Ny fampandrosoana ny kidoro

Ny fampandrosoana ny kidoro

Nandritra ny fotoana ela, ny zavatra mirehareha indrindra momba an'i Shina's indostrian'ny famokarana dia ny 30 ka hatramin'ny 40 taona monja vao nahavita ny indostrian'ny indostria sy ny fampivoarana ny teknolojian'ny firenena mandroso toa an'i Eoropa sy Etazonia nandritra ny fotoana ela. 100 taona.

Betsaka ny ohatra toy izany avy amin'ny lafim-piainana rehetra. Ny fiakarana mahery vaika an'i Haier, Midea, ary Gree eo amin'ny sehatry ny kojakoja an-trano dia nitohy nahazo marika Eoropeana sy Amerikana; ZTE sy Huawei eo amin'ny sehatry ny fifandraisana dia nanery an'i Eoropa sy Etazonia hampiakatra ny ampingan'ny ady varotra; eo amin'ny sehatry ny finday, Huawei, Xiaomi, OPPO, ary vivo dia mandresy ny tanàna, ary ny varotra dia saika mitovy amin'ny Apple sy Samsung. , sy ny maro hafa.

Avy amin'ny fiara sy kojakoja an-trano ka hatramin'ny kidoro kely, ny fiakaran'ny famokarana any Shina dia ao ambadika tsirairay, avy amin'ny atrikasa asa tanana ka hatramin'ny OEM ka hatramin'ny famoronana marika tsy miankina sy ny lisitry ny orinasa, ary mifaninana amin'ny teo aloha. "MPAMPIANATRA" eo amin’ny sehatra iray ihany. Traikefa angano.

Ity karazana traikefa angano ity dia aseho mazava tsara amin'ny indostrian'ny kidoro, izay tsy mahazatra ny olona. Azo lazaina fa ny fijerena ny fiovan'ny hery manosika ao ambadiky ny orinasa sinoa avy amin'ny kely mankany amin'ny lehibe, avy amin'ny malemy ho matanjaka, dia santionany tsara ny indostrian'ny kidoro.

Tsy misy intsony ny kidoro "Simmons"

Indray mandeha, raha ny momba ny kidoro, ny fihetsika voalohany ataontsika dia angamba Simmons. Simmons, naorina tamin'ny 1870, no namorona izao tontolo izao' ny kidoro lohataona voalohany. Tamin'ny taona 1900, nampidirin'i Simmons eran'izao tontolo izao ny kidoro lohataona voalohany nofonosina lamba eran'izao tontolo izao. Nanomboka tamin'izay, "Simmons" lasa mitovy amin'ny fandriana boaty-lohataona.

Na dia ny teny "Simmons" niditra tany Shina aloha be, ny fampandrosoana mahaleo tena ny kidoro any Shina dia tsy ho raha tsy aorian'ny fanavaozana sy ny fisokafana.

Taorian'ny rivotry ny lohataonan'ny fanavaozana nitsoka nanerana ny tanin'i Shina, tany amin'ireo tanàna amorontsiraka atsimo atsinanana izay miroborobo ny toe-karena tsy miankina, ny fiovan'ny fitakian'ny tsena no voalohany mahatsapa ny fiovan'ny fitakian'ny tsena, ary nipoitra ny atrikasa isan-tokantrano toy ny holatra. Avy amin'ny sofa, kidoro, akanjo, satroka, kiraro ary ba kiraro ka hatramin'ny vokatra an-trano sy indostrialy, ny fanangonana voalohany ny renivohitra sy ny teknolojia dia vita tamin'ny atrikasa fianakaviana kely. Amin'ny ho avy, ho hitantsika ny "Shina' ny tahiry kidoro voalohany", ny marika fanatanjahantena Anta. , Mpitarika fitaovana an-trano Midea, "Socket Voalohany" Bull, sns. manana traikefa mitovy.

Ilay "kolontsaina atrikasa" ny firenentsika sy ny "kolontsaina garazy" an'i Etazonia dia misolo tena fitsangatsanganana fandraharahana roa samy hafa.

Manomboka amin'ny atrikasa kely, Shina's mpanamboatra kidoro, tao anatin'ny latsaky ny 40 taona, hatrany am-boalohany, dia nandalo ny fampandrosoana ny Simmons sy ny Eoropeana sy Amerikana marika nandritra ny 100 taona mahery.

Tany am-piandohan'ireo taona 1980, miaraka amin'ny fampandrosoana ara-toekarena, nampiditra teknolojia famokarana fandriana malefaka lohataona maro avy any ampitan-dranomasina i Shina. Nandritra io vanim-potoana io, ny marika ao an-toerana toa an'i Suibao, Jiahui ary Jinglan amin'ny vidiny mora dia nirotsaka tao an-tranon'ny Sinoa. . Nandritra izany fotoana izany, ny marika iraisam-pirenena toy ny marika amerikana Lace sy Serta, ny marika britanika Slumberland, ary ny marika alemana Mideli dia niditra tsikelikely tao amin'ny tsena sinoa tamin'ny be dia be.

Tamin'ny taona 1990, ny fivoaran'ny marika kidoro an-trano dia nanara-penitra tsikelikely, ary ny milina fandriana dia novolavolaina tsy miankina. Tamin'ny 1994, Xilinmen no nitarika ny fananganana toby famokarana mekanika ao amin'ny indostria, ary nanomboka lalana famokarana manara-penitra, andrim-panjakana ary milamina ho an'ny kidoro an-trano.

Mandritra izany fotoana izany, ny marika ao an-toerana dia nanomboka ny fanamarinana rafitra fitantanana kalitao iraisam-pirenena ISO9001, ary nampitombo ny fanavaozana ny teknolojia sy ny marika. Eo ambany fitarihan'ny indostria, mpanjifa' ny filana sy ny fepetra takiana amin'ny kidoro dia niova ihany koa, ary ny fampiononana sy ny fahasalamana dia nisolo ny faharetana teo aloha.

Taorian'ny taona 2000, nanafaingana ny fametrahana azy ireo teo amin'ny tsena sinoa ireo marika avy any ivelany. Ny marika amerikana Kinker, ny marika alemana Longrefour, ary ny marika britanika Dunlop dia niditra tao Shina avokoa nandritra io vanim-potoana io, indrindra tamin'ny taona 2005, rehefa niala tamin'ny tsena Shinoa izy ireo noho ny Ady Lehibe II. Ny fiverenan'ny marika amerikana Simmons any Shina nandritra ny 70 taona mahery dia mbola tandindona kokoa.

Maromaro ireo marika avy any ivelany nirotsaka tao Shina, tsy vitan'ny hoe manome safidy ny mpanjifa amin'ny marika isan-karazany, fa mampanan-karena ihany koa ny sokajin'ny kidoro izay iharan'ny Sinoa. Avy amin'ny fandriana lohataona tany am-boalohany ka hatramin'ny kidoro latex, kidoro foam fahatsiarovana, kidoro palmie, kidoro rano, kidoro rivotra, kidoro fitsaboana magnetika ary kidoro mipoitra hafa, dia nisy fiantraikany be ny tsenan'ny mpanjifa tamin'izany fotoana izany.

' Ny tsenan'ny kidoro sinoa amin'izao fotoana izao dia tsy banga intsony ny roapolo taona lasa izay. Ny marika Shinoa dia nanao fandrosoana lehibe teo amin'ny fizotran'ny famokarana sy ny fivarotana marika, ary afaka mifaninana amin'ny marika iraisam-pirenena amin'ny sehatra iray ihany.