Кожно седло како на Брукс од старо седиште за велосипед со душек

Ажуриран Чекор 10: EDGE burnishingbeing, најблискиот сопственик на старомоден велосипед за достава cm, би сакал да инсталирам седиште/седло со малку стил.
Секако, се одлучив за седлото Брукс бидејќи навистина ми се допадна стилот на тие висококвалитетни седишта.
Сепак, решив да се обидам повторно да го искористам старото седиште за душек што го добив од друг велосипед и да го претворам во седло слично на Брукс!
Не можев да најдам никакви упатства или други упатства за оваа реконструкција, па затоа решив да ја направам мојата прва!
Ако ви се допаѓа она што го гледате, гласајте за мојот водич на оваа пролетна велосипедска трка!
Ве молам простете ми за мојот англиски: не сум мајчин говорник на англискиот јазик.
Секако, не можам да кажам дека успеав да ги реплицирам вистинските седла Брукс: тие се прекрасни уметнички дела!
Видете ја страста што ја вложуваат: Но, јас сакам сам да правам работи. . .
Еве нè!
Не мислам дека е лесна работа да се направи.
Научив и открив многу додека размислував како да го сменам ова седло, и ми требаше многу време.
Ќе преземам 9 чекори за да трансформирам старо седиште од душек во целосно кожно седиште.
За да го трансформирате старото седиште за душек во кожно седиште во стилот на Брукс, материјалот што ќе ви биде потребен ќе варира во зависност од седиштето што ќе го користите, бидејќи секое седиште е различно.
Предлагам прво да го извадите и анализирате седиштето за да знаете што ви треба!
Ова е материјалот што го користам. Алатката што ја користам е многу основна: можете да ја запознаете со отстранување на седиштето.
Одвојте време да научите како се гради si.
Дури и ако го промените типот на држачот, колку повеќе разбирате како седиштето го поддржува возачот, толку повеќе можете да ја направите кожната верзија.
Не фрлај ништо сè уште. . .
Сè уште можете да го изградите повторно ако одлучите да го изградите повторно.
Особено, одржувајте ја гумената облога на седиштето недопрена колку што е можно повеќе: можете да ја користите за да ја направите кожната облога.
Во овој момент, држете ги сите пружини на место бидејќи тоа ќе го олесни формирањето на кожата.
Ова е интересниот дел со работата со кожа!
Вегетаријанската кожа е совршена за комбинирање.
Исечете ја кожата користејќи ја оригиналната гумена подлога и нацртајте ја грубата форма на седиштето.
За да ја направите најреалната форма, треба да ја истегнете гумата. (
Жал ми е што нема фотографии овде. . .
Мислам дека сум премногу посветен!)
Постојат многу различни начини на кои можете да го обликувате вашето седиште, како на пример користење на машко седиште.
Женски калап од пена, дури и преку вакуум-
За да го обликувате, видете го Чекор 9 за референца.
Јас избрав едноставно ниско ниво. технолошки еден.
Сепак, делот за формирање на кожа е клучен.
Ако го направам тоа повторно (
Можам да сменам седишта)
Ќе пробам друг, попрецизен начин на обликување.
Мојот „стилизирање“ остави некои несовршености, но да речеме дека тие придонесоа за персонализација на седиштата!
Овој чекор е најтежок: тука можеби ќе треба да бидете креативни, во зависност од оригиналната рамка на седиштето.
Во основа, ова е местото каде што го претворате душекот со пружини во хамак!
Се обидов да го копирам најдоброто
Познато кожно седиште: Брукс.
Основниот дизајн на седлото Брукс е кожниот горен дел што се протега помеѓу металната „Кентербери плоча“ на задниот дел и предната греда, која е поврзана со челични или бакарни навртки.
Со навојни завртки, носниот дел може да се движи напред независно од водилката, истегнувајќи ја кожата.
Важно е да не се претерува
Кожата е затегната или може да биде скината, особено кај навртките.
Нормално, носот не треба да се прилагодува освен ако седлото очигледно не се спушта, во кој случај може да се прилагоди само во неколку делови од вртењето додека горниот дел повторно не стане удобен.
-Од Википедија на задната плоча, можете да ја користите оригиналната рамка, не многу модификации, но мора да го рекреирате носот.
Можете лесно да најдете детални слики од системот на Интернет (
Како тука, тука или тука)
Едноставен Google „Брукс е нервозна“.
Локална продавница за велосипеди (или онлајн)
Опции: брзи и не толку-
Ако сакате да заштедите време, а цената е скапа, ако имате среќа да имате продавач на Брукс во близина, можеби ќе сакате да знаете дали можете да го користите листот за нос на Брукс.
Тие имаат различни форми кои можат да ги задоволат вашите потреби.
Сепак, седиштето на душекот обично има поголем нос, што можеби нема да ви дозволи да го користите делот за нос од Брукс. „Вистинскиот-“
Опција „Направи сам“: Бидејќи не сум сигурен дека можам да го најдам вистинскиот дел за нос од Брукс, продолжив сам да го склопувам со едноставни метални делови.
Следните два чекори се: Треба да го склопам отстранувачот на затегнатост.
Овој дел: Јас користам Т-
Имам шарки наоколу бидејќи е многу блиску до конечната форма што ја сакам: некаков триаголник што ќе се свиткува околу рамката.
Еве што направив: Делот со носот
Комбинацијата на игли за влечење ви овозможува да ја затегнете кожата.
Ова е неопходно за да се постави и да се прилагоди седлото бидејќи кожата се опушта по одреден временски период.
Еве како функционира: можеби ќе сакате да изградите различен мост за нос врз основа на спецификациите на рамката на седиштето што ја имате.
Носот треба да биде цврст: Јас користам дебел Т-форма.
Плоча како почетна точка.
Речиси сме готови!
Цени ја работата што речиси ја заврши!
Сè што треба да направите сега е да ја обоите и негувате кожата.
Забелешка 1: Подоцна додадов затегнувачка лента под седлото, како кај некои од оригиналните седла Брукс.
Погледнете го Чекор 9 за конечната слика.
Забелешка 2: пред повторно да го инсталирате седиштето, но по боењето, можеби ќе сакате да ги исполирате рабовите. Видете чекор 10.
Во овој чекор има многу избори.
Решив да купам едноставна и евтина дамка: кафе, и едноставен и не толку евтин начин за негување: лектор Brooks.
Боењето со кафе е малку долго и не ја прави кожата темна.
Мора да го извалкате неколку пати.
Можете да користите и масло за чевли.
Забелешка: пред повторно да го инсталирате седиштето, но и по боењето, можеби ќе сакате да ги исполирате рабовите. Видете чекор 10. Предупредување!
Вашата кожа ќе се собере и стврдне ако користите топло кафе!
Можеше да си го уништиш седиштето.
Сепак, ова може да биде корисно ако сте загрижени дека кожата е премногу лабава и дека затегнувачот треба да се постави речиси на максимална должина.
Можете да користите широк спектар на производи за негување, и мислам дека еден од најлесните начини е да користите лектура.
Можете да најдете алтернативи на интернет. . .
Но, јас одбрав да го купам од мојата локална продавница за велосипеди!
Проверете ја страницата за одржување на Брукс: да!
Намести го седиштето и вози велосипед.
Ќе биде потребно малку време кожата конечно да се формира, но би требало да стане удобна.
За попрецизно прилегање, решив да додадам затегната чипка подолу.
Ова може лесно да се направи со која било чипка и перфоратор.
Она што го научив е дека откако го направив ова седиште пред зимата, не седнувам на него многу често. . .
Ќе ја ажурирам оваа белешка кога ќе можам да дадам некаков фидбек!
Што не сум направил досега: Сè уште треба да ги исполирам рабовите на кожата.
Ќе ги следам упатствата овде.
Инспирација и ресурси - римејк на Брук.
Формирање на вакуум.
Домашни навртки.
Патот до Фликр Брукс.
Превртување на пластична кеса.
Формирање на вакуум. прилагодени завртки.
Во BrooksDetailed brooks што го споменав во Чекор 9, сè уште треба да ги исполирам рабовите. . .
Што треба да направам во Чекор 7 или 8: По боењето и пред повторното инсталирање на седиштето.
Ќе биде потешко да се прават работи како мене потоа!
Вака учиме!
Затоа, процесот на полирање Edge обезбедува подобар финиш за кожата, а од она што прочитав, таа е и потрајна.
Мислам дека изгледа многу подобро: споредете ја слика 1 со слика 2!
Ја користев техниката опишана овде: додадов и малку масло за црни чевли (слика 5)
Засилете го ефектот на полирање.
Употребата на масло за чевли не е многу ефикасна и мора да користите црни дамки ако сакате да добиете вистински црни рабови.
Можете да ја видите разликата на сликите 6 и 7