وفي يوم الخميس، حدث تطور آخر في الحملة الشرسة لقطع الإعلانات عن برنامج "راش ليمغ شو"، حيث ورد أن إحدى الشركات الأولى التي سحبت الإعلانات طالبت بالعودة إلى البث.
لكن فريق ليمبورغ أبلغه أن المضيف المحافظ لم يعد يدعمه.
وقال متحدث باسم ليمبو إن شركة سليب ترين للمراتب في كاليفورنيا طلبت استئناف "الدعم" الذي قاله ليمبو علناً الأسبوع الماضي.
وقالت الشركة في ذلك الوقت إنها "لا تتسامح مع هذا التعليق السلبي على أي شخص".
دعت العديد من الجماعات الناشطة الشركات إلى إسقاط إعلاناتها لأن ليمبو يصف طالبة في كلية الحقوق بجامعة جورج تاون بأنها "عاهرة" و"عاهرة" لأنها تدعم اقتراحًا للتأمين الطبي يتطلب تحديد النسل القياسي.
باتريشيا هيتون: إن محنة تويتر تذكرنا بالتجربة السابقة لقطار إطفاء ليمبورغ المتسرع الذي خرج من المشروع، وهو ما يعتقد بعض المراقبين أنه مهم بشكل خاص لأن تجار التجزئة للمراتب موجودون بالفعل في ليمبورغ.
ومع ذلك، فإن نبرة بيان خروج "قطار النوم" يوم الجمعة تشير إلى أنه ربما لا يخرج على المدى الطويل.
وقالت شركة "سليب ترين" في ذلك الوقت: "باعتبارها شركة متنوعة، فإن شركة "سليب ترين" لن تتسامح مع هذا التعليق السلبي ضد أي شخص". \".
"نحن نقوم حاليًا بالإعلان على Rush limgh.
ومع ذلك، وصف إيريك ويمبل، المدون في صحيفة واشنطن بوست، قرار تدريب الأطفال على النوم بأنه "عمل يستحق الثناء"، قائلاً إن الإعلان المفقود كان له تأثير أكبر على ليمبورج من "حسنًا --
إخراج الغضب من الأعضاء المعتادة.
وأرسل المتحدث باسم قاعدة فورت لين، براين جريكيتش، نسخة من البريد الإلكتروني يوم الخميس، قائلاً إنه تم إرساله إلى الرئيس التنفيذي لشركة سليب ترين ديل كارلسون.
وكتب جليكيش في الرسالة أن ليمبورج تلقى شخصيًا طلبًا من الشركة لاستئناف إعلانه في العرض.
وكتب جليكليش: "لسوء الحظ، لم يرحب جمهورنا بتعليقاتكم العامة ولم تصف بدقة شخصية راش ليمبورج أو نيته في التعليق.
لذلك، يؤسفنا أن نخبرك أن Rush لن يكون قادرًا على التعرف على القطار النائم في المستقبل.
التقى ليمبورج وكارلسون في ثمانينيات القرن العشرين، عندما كان المذيع المحافظ، الذي كان يعيش في ساكرامنتو، لا يزال يحاول تحقيق إنجازات كبيرة في مجال الإذاعة.
كما أن متجر كارلسون للمراتب، المعروف الآن بأنه أكبر بائع للمراتب في الغرب، لا يزال في بداياته.
وقال جليكيش إن ليمبو تلقى استجابة قوية من المشجعين لرعاة برنامج "قطار النوم" وبرامج الخروج الأخرى.
وقال جليكيش عن كارلسون وليمبورج: "إنهما يتمتعان أيضًا بعلاقة طويلة الأمد وصداقة". \".
ورفض التكهن بما إذا كان النزاع سيؤدي إلى تقويض العلاقات بين البلدين بشكل دائم.
لم نتمكن من الوصول إلى ممثل Karson و Sleep Train على الفور.
واعترض ليمبو مرة أخرى يوم الخميس على ادعاء مجموعة ليبرتي بأنه عانى من خسائر إعلانية جسيمة.
وعارضت منظمة "الشؤون الإعلامية" الحرة هذا الأمر بشدة.
وقالت المجموعة إن 46 معلنًا أفادوا برحيلهم.
العرض الذي يستمر لمدة ساعة، والذي يتم بثه على أكثر من 600 محطة إذاعية.
وقالت المجموعة إنها راقبت محطة WABC في نيويورك، مع بث "وفاتين" يوم الخميس، دون ملء الإعلانات لنقاط الرعاية العادية.
وقال المتحدث الإعلامي جيسي ليفين: "لقد حدث كل هذا بعد أن قال أمس إن خسارة المعلنين ليست مشكلة". \".
وفي الوقت نفسه، يقول المحافظون إن الغضب استُخدم لصرف انتباه الناس عن السؤال الأساسي حول ما إذا كان ينبغي أن تكون وسائل منع الحمل جزءا من سياسات التأمين الصحي.
واحتجوا أيضًا على أن المصادر الإعلامية الأخرى استجابت بشكل أقل بكثير لتمييزهم بين الجنسين أو تعليقاتهم المهينة مقارنة بما استجابت له ليمبورغ.
لمدة أكثر من أسبوع من هذه الحلقة، كانت حملة ليمبو الإعلانية--
معنى عيوب الإعلان--
هناك علامات قليلة على التباطؤ.
تقارير ذات صلة: يقول المحللون إنه لا ينبغي التسرع في شطب فورت لين، الذي جلبت تعليقاته "الوقحة" كل اللوم من الأطراف. راش ليمغ: خسارة الإعلان تعادل "زوجين" ---
راش ميسريني فوتو: يوم الخميس، قال راش ليمبورج من خلال متحدث باسمه إنه لا يرحب بعودة برنامج قطار النوم، وفي الأسبوع الماضي غادر أحد المعلنين برنامجه احتجاجًا على تعليقات ليمبو على ناشط طلابي في جامعة جورج تاون.
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
يخبر: +86-757-85519362
+86 -757-85519325
Wهاتساب:86 18819456609
البريد الإلكتروني: mattress1@synwinchina.com
إضافة: رقم 39 طريق شينغي، منطقة جانجليان الصناعية، ليشوي، منطقة نانهاي، فوشان، قوانغدونغ، P.R.China