Ang merkado sa kutson bag-o lang nagpasiugda sa usa ka bag-ong balud sa pagtaas sa presyo, nga nanguna sa merkado sa muwebles nga adunay kinatibuk-ang pagtaas sa 5% hangtod 10%. Ang mga analista sa industriya nagtuo nga kini nga pagtaas sa presyo adunay kalabotan sa labing kadaghan nga pagtaas sa presyo sa espongha sa hilaw nga materyales. Ang tigbalita mibisita sa merkado ug nahibal-an nga ang industriya sa kutson tin-aw nga nagkalahi, ug ang mga high-end nga mga tatak naglunsad og mga bag-ong produkto aron madugangan ang mga presyo nga nagtakuban, ug nagpadayon sa pagduso sa kinatibuk-ang merkado.
Ang nag-unang materyal sa kutson mao ang panapton ug kemikal nga hilaw nga materyales. Ang kasamtangan nga presyo misaka gikan sa 2 yuan/m ngadto sa 5 yuan/m. Ang presyo sa espongha nga hilaw nga materyal nga TDI midoble tungod sa epekto sa mga presyo sa internasyonal nga merkado. Ang presyo sa spring steel, laing hilaw nga materyales alang sa mga kutson, misaka usab. Gikan sa 3,000 yuan/ton hangtod sa 4,000 yuan/ton.
Sa tinuud, ang pagtaas sa mga presyo sa kutson dili lang makita karong tuiga. Nasabtan nga sukad sa 2010, ang domestic mattress market naglansad sa "modelo sa pagtaas sa presyo", nga adunay aberids nga tinuig nga pagtaas sa presyo nga mga 5%. Ang high-end nga merkado paspas nga nag-uswag, ug ang presyo sa tingi nisaka sa orihinal nga 3000 ~ 8000 yuan. Sa han-ay sa 8000 ~ 15000 yuan, ang pagsugod sa presyo sa imported nga mga tatak mao ang palibot sa 10,000 yuan, ug ang pagsugod sa presyo sa mid-range nga mga produkto sa palibot 3,000 yuan. Kini nga pagbag-o sa istruktura sa industriya wala’y kalabotan sa mga pagbag-o sa mga presyo sa hilaw nga materyales, apan labi nga adunay kalabotan sa mga uso sa pag-upgrade sa konsumo ug pagtaas sa kapasidad sa merkado.
Sumala sa 2017-2022 nga China Simmons mattress industry development prospect analysis ug development strategy research report, sa pagkakaron adunay tulo ka dagkong mga bahin sa Chinese mattress market. Ang usa mao ang imported nga bahin sa brand nga mitumaw lamang sa miaging 10 ka tuig. Sa pagkakaron adunay labaw pa sa 10 nga mga tatak. Ang ikaduha nga bahin mao ang mga nasudnong tatak, lakip ang mga espesyal nga tatak sa kutson ug mga sub-brand sa kutson nga gilunsad sa mga tatak sa muwebles. Nasabtan nga ang tinuig nga gidaghanon sa pagpadala sa usa ka nasudnong tatak moabot sa mga 2 bilyon nga yuan. Ang ikatulo nga sektor mao ang mga tatak sa rehiyon. Sa pagkakaron, ang matag probinsya adunay labing menos usa ka iladong tatak sa kutson sa tibuok probinsya, ug adunay pipila ka iladong mga tatak sa tagsa-tagsa ka naugmad nga mga rehiyon.
Dugang pa, aduna pa'y pipila ka gagmay nga mga tiggama sa kutson sa merkado. Dili lang kay wala sila makabenepisyo niining balud sa pagsaka sa presyo, nakasugat pa sila og dakong krisis.
