Brooksi-laadne nahast sadul vanast madratsi jalgrattaistmelt

Uuendatud 10. samm: EDGE burnishingbeing, lähim vanaaegse cm-i kaubaveoratta omanik, tahaksin paigaldada stiilse sadula/istme.
Loomulikult valisin Brooksi sadula, sest mulle väga meeldis nende kvaliteetsete istmete stiil.
Siiski otsustasin proovida taaskasutada vana madratsi sadulat, mille ma teiselt jalgrattalt sain, ja muuta see Brooksi-laadseks sadulaks!
Ma ei leidnud selle ümberehituse kohta ühtegi õpetust ega muud juhist, seega otsustasin teha oma esimese!
Kui sulle meeldib see, mida näed, siis palun hääleta minu juhendi poolt sellel kevadisel jalgrattavõistlusel!
Palun vabandust mu inglise keele pärast: ma ei ole inglise keele emakeelena kõneleja.
Muidugi ei saa ma öelda, et suutsin ehtsaid Brooksi sadulaid jäljendada: need on kaunid kunstiteosed!
Näete nende kirge: Aga mulle meeldib asju ise teha. . .
Siin me oleme!
Ma ei arva, et see on lihtne asi, mida teha.
Selle sadula vahetamise üle mõeldes õppisin ja avastasin palju ning see võttis mul palju aega.
Ma teen 9 sammu, et muuta vana madratsiistme täisnahkistmeks.
Vana madratsiistme Brooksi stiilis nahkistmeks muutmiseks varieerub vajalik materjal sõltuvalt kasutatavast istmest, kuna iga iste on erinev.
Soovitan sul kõigepealt oma iste eemaldada ja analüüsida, et teaksid, mida vajad!
See on materjal, mida ma kasutan. Kasutatav tööriist on väga lihtne: sellega saab tutvuda istme eemaldamise teel.
Võta aega, et õppida, kuidas si on ehitatud.
Isegi kui muudad kronsteini tüüpi, mida paremini sa mõistad, kuidas iste sõitjat toetab, seda paremini saad nahkversiooni teha.
Ära veel midagi ära viska. . .
Sa saad selle ikkagi ümber ehitada, kui otsustad ümber ehitada.
Eelkõige hoidke istme kummist vooder võimalikult tervena: saate seda kasutada nahkkatte valmistamiseks.
Sel ajal hoia kõik vedrud paigal, sest see hõlbustab naha moodustumist.
See on huvitav nahatöö osa!
Taimne nahk sobib ideaalselt sobitamiseks.
Lõika nahk välja originaalse kummist voodri abil ja joonista istme ligikaudne kuju.
Kõige realistlikuma kuju saamiseks peate kummi venitama. (
Vabandust, et siin fotosid pole. . .
Ma arvan, et olen liiga pühendunud!)
Istme kujundamiseks on palju erinevaid viise, näiteks isase istme kasutamine.
Naiste vahtvorm, isegi vaakumi abil
Selle kujundamiseks vaadake 9. sammu.
Valisin lihtsa madala. tehniline.
Nahka moodustav osa on aga ülioluline.
Kui ma seda uuesti teen (
Ma võin istet vahetada)
Proovin teist täpsemat vormimisviisi.
Minu "stiil" jättis mõned ebatäiused, aga ütleme nii, et need aitasid kaasa istmete isikupärastamisele!
See samm on kõige keerulisem: siin peate võib-olla olema loominguline, olenevalt algsest istmeraamist.
Põhimõtteliselt on see koht, kus vedrumadratsit saab võrkkiigeks muuta!
Püüdsin parimat kopeerida
Tuntud nahkiste: Brooks.
Brooksi sadula põhidisainiks on nahkne pealispind, mis ulatub tagaosas oleva metallist "Canterbury plaadi" ja ninaosa vahele, mis on ühendatud terasest või vasest neetidega.
Keermestatud poltide abil saab ninaosa juhtsiini suhtes sõltumatult edasi liikuda, venitades nahka.
Oluline on mitte üle pingutada
Nahk on pingul või võib olla rebenenud, eriti neetide juurest.
Tavaliselt ei tohiks ninapolti reguleerida, välja arvatud juhul, kui sadul on ilmselgelt longus, sellisel juhul saab seda reguleerida vaid pöörde üksikutes osades, kuni ülemine osa on jälle mugav.
-Vikipeedia järgi tagaplaadil saab kasutada originaalraami, mitte palju modifikatsioone, aga tuleb nina uuesti luua.
Süsteemi detailseid pilte leiate hõlpsalt internetist (
Näiteks siin, siin või siin)
Lihtne Google'i otsing "Brooks on närvis".
Kohalik jalgrattapood (või veebipood)
Valikud: kiire ja mitte nii kiire
Kui soovite aega kokku hoida ja hind on kallis, siis kui teil veab ja läheduses on Brooksi edasimüüja, võiksite teada, kas saate kasutada Brooksi ninaplekki.
Neil on erinevad kujundid, mis vastavad teie vajadustele.
Madratsi istmel on aga tavaliselt suurem ninaosa, mis ei pruugi võimaldada Brooksi ninaosa kasutamist. "Päris-"
Isetegemise variant: Kuna ma pole kindel, kas leian õige Brooksi ninaosa, jätkasin selle ise ehitamist lihtsatest metalldetailidest.
Järgmised kaks sammu on: ma pean ehitama pinge eemaldaja.
See osa: Ma kasutan T-
Mul on hinged ümberringi, sest see on väga lähedal soovitud lõplikule kujule: mingi kolmnurk, mis paindub ümber raami.
Seda ma tegin: ninaosa
Tõmbenõela kombinatsioon võimaldab teil nahka pingutada.
See on vajalik sadula seadistamiseks ja reguleerimiseks, kuna nahk aja jooksul lõdvestub.
Nii see toimib: võid soovida ehitada erineva ninasilla, mis põhineb sinu istmeraami spetsifikatsioonidel.
Ninaosa peab olema tugev: mina kasutan paksu T-kujulist
Plaat kui lähtepunkt.
Peaaegu läbi!
Tänan tööd, mille oled peaaegu lõpetanud!
Nüüd peate vaid nahka peitsima ja toitma.
Märkus 1: Hiljem lisasin sadula alla pingutusnööri, nagu mõnel originaalsel Brooksi sadulal.
Lõpliku pildi nägemiseks vaata 9. sammu.
Märkus 2: enne istme tagasi paigaldamist, aga pärast värvimist võiksite servad poleerida. Vaadake 10. sammu.
Selles etapis on palju valikuid.
Otsustasin osta lihtsa ja odava peitsi: kohvi, ning lihtsa ja mitte nii odava viisi selle toitmiseks: Brooksi korrektori.
Kohviga värvimine on veidi aeganõudev ja ei tee nahka tumedaks.
Sa pead seda mitu korda määrima.
Võite kasutada ka kingaõli.
Märkus: enne istme uuesti paigaldamist, aga pärast värvimist, võiksite servad poleerida. Vaadake 10. sammu. Hoiatus!
Su nahk kahaneb ja kõveneb, kui kasutad kuuma kohvi!
Sa oleksid võinud oma tooli ära rikkuda.
See võib aga olla kasulik, kui olete mures, et nahk on liiga lõtv ja pingutusnõel tuleb peaaegu maksimaalse pikkusega seada.
Toitmiseks võite kasutada väga erinevaid tooteid ja ma arvan, et üks lihtsamaid viise on kasutada korrektuuri.
Alternatiive leiab internetist. . .
Aga ma otsustasin selle osta oma kohalikust jalgrattapoest!
Vaata Brooksi hoolduslehte: oled küll!
Reguleeri istet ja sõida jalgrattaga.
Naha lõplikuks moodustumiseks kulub veidi aega, aga see peaks muutuma mugavaks.
Täpsema sobivuse tagamiseks otsustasin allapoole lisada pinguldava paela.
Seda saab hõlpsalt teha mis tahes pitsi ja punšiga.
Mida ma olen õppinud, on see, et kuna ma selle istme enne talve ehitasin, pole ma seda eriti tihti kasutanud. . .
Uuendan seda märkust, kui saan tagasisidet anda!
Mida ma veel teinud pole: pean ikka naha servad poleerima.
Ma järgin siinseid juhiseid.
Inspiratsioon ja ressursidBrooki uusversioon.
Vaakumvormimine.
Kodused needid.
Tee Flickr Brooksi juurde.
Kilekottide klapp.
Vaakumvormimine. kohandatud kruvid.
9. etapis mainitud BrooksDetailed brooks'is pean servad veel poleerima. . .
Mida peaksin tegema 7. või 8. sammus: pärast värvimist ja enne istme tagasi paigaldamist.
Pärast on minu moodi asju tülikam teha!
Nii me õpimegi!
Seega annab Edge'i poleerimisprotsess nahale parema viimistluse ja on minu loetu põhjal ka vastupidavam.
Minu arvates näeb see palju parem välja: võrdle pilti 1 ja 2!
Kasutasin siin kirjeldatud tehnikat: lisasin ka veidi musta kingaõli (pilt 5)
Tugevdage poleerimise efekti.
Kingaõli kasutamine pole eriti efektiivne ja kui soovid saada päris musti servi, pead kasutama musti plekke.
Erinevust näete piltidel 6 ja 7