Por transmara merkato, la plej grava paka maniero estas kunpremado + ligna paleto. Pro tio, ke la sendo-frajto estas tre alta por la longa distanco. Kun ĉi tiu afabla pakado, la ujo povas ŝarĝi la plej KTY-matracon. Do kunpremita matraco estos la plej bona solvo. Kun daŭra interna risorto, bona ŝtofo kaj krudaj materialoj, la matraco povas esti kunpremita en 3-5 cm, kio ŝparis 60% da spaco de la ujo.
Kunpremita matraco rilatas al la matraco estas kunpremita de kompresoro post esti finita. Poste metu ĝin en paleton po unu pecoj. Antaŭ kunpremado, la dikeco de la matraco estas 26cm aŭ 30cm aŭ pli. Post kunpremado, la dikeco estas tiel maldika kiel 3cm ĝis 5cm.Por bonnell-printempa matraco, unu ligna paleto povas teni 40-50-pecojn de matraco. Por poŝrisorta matraco, ligna paleto povas teni 20-30 pcs. Matracoj estas tre malfacile transporteblaj kiel ĝiaj grandaj aĵoj. Matracoj estas grandaj kaj okupas multe da spaco kaj transportas malmultajn Kvantojn en ujo, kio kaŭzis altan transportkoston. La apero de kunpremita matraco efike reduktis la transportan volumon kaj multe reduktis la transportkoston de matraco kaj disponigis la longdistancan transportadon, kio ebligas Ĉinion iom post iom fariĝis la plej grava produktada bazo de matraco. Aliflanke, la matraco estas kunpremita kaj pakita per ligna paleto. La volumo estis reduktita sed la pezo estas tre peza. Kiam vi movas kaj malpakigas la paletojn, vi bezonas profesian ĉarelon aŭ maŝinon
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
Diru: +86-757-85519362
+86 -757-85519325
Whatsapp:86 18819456609
Retpoŝto: mattress1@synwinchina.com
Aldoni: NO.39Xingye Road, Ganglian Industria Zono, Lishui, Nanhai Distrikto, Foshan, Guangdong, P.R.Ĉinio
BETTER TOUCH BETTER BUSINESS
Kontaktu Vendojn ĉe SYNWIN.