မွေးကင်းစကလေးများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတုန်ခါမှု- မတူညီသောမွေ့ယာများကို ကျပန်းလေ့လာခြင်း။2

မွေးကင်းစကျန်းမာရေးစနစ်တွင် ဖျားနာသော မွေးကင်းစကလေးများကို ရပ်ရွာဆေးရုံများမှ အထူးပြုအဖွဲ့အစည်းများသို့ မကြာခဏ ပို့ဆောင်လေ့ရှိသည်။
ထို့အပြင်၊ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည့် ကလေးငယ်များကို အများအားဖြင့် ဆေးရုံမဆင်းမီ အိမ်သို့ ပို့ဆောင်လေ့ရှိသည်။
ဤကလေးငယ်များသည် ကြာရှည်စွာ ထိတွေ့မှုနည်းသည်။
ကြိမ်နှုန်းမြင့်-
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတုန်ခါမှု။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမီးဖွားပေးသည့်နေရာတွင် မွေ့ယာအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုကြပြီး တုန်ခါမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။
တစ်ခုတည်းအသုံးပြုသော ဂျယ်မွေ့ရာ သို့မဟုတ် မွေ့ယာစံနှုန်းနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် တစ်ခုတည်းအသုံးပြုသည့် မြှုပ်မွေ့ရာထက် တုန်ခါမှုလျော့ပါးမှုတွင် ပိုမိုထိရောက်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယူဆပါသည်။
ဤယူဆချက်ကို အတည်ပြုရန်အတွက် ဟန်နီဆင်နှင့် ကျပန်းမွေ့ရာအစီအစဥ်ကို အသုံးပြု၍ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း တုန်ခါမှုကို တိုင်းတာပါသည်။
မွေ့ယာ လေးခု ပေါင်းစပ်မှု (
မွေ့ရာမရှိ၊ ရေမြှုပ်မွေ့ရာ၊ ဂျယ်မွေ့ရာနှင့် အမြှုပ်မွေ့ရာပေါ်ရှိ ဂျယ်မွေ့ရာ)
၃၀-အချိန်တွင်၊
ဒုတိယနမူနာသည် တူညီသောလူနာတင်ယာဉ်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမီးဖွားခန်းတွင် အလုပ်လုပ်သည်။
ကျပန်းအုပ်စုဖွဲ့လေ့လာမှု ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြု၍ မွေ့ရာပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုစီကို မြို့တွင်းနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှစ်ခုတွင် ပုံသေလမ်းကြောင်းနှစ်ခုဖြင့် စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး တစ်နာရီ မိုင် 30 နှင့် 60 မိုင် အသီးသီးရှိကြသည်။
လူနာတင်ယာဉ်အတွင်းရှိ မတူညီသော အနေအထားများတွင် တပ်ဆင်ထားသော accelerometer နှစ်ခုကို အသုံးပြု၍ ဒေါင်လိုက်အမြန်နှုန်းတိုင်းတာမှုများကို 100/second အမြန်နှုန်းဖြင့် ကောက်ယူခဲ့သည်- 200g ရှိသော ဟန်နီဆင်၏နဖူးတွင်၊ incubator ၏အောက်ခြေတွင် ပြားပြားဝပ်နေသော incubator ၏အောက်ခြေတွင် ပုံသေအမှတ်အသားတစ်ခုရှိသည်။
ပျမ်းမျှစတုရန်းတန်ဖိုးများ၏ အချိုးကို အမှတ်နှစ်မှတ်ကြားရှိ ဒေါင်လိုက်အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အကျဉ်းချုပ်ရန် အသုံးပြုသည်။ အချိုး ၁။
0 သည် တုန်ခါမှု ပိုမိုဆိုးရွားကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ မော်ဒယ်-
အခြေခံခန့်မှန်းချက်များကို အနည်းဆုံး နှစ်ထပ်နည်းလမ်းဖြင့် တွက်ချက်ပါသည်။
24 ပြေးတွင်၊ ဒေါင်လိုက်အရှိန် 23 ခုသည် ကျေနပ်ဖွယ်ရာဖြစ်သည်။
စောင့်ကြည့်နှုန်းအားလုံးသည် 1 ထက်များသည်။
အချိုးသည် 2 မှအမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ ၂ မှ ၃။
4၊ ဂျယ်မွေ့ရာမရှိသောအခါ၊ မြို့လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်စောင့်ကြည့်။
ကျန်သည့်နှုန်းထားများမှာ 1 မှဖြစ်သည်။ ၁ မှ ၂။ 1.
ဂျယ်မွေ့ယာတစ်ခုတည်းအသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် ရေမြှုပ်မွေ့ယာများနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် တုန်ခါမှုအနည်းဆုံးဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း မွေးကင်းစကလေးပို့ဆောင်မှုတွင် တုန်ခါမှုသည် မည်သည့်မွေ့ယာပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် အားပျော့မည်မဟုတ်ပါ။
ဤတွေ့ရှိချက်များသည် ပိုမိုထိရောက်သော စက်ကိရိယာများကို လေ့လာပြီး ဒီဇိုင်းဆွဲရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။
မွေးကင်းစကလေးများအပေါ် တုန်ခါမှု၏ ဇီဝကမ္မအကျိုးသက်ရောက်မှုများအပြင် ဂျယ်မွေ့ယာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ကွဲပြားသောအလေးချိန်နှင့် လူနာတင်ယာဉ်များ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ရှာဖွေရန် နောက်ထပ်လေ့လာမှုများ လိုအပ်ပါသည်။