Madratsimaterjalide tugiomaduste hindamine

Autor: Synwin– Kohandatud madrats

Madratsi ja inimkeha vaheline kontakt mõjutab inimkeha tajutavat mugavust ja veelgi enam unekvaliteeti. See on tõenäolisemalt pikaajaliste voodihaigete patsientide rõhuhaavandite otsene põhjus. 1998. aastal uurisid Peter ja Avalino [1] madratseid, kasutades inimkeha rõhutesti ja subjektiivset mugavuse hindamist, ning tulemused näitasid, et testitud madratsitel oli parem mugavus kui kokkusurumatutel plankpindadel. 1988. aastal pakkus Shelton[2] välja rõhuindeksi (Pindex), mis põhineb suurel hulgal andmete analüüsil, sünteesides keskmise rõhu, rõhutipu, rõhutipu suurusjärgu ja muid tegureid, ning võrdles seda madratsi dekompressioonitesti efektiga, näidates väga häid tulemusi. hea järjepidevus.

2000. aastal viis Defloor[3] läbi uuringu erinevate magamisasendite mõjust madratsi rõhule. Uuring näitas, et 30° poolistuvas asendis ja kõhuliasendis oli madratsi kontaktpinnale kõige väiksem surve, samas kui 90° külililamavas asendis oli madratsile kõige väiksem surve. Suurim, mille puhul leiti samuti, et kasutatakse standardset poroloonmadratsit, vähendas liidese rõhku 20–30 protsenti. 2000. aastal viis Bader [4] läbi uuringu unekvaliteedi ja voodipinna kareduse vahelise seose kohta ning leidis, et rohkem inimesi suutis pehmema madratsiga paremini kohaneda kui kõvema madratsiga. 2010. aastal Jacobson jt. [5] viis läbi uuringu kerge alaseljavalu või -jäikusega patsientidel. Uuring näitas, et inimese keha kokkupuutel une ajal on mõju une kvaliteedile. Keskmise kõvadusega madratsi vahetamine võib parandada une ebamugavust ja leevendada patsiendi vöökoha koormust. Seljavalu ja jäikus.

Viimastel aastatel on ka Hiina teadlased suurendanud oma uuringuid madratsite kohta ning peamine uurimisteema on endiselt madratsi mugavuse, unekvaliteedi, madratsi paksuse ja materjali omaduste vaheline seos. 2009. aastal Li Li jt. [6-7] mõõtis inimkeha keharõhu jaotusindeksit, muutes madratsi pinnal oleva käsna paksust, ning tegi põhjaliku subjektiivse ja objektiivse analüüsi ja leidis, et käsna paksusel on oluline mõju madratsi mugavusele. 2010. aastal valiti välja erinevat tüüpi käsnmadratseid ning analüüsiti ja võrreldi käsnmadratsite mõju inimkeha üldisele ja lokaalsele mugavusele.

2014. aastal, kui Hou Jianjun [8] uuris madratsimaterjalide mõju inimkeha omadustele lamavas asendis, leidis ta, et madratsi ja inimkeha vaheline kokkupuutepind on suur ning pikaajaline kokkupuude võib kergesti põhjustada inimese väsimust. Eelnevast on näha, et madratsite uuringud keskenduvad peamiselt rõhujaotuse testimisele ja piirduvad samuti teatud materjalidega. Madratsimaterjalide tugiefekti objektiivsed hindamismeetodid on suhteliselt haruldased.

Selles töös valitakse välja 6 tüüpilist madratsimaterjali ning nendega tehakse paksuse suunas survekatse ja inimkeha rõhujaotuse katse. Madratsimaterjali toetav toime. 1 Eksperimentaalne meetod Testi jaoks valiti terve naissoost üliõpilane. Katsealusel ei olnud luu- ja lihaskonna haigusi, ta oli 24-aastane, 165 cm pikk ja kaalus 55 kg. Selles katses valitud materjalideks on tavaline käsn, mäluvaht, vertikaalne käsn, kahe erineva tihedusega pihustatav vaht ja 3D-materjal. Madratsimaterjalide survetugevust testiti American Instron-3365 materjali testimise masinaga, mida kasutatakse peamiselt materjalide pingutamiseks. Venivuskatse.

Madratsimaterjalide kokkusurumisomaduste testimiseks kinnitati ülemise ja alumise padruni külge spetsiaalselt valmistatud 10 cm × 10 cm ruudukujulised raudplaadid, et teostada kokkusurumistesti. Madratsimaterjal lõigatakse 6,6 mm läbimõõduga silindriks, asetatakse alumisele katseplaadile, ülemine rauast plaat surub madratsimaterjali aeglaselt allapoole ja peatab kokkusurumise, kui paksus on 5 mm, ning registreerib rõhu kokkusurumise algusest katse lõpuni. . Keharõhu jaotustestis kasutatakse Jaapani AMI ettevõtte sidemete mugavustesti süsteemi.

Seade kasutab õhupalli tüüpi rõhuandurit, mis kogub testi ajal andmeid iga 0,1 sekundi järel. Keharõhu jaotumise testi jaoks valiti testimiseks 6 osa seitsmendast kaelalülist, õlast, seljast, jalast, reiest ja sääremarjast ning igale testpunktile kinnitati 20 mm läbimõõduga turvapadjaandurid. Tester lamab madratsil pikali ja kui rõhuandmed stabiliseeruvad, salvestatakse andmeid 2 minutit.