteit?

Door de torenhoge vrachtprijzen is het lastig om ruimte te reserveren en het vinden van een container lastig. Is het echt alleen maar vanwege de epidemie?

Epidemie
De afname van de internationale logistieke capaciteit heeft geleid tot een scherpe stijging van de vrachttarieven voor containerschepen. De vrachttarieven op de West-Amerikaanse route zijn bijna drie keer gestegen vergeleken met het begin van het jaar, en de vrachttarieven op de Zuid-Amerikaanse routes zijn ook omhooggeschoten! In de context van krappe transportcapaciteit veroorzaakt de industrie vaak containertekorten en containerdumpingen! Zowel Textainer als Triton, de drie grootste leasingbedrijven van containerapparatuur ter wereld, zeiden dat het tekort aan containers de komende maanden zal aanhouden.
Hoe moeten de verlader en expediteur daarmee omgaan, achter de torenhoge zeevracht en de krappe verzendcapaciteit? 2

               


Hoe moeten de verlader en expediteur daarmee omgaan, achter de torenhoge zeevracht en de krappe verzendcapaciteit? 3

               

De epidemie heeft de productiviteit van andere landen in de wereld aanzienlijk verminderd. De productiecapaciteit van veel landen is feitelijk lamgelegd. China is in korte tijd het centrum van de fabriek van de wereld geworden.
De bestellingen schoten omhoog

    Bestellingen uit Bangladesh, Vietnam, India en andere Zuidoost-Aziatische landen zijn overgebracht naar China.

    We weten niet hoe de andere industrieën zijn, maar in termen van de kleine huishoudelijke apparatenindustrie van Xiaowo-vrienden bedragen de huidige bestellingen 300% van dezelfde periode vorig jaar, maar de levertijd is 40 dagen langer dan vorig jaar.

   De langere levertijd is te wijten aan het feit dat buitenlandse handelsbedrijven te veel bestellingen hebben geplaatst, waardoor de bestellingen van hun binnenlandse leveranciers sterk zijn gestegen, waardoor het onmogelijk is om goederen op tijd te leveren.


prev
Synwin fabriek one-stop ODM en OEM springmatras
Synwin-matras in het 47e CIFF Guangzhou 2021
De volgende
aanbevolen voor jou
geen gegevens
Neem contact op met ons

CONTACT US

Vertellen:   +86-757-85519362

         +86 -757-85519325

Whatsapp:86 18819456609
E-mail: mattress1@synwinchina.com
Toevoegen: NO.39Xingye Road, Ganglian Industrial Zone, Lishui, Nanhai Distirct, Foshan, Guangdong, P.R.China

BETTER TOUCH BETTER BUSINESS

Neem contact op met de verkoop bij SYNWIN.

Auteursrecht © 2025 | Sitemap Privacybeleid
Customer service
detect