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Detrás del vertiginoso aumento del transporte marítimo y la limitada capacidad de transporte, ¿cómo deben afrontarlo el transportista y el transportista?


Detrás del vertiginoso aumento del transporte marítimo y la limitada capacidad de transporte, ¿cómo deben afrontarlo el transportista y el transportista? 1
El aumento vertiginoso del transporte marítimo de mercancías

Detrás del vertiginoso aumento del transporte marítimo y la limitada capacidad de transporte, ¿cómo deben afrontarlo el transportista y el transportista?

El aumento vertiginoso de los precios de los fletes, la dificultad para reservar espacio y la dificultad para encontrar un contenedor. ¿Se debe realmente solo a la epidemia?

Epidemia
La disminución de la capacidad logística internacional ha provocado un fuerte aumento en las tarifas de flete de los buques portacontenedores. Las tarifas de la ruta de América Occidental casi se han triplicado en comparación con principios de año, ¡y las tarifas de las rutas de América del Sur también se han disparado! En un contexto de capacidad de transporte limitada, la industria suele generar escasez y vertido de contenedores. Tanto Textainer como Triton, las tres principales empresas de arrendamiento de equipos para contenedores del mundo, afirmaron que la escasez de contenedores continuará en los próximos meses.
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La epidemia ha reducido considerablemente la productividad de otros países. La capacidad de producción de muchos países está prácticamente paralizada. China se ha convertido en poco tiempo en el centro fabril mundial.
Los pedidos se dispararon

Se han transferido pedidos de Bangladesh, Vietnam, India y otros países del sudeste asiático a China.

No sabemos cómo están las otras industrias, pero en términos de la industria de pequeños electrodomésticos fabricados por los amigos de Xiaowo, los pedidos actuales son el 300% del mismo período del año pasado, pero el período de entrega es 40 días más largo que el año pasado.

El mayor plazo de entrega se debe a que las empresas de comercio exterior han realizado demasiados pedidos, lo que ha provocado que sus pedidos a proveedores nacionales aumenten drásticamente, haciendo imposible entregar las mercancías a tiempo.


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