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Materasso a molle di alta qualità, produttore di materassi arrotolabili in Cina.

Dietro l’aumento vertiginoso del trasporto marittimo e la ridotta capacità di spedizione, come dovrebbero affrontarlo il caricatore e lo spedizioniere?


Dietro l’aumento vertiginoso del trasporto marittimo e la ridotta capacità di spedizione, come dovrebbero affrontarlo il caricatore e lo spedizioniere? 1
Il trasporto via mare alle stelle

Dietro l’aumento vertiginoso del trasporto marittimo e la ridotta capacità di spedizione, come dovrebbero affrontarlo il caricatore e lo spedizioniere?

Le tariffe di trasporto sono alle stelle, è difficile prenotare spazio ed è difficile trovare un container. È davvero solo colpa dell’epidemia?

Epidemia
Il declino della capacità logistica internazionale ha portato ad un forte aumento delle tariffe di trasporto delle navi portacontainer. Le tariffe di trasporto sulla rotta dell'America occidentale sono aumentate quasi tre volte rispetto all'inizio dell'anno, e anche le tariffe di trasporto delle rotte del Sud America sono salite alle stelle! In un contesto di capacità di trasporto ridotta, l'industria produce spesso carenze di container e fenomeni di dumping di container! Sia Textainer che Triton, le tre principali società di leasing di attrezzature per container al mondo, hanno affermato che la carenza di container continuerà nei prossimi mesi.
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L’epidemia ha ridotto molto la produttività di altri paesi del mondo. La capacità produttiva di molti paesi è sostanzialmente paralizzata. La Cina è diventata in breve tempo il centro della fabbrica mondiale.
Gli ordini salirono alle stelle

    Gli ordini provenienti da Bangladesh, Vietnam, India e altri paesi del sud-est asiatico sono stati trasferiti in Cina.

    Non sappiamo come siano gli altri settori, ma in termini di settore dei piccoli elettrodomestici realizzati dagli amici Xiaowo, gli ordini attuali sono il 300% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, ma il periodo di consegna è di 40 giorni più lungo dell'anno scorso.

   Il periodo di consegna più lungo è dovuto al fatto che le società del commercio estero hanno effettuato troppi ordini, il che ha causato un forte aumento degli ordini dai fornitori nazionali, rendendo impossibile la consegna delle merci in tempo.


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