Hvor mange typer fjærer finnes det i fjærmadrasser?

Forfatter: Synwin– Tilpasset madrass

1. Høy elastisk fjær. Tråddiameteren til den høyelastiske fjæren er 1,8 mm. Etter at fjæren er laget, kobles den til hele madrassen med ståltråd. , Q myk elastisitet og sterke egenskaper. For det andre, den uavhengige fjærpakken.

For en separat fjærpose, etter å ha satt trykk på fjærene til hver uavhengige kropp, legges den i posen med en ikke-vevd pose, og deretter kobles og arrangeres, og limes deretter for å danne et sengenett. Nettoverflaten på sengen er vanligvis festet til Shanghai-bomullslaget, slik at hver pose med fjærer kan belastes jevnt og føles mer komfortabel når den brukes. For det tredje, tilkoblingstypen.

Denne typen madrass består av en sirkel av tykke fjærer med tykkere diameter, koblet sammen med ståltråder, med høy hardhet, hard søvn, god støtte, men mindre elastisitet, lett å bli involvert og lett å forårsake. De fleste av den gamle generasjonen eller japanerne snur ikke madrassen ofte, noe som lett kan forårsake bulker og elastisk utmatting. For det fjerde, den uavhengige sylinderen med bikakestruktur. Den uavhengige sylinderen er en type madrass med en uavhengig sylinder. Materialet og metoden er den samme. Vanligvis er sylindrene anordnet parallelt. Det spesielle med den uavhengige sylinderen med bikakestruktur er at den har en forskjøvet anordning, noe som kan redusere gapet mellom fjærene og forbedre støtten og elastisiteten, noe som igjen reduserer trekkraften på madrassoverflaten.

Strukturen til en fjærmadrass. Generelt sett består en fjærmadrass i hovedsak av tre deler: støttelag + komfortlag + kontaktlag. støttelaget.

Støttelaget på fjærmadrassen består hovedsakelig av fjærnett og materiale med en viss hardhet og slitestyrke (som hard bomull). Fjærnettet er hjertet i hele madrassen. Kvaliteten på sengenettet bestemmer direkte madrassens kvalitet, og kvaliteten på sengenettet avhenger av fjærens dekning, stålets tekstur, kjernediameteren og fjærens kaliber.

Dekningsgrad – refererer til andelen av fjærarealet i forhold til hele sengenettets areal; i henhold til nasjonale forskrifter må fjærdekningsgraden for hver madrass overstige 60 % for å oppfylle standarden. Stålets tekstur - hver fjær er laget av ståltråd i serie, fjærer laget av ubehandlet vanlig ståltråd er lette å knekke. Fjærtråden bør karboniseres og varmebehandles for å sikre fjærens elastisitet og seighet.

Diameter - refererer til diameteren på fjærringen. Generelt sett, jo tykkere diameteren er, desto mykere er fjæren. Kjernediameter - Refererer til diameteren på ringen i fjæren.

Generelt sett, jo mer regelmessig kjernediameteren er, desto stivere er fjæren og desto sterkere er støttekraften. Det finnes flere typer fjærnett, inkludert helnett med fjærer, individuelle pocketfjærnett, børstet fjærnett, osv. Selvfølgelig vil forskjellige produsenter ha forskjellige navn på myggnett, og til og med ha patentnavn etter forbedringer.

Alt dette kommer senere, så jeg vil ikke gå inn på detaljene her. komfortlag. Komfortlaget ligger mellom kontaktlaget og støttelaget, hovedsakelig sammensatt av slitesterke fibre og materialer som kan gi en balansert komfort, hovedsakelig for å møte brukerens behov for komfort.

Med den kontinuerlige utviklingen og fremskrittene innen materialteknologi, er flere og flere materialer tilgjengelige for komfortlag. For tiden inkluderer de populære materialene hovedsakelig svamp, brun fiber, lateks, gelminneskum og pustende polymermaterialer. Kontaktlag (stofflag) Kontaktlaget, også kjent som stofflaget, refererer til kompositten av tekstilstoffet på overflaten av madrassen og skummet, flokkuleringsfibrene, ikke-vevde stoffer og andre materialer som er quiltet sammen. direkte menneskelig kontakt.

Kontaktlaget er beskyttende og estetisk tiltalende, det sprer også det tunge trykket som genereres av kroppen, øker madrassens generelle balanse og forhindrer effektivt overdrevent trykk på noen del av kroppen. Selvfølgelig finnes det mange typer stoffer.