જૂના ગાદલાની સાયકલ સીટમાંથી બ્રુક્સ જેવી ચામડાની સૅડલ

અપડેટ કરેલ પગલું ૧૦: EDGE burnishing, જૂના જમાનાની cm ડિલિવરી બાઇકનો સૌથી નજીકનો માલિક હોવાથી, હું કોઈ સ્ટાઇલ સાથે સીટ/સેડલ ઇન્સ્ટોલ કરવા માંગુ છું.
સ્વાભાવિક રીતે, હું બ્રુક્સ સેડલમાં ગયો કારણ કે મને તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી સીટોની શૈલી ખરેખર ગમી.
જોકે, મેં બીજી બાઇકમાંથી મળેલી જૂની ગાદલાની સીટનો ફરીથી ઉપયોગ કરવાનો અને તેને બ્રુક્સ જેવી કાઠીમાં ફેરવવાનો નિર્ણય કર્યો!
આ પુનઃનિર્માણ અંગે મને કોઈ ટ્યુટોરિયલ કે અન્ય સૂચનાઓ મળી ન હતી, તેથી મેં મારું પહેલું બનાવવાનું નક્કી કર્યું!
જો તમને જે દેખાય છે તે ગમે છે, તો કૃપા કરીને આ વસંત બાઇક રેસમાં મારા માર્ગદર્શકને મત આપો!
મારા અંગ્રેજી માટે મને માફ કરો: હું મૂળ અંગ્રેજી બોલતો નથી.
અલબત્ત, હું એમ ન કહી શકું કે હું વાસ્તવિક બ્રુક્સ સેડલ્સની નકલ કરી શક્યો: તે કલાના સુંદર કાર્યો છે!
તેમનો જુસ્સો જુઓ: પણ મને વસ્તુઓ જાતે બનાવવી ગમે છે. . .
અહીં અમે છીએ!
મને નથી લાગતું કે તે કરવું સહેલું છે.
આ કાઠી કેવી રીતે બદલવી તે વિશે વિચારતી વખતે મેં ઘણું શીખ્યું અને શોધ્યું, અને તેમાં મને ઘણો સમય લાગ્યો.
હું જૂની ગાદલાની સીટને સંપૂર્ણ ચામડાની સીટમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે 9 પગલાં લેવા જઈ રહ્યો છું.
જૂની ગાદલાની સીટને બ્રુક્સ શૈલીની ચામડાની સીટમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે, તમારે જે સામગ્રીની જરૂર પડશે તે તમે જે સીટનો ઉપયોગ કરશો તેના આધારે બદલાશે, કારણ કે દરેક સીટ અલગ હોય છે.
હું સૂચન કરું છું કે તમે પહેલા તમારી સીટ કાઢી નાખો અને તેનું વિશ્લેષણ કરો જેથી તમને ખબર પડે કે તમને શું જોઈએ છે!
આ હું વાપરું છું તે સામગ્રી છે. હું જે સાધનનો ઉપયોગ કરું છું તે ખૂબ જ સરળ છે: તમે સીટ દૂર કરીને તેને જાણી શકો છો.
si કેવી રીતે બને છે તે શીખવા માટે સમય કાઢો.
જો તમે બ્રેકેટનો પ્રકાર બદલો છો, તો પણ તમે જેટલું વધુ સમજશો કે સીટ સવારને કેવી રીતે ટેકો આપે છે, તેટલું જ તમે ચામડાનું વર્ઝન બનાવી શકશો.
હજુ કંઈપણ ફેંકશો નહીં. . .
જો તમે તેને ફરીથી બનાવવાનું નક્કી કરો છો, તો પણ તમે તેને ફરીથી બનાવી શકો છો.
ખાસ કરીને, સીટના રબરના અસ્તરને શક્ય તેટલું અકબંધ રાખો: તમે તેનો ઉપયોગ ચામડાનું અસ્તર બનાવવા માટે કરી શકો છો.
આ સમયે, બધા સ્પ્રિંગ્સને જગ્યાએ રાખો કારણ કે આનાથી ચામડાની રચના સરળ બનશે.
આ રસપ્રદ ચામડાના કામનો ભાગ છે!
વેજીટન ચામડું મેચિંગ માટે યોગ્ય છે.
મૂળ રબરના અસ્તરનો ઉપયોગ કરીને ચામડાને કાપો અને સીટનો ખરબચડો આકાર દોરો.
સૌથી વાસ્તવિક આકાર બનાવવા માટે, તમારે રબરને ખેંચવાની જરૂર છે. (
માફ કરશો, અહીં કોઈ ફોટા નથી. . .
મને લાગે છે કે હું ખૂબ જ પ્રતિબદ્ધ છું!)
તમારી સીટને આકાર આપવાની ઘણી અલગ અલગ રીતો છે, જેમ કે પુરુષ સીટનો ઉપયોગ કરવો
સ્ત્રી ફોમ મોલ્ડ, શૂન્યાવકાશ દ્વારા પણ-
તેને આકાર આપવા માટે, સંદર્ભ માટે પગલું 9 જુઓ.
મેં એક સાદો નીચો વિકલ્પ પસંદ કર્યો. ટેક એક.
જોકે, ચામડાનો ભાગ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
જો હું તે ફરીથી કરું (
હું સીટ બદલી શકું છું)
હું રચના કરવાની બીજી વધુ ચોક્કસ રીત અજમાવીશ.
મારી "સ્ટાઇલિંગ" માં કેટલીક ખામીઓ રહી ગઈ, પણ ધારો કે તેમણે સીટોના વ્યક્તિગતકરણમાં ફાળો આપ્યો!
આ પગલું સૌથી મુશ્કેલ છે: આ તે સ્થાન છે જ્યાં તમારે મૂળ સીટ ફ્રેમના આધારે સર્જનાત્મક બનવાની જરૂર પડી શકે છે.
મૂળભૂત રીતે, આ તે જગ્યા છે જ્યાં તમે વસંત ગાદલાને ઝૂલામાં ફેરવો છો!
મેં શ્રેષ્ઠની નકલ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો
જાણીતી ચામડાની સીટ: બ્રુક્સ.
બ્રુક્સ સેડલની મૂળભૂત ડિઝાઇન ચામડાની ટોચ છે જે પાછળના ભાગમાં ધાતુની \"કેન્ટરબરી પ્લેટ\" અને નોઝ બીમ વચ્ચે વિસ્તરે છે, જે સ્ટીલ અથવા કોપર રિવેટ્સ સાથે જોડાયેલ છે.
થ્રેડેડ બોલ્ટ્સ સાથે, નાકનો ભાગ માર્ગદર્શિકા રેલથી સ્વતંત્ર રીતે આગળ વધી શકે છે, ચામડાને ખેંચે છે.
મહત્વની વાત એ છે કે વધારે પડતું ન કરવું
ચામડું કડક થઈ ગયું છે અથવા ફાટી ગયું હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને રિવેટ્સ પર.
સામાન્ય રીતે, નોઝ બોલ્ટને એડજસ્ટ ન કરવો જોઈએ જ્યાં સુધી સેડલ સ્પષ્ટપણે ઝૂલતું ન હોય, આ સ્થિતિમાં તેને ટર્નના થોડા ભાગોમાં જ એડજસ્ટ કરી શકાય છે જ્યાં સુધી ટોચ ફરીથી આરામદાયક ન થાય.
- બેકપ્લેન પર વિકિપીડિયામાંથી, તમે મૂળ ફ્રેમનો ઉપયોગ કરી શકો છો, ઘણા બધા મોડ્સ નહીં, પરંતુ તમારે નોઝ ફરીથી બનાવવો પડશે.
તમે ઇન્ટરનેટ પર સિસ્ટમના વિગતવાર ચિત્રો સરળતાથી શોધી શકો છો (
જેમ કે અહીં, અહીં અથવા અહીં)
સરળ ગુગલ \"બ્રુક્સ નર્વસ \".
સ્થાનિક બાઇક શોપ (અથવા ઓનલાઇન)
વિકલ્પો: ઝડપી અને કોઈ પણ રીતે-
જો તમે સમય બચાવવા માંગતા હો અને કિંમત મોંઘી હોય, જો તમે નસીબદાર છો કે નજીકમાં બ્રુક્સ ડીલર છે, તો તમે જાણવા માગી શકો છો કે શું તમે બ્રુક્સ નોઝ શીટનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
તેમની પાસે વિવિધ આકાર છે જે તમારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.
જોકે, ગાદલાની સીટમાં સામાન્ય રીતે મોટું નાક હોય છે, જે તમને બ્રુક્સ નોઝ પીસનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી ન આપે. \"વાસ્તવિક-
DIY \"વિકલ્પ: મને ખાતરી નથી કે હું યોગ્ય બ્રુક્સ નાકનો ભાગ શોધી શકીશ, તેથી મેં તેને સરળ ધાતુના ભાગોથી જાતે બનાવવાનું ચાલુ રાખ્યું.
આગળના બે પગલાં છે: મારે ટેન્શન રીમુવર બનાવવું પડશે.
આ ભાગ: હું T- નો ઉપયોગ કરી રહ્યો છું.
મારી પાસે હિન્જ્સ છે કારણ કે તે મને જોઈતા અંતિમ આકારની ખૂબ નજીક છે: એક પ્રકારનો ત્રિકોણ જે ફ્રેમની આસપાસ વળશે.
મેં આ કર્યું: નાકનો ભાગ
પુલ સોયનું મિશ્રણ તમને ચામડાને કડક કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ચામડું થોડા સમય પછી હળવા થઈ જાય છે, તેથી તેને સેટ કરવા અને સેડલને સમાયોજિત કરવા માટે આ જરૂરી છે.
આ રીતે તે કામ કરે છે: તમારી પાસે જે સીટ ફ્રેમ છે તેના સ્પષ્ટીકરણોના આધારે તમે એક અલગ નોઝ બ્રિજ બનાવવા માગી શકો છો.
નાકનો ટુકડો મજબૂત હોવો જરૂરી છે: હું જાડા ટી-નો ઉપયોગ કરું છું.
શરૂઆતના બિંદુ તરીકે પ્લેટ.
આપણે લગભગ પૂરું કરી લીધું છે!
તમે લગભગ પૂર્ણ કરેલા કામની પ્રશંસા કરો!
હવે તમારે ફક્ત ચામડાને ડાઘ અને પોષણ આપવાનું છે.
નોંધ ૧: મેં પાછળથી સેડલ નીચે ટેન્શન લાઇન ઉમેરી, જેમ કે મૂળ બ્રુક્સ સેડલ.
અંતિમ છબી માટે પગલું 9 જુઓ.
નોંધ ૨: સીટ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, પરંતુ રંગ કર્યા પછી, તમારે કિનારીઓને પોલિશ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. પગલું ૧૦ જુઓ.
આ પગલા પર ઘણા બધા વિકલ્પો છે.
મેં એક સરળ અને સસ્તો ડાઘ ખરીદવાનું નક્કી કર્યું: કોફી, અને પોષણ મેળવવાની એક સરળ અને સસ્તી રીત: બ્રુક્સ પ્રૂફરીડર.
કોફીથી રંગકામ થોડું લાંબું છે અને તેનાથી ચામડું કાળું પડતું નથી.
તમારે તેને ઘણી વખત ગંદા કરવું પડશે.
તમે જૂતાનું તેલ પણ વાપરી શકો છો.
નોંધ: સીટ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, પરંતુ રંગ કર્યા પછી, તમારે કિનારીઓને પોલિશ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. પગલું ૧૦ જુઓ. ચેતવણી !!
: જો તમે ગરમ કોફીનો ઉપયોગ કરશો તો તમારું ચામડું સંકોચાઈ જશે અને સખત થઈ જશે!
તમે તમારી સીટ બગાડી શક્યા હોત.
જોકે, જો તમને ચિંતા હોય કે ચામડું ખૂબ ઢીલું છે અને ટેન્શન પિનને લગભગ મહત્તમ લંબાઈ પર સેટ કરવાની જરૂર છે, તો આ ઉપયોગી થઈ શકે છે.
તમે પોષણ માટે વિવિધ પ્રકારના ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરી શકો છો, અને મને લાગે છે કે સૌથી સરળ રીતોમાંની એક પ્રૂફરીડિંગનો ઉપયોગ છે.
તમે ઓનલાઈન વિકલ્પો શોધી શકો છો. . .
પણ મેં તે મારી સ્થાનિક બાઇક શોપમાંથી ખરીદવાનું પસંદ કર્યું!
બ્રુક્સ જાળવણી પૃષ્ઠ તપાસો: તમે છો!
તમારી સીટ ગોઠવો અને બાઇક દ્વારા જાઓ.
ચામડાને આખરે બનવામાં થોડો સમય લાગશે, પણ તે આરામદાયક બનવું જોઈએ.
વધુ ચોક્કસ ફિટ માટે, મેં નીચે એક ટાઇટ લેસ ઉમેરવાનું નક્કી કર્યું.
આ કોઈપણ લેસ અને પંચથી સરળતાથી કરી શકાય છે.
મને જે શીખવા મળ્યું છે તે એ છે કે મેં શિયાળા પહેલા આ બેઠક બનાવી હોવાથી, મેં આ બેઠક વારંવાર લીધી નથી. . .
જ્યારે હું કોઈ પ્રતિભાવ આપી શકીશ ત્યારે હું આ નોંધ અપડેટ કરીશ!
મેં હજુ સુધી શું કર્યું નથી: મારે હજુ પણ ચામડાની કિનારીઓને પોલિશ કરવાની જરૂર છે.
હું અહીં આપેલી સૂચનાઓનું પાલન કરીશ.
પ્રેરણા અને સંસાધનો બ્રુક રિમેક.
શૂન્યાવકાશ રચના.
હોમમેઇડ રિવેટ્સ.
ફ્લિકર બ્રુક્સનો રસ્તો.
પ્લાસ્ટિક બેગ ઉછાળવી.
શૂન્યાવકાશ રચના. અનુકૂલિત સ્ક્રૂ.
સ્ટેપ 9 માં મેં ઉલ્લેખ કરેલા બ્રૂક્સડિટેઇલ્ડ બ્રૂક્સમાં, મારે હજુ પણ કિનારીઓને પોલિશ કરવાની જરૂર છે. . .
સ્ટેપ 7 કે 8 પર મારે શું કરવું જોઈએ: રંગ કર્યા પછી અને સીટ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા.
પછીથી મારા જેવા કામ કરવા વધુ મુશ્કેલીકારક બનશે!
આ રીતે આપણે શીખીએ છીએ!
તેથી, એજ પોલિશિંગ પ્રક્રિયા ચામડા માટે વધુ સારી ફિનિશ પૂરી પાડે છે, અને મેં જે વાંચ્યું છે તેનાથી તે વધુ ટકાઉ પણ છે.
મને લાગે છે કે તે ઘણું સારું લાગે છે: ચિત્ર ૧ થી ૨ ની સરખામણી કરો!
મેં અહીં વર્ણવેલ તકનીકનો ઉપયોગ કર્યો: થોડું કાળા જૂતાનું તેલ પણ ઉમેર્યું (ચિત્ર 5)
પોલિશિંગ અસરમાં વધારો.
જૂતાના તેલનો ઉપયોગ ખૂબ અસરકારક નથી અને જો તમે વાસ્તવિક કાળી ધાર મેળવવા માંગતા હો, તો તમારે કાળા ડાઘનો ઉપયોગ કરવો પડશે.
તમે ચિત્ર 6 માં તફાવત જોઈ શકો છો અને 7