Rush Limbaugh à l'annonceur : Je ne veux pas de toi

Jeudi, un autre rebondissement a eu lieu dans la campagne acharnée visant à supprimer les publicités du « Rush Light Show », l'une des premières sociétés à retirer les publicités exigeant apparemment un retour à la diffusion ---
Mais l'équipe du Limbourg lui a fait savoir que l'hôte conservateur ne le soutenait plus.
Un porte-parole de Limbaugh a déclaré que la société californienne de matelas Sleep Train avait demandé de redémarrer le « support » que Limbaugh avait déclaré publiquement la semaine dernière « .
La société a déclaré à l'époque qu'elle « ne cautionnait pas ce commentaire négatif sur qui que ce soit ».
Plusieurs groupes d'activistes ont appelé les entreprises à abandonner leurs publicités parce que Limbaugh affirme qu'une étudiante de la faculté de droit de Georgetown est une « salope » et une « prostituée » parce qu'elle soutient une proposition d'assurance médicale qui exige un contrôle des naissances standard.
Patricia Hitton : la situation critique de Twitter rappelle l'expérience passée du train de pompiers du Limbourg sortant précipitamment du projet, ce que certains observateurs considèrent comme particulièrement important car les détaillants de matelas sont déjà présents au Limbourg
Cependant, le ton de la déclaration de sortie de Sleep Train vendredi suggère qu'il pourrait ne pas sortir à long terme.
« En tant qu'entreprise diversifiée, Sleep Train ne tolérera pas ce commentaire négatif contre qui que ce soit », avait déclaré Sleep Train à l'époque. \".
« Nous faisons actuellement de la publicité sur Rush limgh.
Pourtant, le blogueur du Washington Post Eric Wymple a qualifié la décision de dormir en train de faire un « acte louable », affirmant que la publicité perdue avait eu plus d'impact sur Limburg que « eh bien...
Élaborer la colère à partir des organes habituels.
Le porte-parole de Fort Lin, Brian Grikich, a transmis une copie de l'e-mail jeudi, affirmant qu'il avait été envoyé au directeur général de Sleep Train, Dale Carlson.
Glicklich a écrit dans la lettre que Limburg avait personnellement reçu une demande de la société pour reprendre sa publicité dans l'émission.
Glicklich a écrit : « Malheureusement, vos commentaires publics n'ont pas été bien accueillis par notre public et ne décrivent pas avec précision le caractère de Rush Limburg ou son intention de commenter.
Nous avons donc le regret de vous informer que Rush ne sera plus en mesure de reconnaître le train endormi à l'avenir.
« Limburg et Carlson se sont rencontrés dans les années 1980, alors que l'animateur conservateur, qui vivait à Sacramento, essayait encore de réaliser des progrès significatifs dans le secteur de la radio.
Le magasin de matelas Carlson, désormais connu comme le plus grand détaillant de matelas de l’Ouest, en est également à ses balbutiements.
Glicklich a déclaré que Limbaugh avait reçu une forte réponse de la part des fans aux sponsors du Sleep Train et d'autres programmes de sortie.
« Ils ont également une longue relation et une amitié », a déclaré Glicklich à propos de Carlson et Limburg. \".
Il ne spéculera pas sur la question de savoir si le différend va nuire de manière permanente aux relations entre les deux pays.
Impossible de joindre immédiatement le représentant de Karson et Sleep Train.
Jeudi, Limbaugh a de nouveau contesté les affirmations du groupe Liberty selon lesquelles il aurait subi de graves pertes publicitaires.
L'organisation de régulation libre « Affaires médiatiques » s'y est fermement opposée.
Le groupe a déclaré que 46 annonceurs avaient signalé leur départ.
L'émission d'une heure, diffusée sur plus de 600 stations de radio.
Le groupe a déclaré avoir surveillé la WABC à New York, avec deux « décès » diffusés jeudi, sans que les publicités ne remplissent les points de parrainage normaux.
« Tout cela s'est produit après qu'il a déclaré hier que perdre des annonceurs n'était pas un problème », a déclaré le porte-parole des médias Jesse Levin. \".
Dans le même temps, les conservateurs affirment que la colère a été utilisée pour détourner l’attention de la question fondamentale de savoir si le contrôle des naissances devrait être intégré aux politiques d’assurance maladie.
Ils ont également protesté contre le fait que d’autres sources médiatiques réagissaient beaucoup moins à leur discrimination sexuelle ou à leurs commentaires désobligeants qu’à Limburg.
Pendant plus d'une semaine de cet épisode, la campagne publicitaire de Limbaugh--
Signification des défauts publicitaires--
Il y a peu de signes de ralentissement.
Rapports connexes : Les analystes disent qu'il ne faut pas se précipiter pour radier Fort Lin, dont les commentaires « grossiers » ont attiré tous les reproches des parties. Rush limgh : la perte de publicité s'élève à « quelques » ---
Rush mesraineyphoto : Jeudi, Rush Limburg a déclaré par l'intermédiaire d'un porte-parole qu'il n'appréciait pas le retour du Sleep Train, et la semaine dernière, un annonceur a quitté son émission pour protester contre les commentaires de Limbaugh sur un étudiant activiste de Georgetown.