如何以比經濟艙更低的價格搭乘世界上最好的商務艙

在阿聯酋航空和新加坡航空等航空公司，你必須先預訂豪華酒店
客製化封閉式套房的客艙
訂購名牌睡衣。
其他的，這些。
在商業中，最終津貼只有一個等級。
卡達航空和達美航空正在安裝下一代
套件生成
座位類型：xa0在那層
美國及美國旅客入住飯店式寢具；
法國航空和日本航空也提供由當地著名廚師製作的菜單。
有時，這種服務水準體現在機票、跨洋業務上
在某些情況下，課程門票價格超過 10,000 美元。
但如果你有里程或信用記錄
前往常客卡積分-
飛行程序，它們的費用比經濟艙座位還低。
以下是最佳企業如何做到這一點
天空中的小屋。
為何選擇搭乘：卡達航空三月 2017
是第一家安裝該套件的航空公司
說到創新的 QSuites，商務艙配有可伸縮門的時尚座椅。
部分座位可組合成雙人床或四人床
為同行旅客提供社交空間的人；
由於絎縫床墊和全床墊，良好的睡眠基本上得到保證
枕頭大小，加上白色公司睡衣
並且不要打擾套房門上的指示牌。
在從多哈飛往芝加哥奧黑爾機場、休士頓機場、紐約甘迺迪機場、華盛頓杜勒斯機場、倫敦希斯洛機場、法蘭克福機場、巴黎機場、首爾機場和上海機場的航班上找到 QSuites。
如何以低於經濟艙的價格預訂：透過卡達航空自己的特權俱樂部頻繁兌換里程
預訂 QSuite 的最佳方式不是飛行程序
由於承運商提高了五月的獎勵價格，因此沒有。
相反，在美國航空支付座位費
Advantage Miles、Avios、國泰航空亞洲里程或其他寰宇一家聯盟貨幣。
美國航空
這可能是最好的：美國之間的飛行商務每英里僅需 70,000 英里。 和多哈。
但是，透過在澳航或英國航空網站上使用獎勵搜索，開始搜索可用座位——
他們有更多的用戶。 友好的。
卡達發出長期警告
長途飛行有點不一致，因此請仔細檢查航班上的飛機類型和座位圖，以確保飛機上有新的套房。
為什麼想搭飛機：像卡達航空、達美航空這樣的QSuites新商務艙
此艙等稱為 Delta One，配有關閉的套房門和請勿打擾燈。
它的座椅還配有記憶泡沫墊、可自訂的照明設置以及帶有 Kiehl 產品的 Tumi 舒適套件。 餐點 —
由美國著名廚師Jon Shuk和Vinny dortolo創作
在 Alessi 餐具上展示。
尋找達美航空 A350 上的套房，從底特律飛往阿姆斯特丹、北京、首爾、上海和東京成田機場，或從亞特蘭大飛往首爾。
洛杉磯至上海、底特律至北京的航線即將開幕。
如何以低於經濟艙的價格預訂：維珍航空飛行俱樂部是美國運通會員獎勵、大通終極獎勵、花旗感謝獎勵和喜達屋優先顧客計劃的轉乘合作夥伴。
有很多方法可以為您的帳戶增加里程。
您可以在維珍航空的網站上搜尋並預訂達美航空的獎勵航班，該航班在美國和美國之間每條航線僅收取 50,000 英里的費用。 和歐洲；
到亞洲的旅程只有10,000英里。
注意：最便宜的獎勵機票稱為“saver-
在 Delta 套房中，平面上的座位非常少。
如果您找到了，請立即預訂。
為什麼想坐飛機：詹姆斯比爾德獎不僅升級了美國人的軟設施，還增加了豪華的卡斯珀床上用品和菜單
該航空公司贏得了廚師 Maneet Chauhan 的青睞，並在管理其長期高端客艙運輸機隊方面做得非常出色。
這。 xa0意味著，即便如此。 xa0後部的小變化
面向波音 7878 和 777 的座位
200，你幾乎總是可以直走-
通道通道，足夠的隱私（從 26 英寸寬或 27 英寸寬的座位）
斜倚在 79 英吋長的座椅上。
如何預訂低於經濟艙的機票：美國航空 AAdvantage 哩程是您的最佳選擇 (
實際上是您唯一的選擇。
您需要多少取決於您所處的位置：來自 USS 的預算為 57,500 美元。
前往歐洲或南美洲，最遠可達 80,000 公里，到達南太平洋或澳洲。
注意：美國境內唯一的轉會合作夥伴是Starwood的Preferred Guest，這使得獎勵積分很難增加里程。 共同
品牌信用卡可以提供協助。
為什麼要飛行？
等待北極星業務
階級概念已經引入——非常緩慢——
自 2016 年 6 月以來，78 英寸
Soho House cowspa 提供長座椅、冷卻凝膠枕頭和水療套件。
現在，該品牌承諾加快重塑其長期品牌的步伐
配備新座椅的運輸機隊；
目前已有飛往舊金山、紐華克、法蘭克福、東京成田、特拉維夫等航線。
如何預訂低於經濟艙的機票：美國聯合航空
MileagePlus 計劃是 Chase 最終獎勵的轉移合作夥伴（
喜達屋也是，不過轉會費不太好）；
預計從美國出發每條道路要花費 60,000 英里。
到歐洲，或70,000-
根據您要去的地方，距離亞洲有 75,000 英里。
另一種方法是從所有日本航空哩程俱樂部或加拿大航空計劃中兌換里程——
兩家公司均為美國運通和喜達屋的合作夥伴。
曼聯獲獎。 注意事項：交叉
由於座位數量仍然非常有限，因此預訂前請務必查看座位圖。
到目前為止，Polaris 已安裝在 17 架波音 777
300ER、八架 767、三架 777-200。
為什麼要驅動它：Apex Suite，一個標準化的業務
任何航空公司都可以購買並安裝該機艙。
不過很方便-
它為旅客提供了極大的舒適度，座位之間設有隱私區，行業
領先的娛樂系統和交錯式客艙佈局
少數航空公司尚未開通。
在日本大多數航空公司的加長波音 777 飛機上都能找到它
300ER 和波音 787-9 夢幻飛機；
這款背帶配有透氣的 Airweave 床墊和著名日本廚師的菜單，增強了標準的 Apex 設計。
如何以低於經濟艙的價格預訂：JAL 的 Mileage Bank 計劃是 Starwood Preferred Guest 的轉乘合作夥伴，費用僅為 85,000-
100,000 英里——從美國出發。 去日本。
稍微貴一點——
透過美國航空和阿拉斯加航空等合作夥伴預訂，單程票價為 60,000 英里。
註：日本航空公司傾向於在航班出發前兩週內開放高級獎勵空間，這僅適用於靈活的旅客。
也要警惕過時的飛機：一些波音 787-
甚至沒有完全放平的座椅。
為什麼要開它：它們不是全新的——法國航空——
2014年，荷蘭皇家航空法國航空推出了最新的商務艙座椅
但航空母艦卻平躺在那裡，藍白色，
從登機口到登機口，紅色座椅為您提供真正的法國體驗。
嬌韻詩舒適套房和隔音設施滿足乘客的需求
取消耳機，餐點由巴黎名廚Bocuse d\'Or提供
冠軍米歇爾·羅斯
如何以低於經濟艙的價格預訂：藍天航空、法國航空和荷蘭航空的里程計劃最近推出了獎勵機票的動態定價，因此兌換價值不斷變化。
將價格與轉帳合作夥伴美國運通會員獎勵、大通最終獎勵、花旗感謝獎勵和喜達屋優先顧客計畫的價格進行比較xa0 找到最佳xa0 交易。
警告：即使是「新」業務
客艙座椅已經存在一段時間了，但尚未流行起來。
避免搭乘最新的空中巴士 a330、a340 和 a380 航班。
你為什麼要開它：它以製定標準而聞名——
新加坡航空有限公司的客艙。
商務艙不偷懶。
對於那些乘坐世界上飛行時間最長的飛機的人來說
包括即將舉行的 18 小時 45 分鐘的紐瓦克-
新加坡航線-thisxa0means 28吋-
寬大的座椅可以躺臥——
平板床和帶有 60 種選擇的菜單。
如何以低於經濟艙的價格預訂機票：新加坡航空的 KrisFlyer 里程計劃是迄今為止預訂航空公司商務艙獎勵機票最簡單的方式
儘管最近一些服務已由聯合航空和加拿大航空等合作夥伴提供。
如果您使用 KrisFlyer，您可以從美國運通會員獎勵、大通最終獎勵、花旗感謝獎勵和喜達屋優先顧客計劃轉移里程；
從美國到美國大約需要90,000英里。 S. 去新加坡。
注意：您可以將自己加入“等候名單”，以獲得 KrisFlyer 網站上目前尚未提供的獎勵，但這是一種賭博；
為了利用此功能，您必須將足夠的積分轉移到您的 KrisFlyer 帳戶以預訂絕對不能保證的座位。 (
然而，擺脫等候名單的機會比你想像的還要大。 )
為何選擇搭乘：阿提哈德航空的三家航空公司
房間的房子得到了所有的關注，但航空公司的 a380 和 787-
他們的「工作室」也很引人注目。
這些慷慨的企業
艙位座位均可直接進入走道，前後排交替。
亮點包括 18-
吋座椅背螢幕，雕塑燈，城市-
可根據需要提供特定的便利設施和晚餐服務。
如何預訂低於經濟艙的機票：透過美國運通會員獎勵、花旗感恩節獎勵或喜達屋優先顧客計畫賺取積分，然後預訂約 10 萬至
每個方向距離美國都有 120,000 英里。 S. 到阿布達比。
透過美國航空兌換 AAdvantage 可能更便宜，但需要額外跑腿
每條航線的費用為 70,000 英里，最好透過致電該公司的澳洲服務台進行預訂，該服務台在查找阿提哈德航空航班可用性方面擁有更好的記錄。
註：阿提哈德航空乘客預計兌換獎勵機票的稅費較高——
每個方向約 200 美元。 彭博社