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Daretu à u trasportu marittimu in salita è a capacità di spedizione stretta, cumu si deve trattà u speditore è u spedizioniere?


Daretu à u trasportu marittimu in salita è a capacità di spedizione stretta, cumu si deve trattà u speditore è u spedizioniere? 1
Trasportu marittimu in salita

Daretu à u trasportu marittimu in salita è a capacità di spedizione stretta, cumu si deve trattà u speditore è u spedizioniere?

I tassi di trasportu sbulicatu, hè difficiule di riservà u spaziu, è hè difficiule di truvà un containeru. Hè veramente solu per via di l'epidemie?

Epidemia
A diminuzione di a capacità logistica internaziunale hà purtatu à un forte aumentu di i tassi di trasportu di containeri. I tassi di trasportu di a strada di l'America Occidentale anu aumentatu guasi trè volte cumparatu cù l'iniziu di l'annu, è i tassi di trasportu di e rotte di l'America di u Sud sò ancu sbulicati! In u cuntestu di a capacità di trasportu strettu, l'industria produce spessu carenza di container è fenomeni di dumping di container! Sia Textainer è Triton, u mondu 's top three cumpagnie di leasing di l'equipaggiu di cuntainer, hà dettu chì a carenza di cuntainer continuerà in i mesi à vene.
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L'epidemie hà riduciutu assai a produtividade di altri paesi in u mondu. A capacità di pruduzzione di parechji paesi hè basicamente paralizata. Cina hè diventata u centru di u mondu ' fabbrica in pocu tempu.
L'ordini sò sbulicati

    Ordini da Bangladesh, Vietnam, India è altri paesi di l'Asia Sud-Est sò stati trasferiti in Cina.

    Ùn sapemu micca cumu sò l'altri industrii, ma in quantu à l'industria di l'apparecchi domestici fatti da l'amici di Xiaowo, l'ordine attuale hè 300% di u listessu periodu di l'annu passatu, ma u periodu di consegna hè di 40 ghjorni. più di l'annu passatu.

   U periodu di consegna più longu hè duvuta à u fattu chì e cumpagnie di cumerciu straneru anu fattu troppu ordini, chì hà fattu chì i so ordini di i fornitori domestici anu aumentatu drasticamente, facendu impussibile a consegna di merchenzie in tempu.


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