Federbelaaschte Lafsschong kéinten hëllefen, Verletzungen ze vermeiden

Laut The Daily Economic News huet d'Elizabeth Palermo um 14:05 Auer en neie Lafsschong erausbruecht. m. , wat Iech dozou bruecht huet, den éischte Schrëtt ze maachen.
Fuerscher an den USA K.
E Schong gouf mat enger Mikro-Pocket-Fieder entwéckelt
D'Matratz benotzt déiselwecht --
Absorbéiert d'Vibratioun vum Fouss vum Läufer, deen de Buedem trëfft.
Entwéckelt vu Fuerscher vun der Central Lancashire University (UCLan)
De experimentelle Schong gëtt op der Royal Society Summer Science Fair ausgestallt, déi den 2. Juli zu London opmécht.
Trotz der kontinuéierlecher Verbesserung vum Design vu Lafsschong hunn Verletzungen méi wéi 70% vun de Casual-Leefer an engem bestëmmte Joer betraff, sot de Jim Richards, Haaptfuerscher dëse Fréijoer. geluedenen Schong.
Wann de Fouss vum Läufer e feste Buedem beréiert, gëtt eng Schockwell generéiert, déi sech am Been erop beweegt a méiglecherweis zu Schinnen wéi dem Schienbeen (...) féiert.
Wadeschmerzen)
Dem Läifer säi Knéi (
Entzündung vum Knéi)
Oder Stressfraktur (
Kleng Fraktur, déi heefegst ass de Schanken).
Zënter 1980 gi Laafschong als Schock-
Als Absorptiounspuffer vum Dämpfer hëlleft et dëse Schued ze vermeiden.
Mä Fuerscher vun der UCLan verdächtegen, datt Leefer méi wéi just eng extra Verbesserung brauchen, fir Verletzungen ze vermeiden.
De Richards sot an enger Erklärung iwwer d'Wëssenschaftsausstellung dëse Summer: „Wann Dir eng Autosophängung mat nëmmen engem Dämpfer a kenge Federe hutt, da wäert Dir eng ganz hobbeleg Rees hunn.“
„Dofir kann een eng verbessert Schockléisung ubidden, an dat och“
Absorptiounssystem am Verglach mat der existéierender Technologie.
D'Fuerscher hunn, zesumme mam Matratzeproduzent Harrison Spapix aus Leeds, eng liicht Mikrofieder entwéckelt, déi an d'Sohle vun de Turnschlappen agebaut ka ginn, fir de Leefer e bessere Lifting ze bidden, wa se vum Buedem kommen. [
Kuckt och: Hunn d'Mënschen oder d'Technologie den olympesche Rekord gebrach? ]\"Mat Geldstrof-
Duerch d'Upassung vun der Feder- an Dämpferanordnung am Schong kënne mir hiren Impakt optimiséieren-
"Absorptiounsleistung", sot de Richards.
„Mir wäerten och d'Arrangement vun all Leefer upasse kënnen, wat besonnesch wichteg ass, well jidderee verschidde Lafstiler a physiologesch Charakteristiken huet, déi de Risiko vu verschiddenen Aarte vu Verletzungen beaflossen.“
Visiteure vun der Summer Science Exhibition vun der Royal Society dëst Joer kënnen de Prototyp vum Fréijoer ausprobéieren --
Lafschong verstäerken.
De Richards a säin Team wäerten ëmmer bereet sinn, de Meter ze beschleunegen, d'Wëssenschaft hannert de Schong z'erklären an natierlech zousätzlech Donnéeën ze sammelen.
Follegt der Elizabeth Palermo op Twitter @techEpalermo oder Google.
Follegt eis @TechNewsDaily op Facebook oder Google