Vedrumadratsi vedrusüdamike struktuuri tüübid ja omadused

Autor: Synwin– Madratsitootja

Vedrumadratsi vedrusüdamiku struktuuri tüübid ja omadused Vedrusüdamik suudab mõistlikult toetada inimkeha erinevaid osi, tagada inimkeha, eriti luude loomuliku kumeruse ja sobida inimkeha erinevate lamamisasenditega. Erinevate vedruvormide kohaselt saab vedrusüdamiku jagada ligikaudu ühendatud tüüpi, kottides sõltumatut tüüpi, lineaarset vertikaalset tüüpi, lehekujulist integraalset tüüpi ja kottides lineaarset integraalset tüüpi.

(1) Ühendusvedru südamikus olev nõgus vedru on madratsi vedrudest kõige sagedamini kasutatav. Enamik madratseid on valmistatud sellest tavalisest vedrusüdamikust. Ühendav vedrumadrats põhineb peamiselt nõgusal spiraalvedrul. Kõik üksikud vedrud on läbiva vedru ja seda ümbritseva terastraadi abil järjestikku ühendatud, moodustades "sundühenduse", mis on traditsiooniline viis vedrumadratsite valmistamiseks. Vedrusüdamikul on tugev elastsus, hea vertikaalne tugivõime ja hea elastsusvabadus. Kuna kõik vedrud on järjestikku ühendatud, siis kui madratsi osale mõjub väline löök, liigub kogu voodi südamik.

(2) Taskuga sõltumatud vedrusüdamikud Taskuga sõltumatuid vedrusid tuntakse ka iseseisvate tünnvedrudena, see tähendab, et iga iseseisev üksikvedru on vormitud ühiseks vöötrumli kujuliseks ja seejärel täidetud kotti ning seejärel liimitud ja paigutatud. Selle eripäraks on see, et iga vedrukeha töötab individuaalselt ja täidab iseseisvat tugirolli. Võib iseseisvalt laieneda ja kokku tõmbuda.

Taskuvedru mehaaniline konstruktsioon väldib serpentiinvedru jõudefekti. Iga vedru on pakitud kiud- või puuvillakottidesse ning eri sammastes olevad vedrukotid on omavahel ühendatud mitme liimiga, nii et kui kaks iseseisvat eset voodile asetatakse, pöörleb üks külg ja teine külg ei liigu. Magajate vahel ümberpööramine ei ole häiritud, luues iseseisva magamiskoha. Pikaajalise kasutamise järel, isegi kui mõne vedru toimivus halveneb või isegi elastsus kaob, ei mõjuta see kogu madratsi elastsust.

Võrreldes ühendatud vedruga on sõltumatul taskuvedrul parem pehmus; sellel on keskkonnakaitse, vaigistatud ja sõltumatu toe, hea vastupidavus ja kõrge haarduvusaste; suure vedrude arvu (üle 500) tõttu on materjalikulu ja tööjõukulu suhteliselt kõrge. Mida kõrgem hind, seda kõrgem on madratsi hind. Taskuvedrud kasutavad põhimõtteliselt servaterast, kuna taskuvedrud kasutavad vedruühenduse lõpuleviimiseks kottide vahelist sõlme ja vedrude vahel on teatud vahe. Kui servateras eemaldatakse, on vedru südamik kergesti lõdvenemas. Või mõjutada voodi südamiku suurust ja terviklikkust. (3) Traadile kinnitatud vertikaalne vedrusüdamik Foshani madratsitehase traadile kinnitatud vertikaalne vedrusüdamik koosneb pidevast pidevast traatvedrust, mis on moodustatud ja paigutatud ühes tükis algusest lõpuni.

Eeliseks on see, et see kasutab integreeritud veavaba vedru, mis järgib inimese selgroo loomulikku kõverust ning toetab seda õigesti ja ühtlaselt. Lisaks ei ole sellisel vedrustruktuuril lihtne elastset väsimust tekitada. (4) Traadile kinnitatud integreeritud vedrusüdamik Traadikujuline integreeritud vedrusüdamik koosneb pidevast pidevast traatvedrust, mis on automaatse täppismasina abil mehaanika, konstruktsiooni, integreeritud vormimise ja ergonoomika põhimõtete kohaselt paigutatud kolmnurkseks struktuuriks. Omavahel lukustatuna toetatakse raskust ja rõhku püramiidikujuliselt ning ümbritsev rõhk jaotub ühtlaselt, et tagada vedrujõud.

Traadiga kinnitatud integreeritud vedrumadratsil on mõõdukas kõvadus, mis tagab mugava une ja kaitseb inimese selgroo tervist. (5) Taskuga lineaarne integraalne vedrusüdamik Vedrusüdamik moodustatakse lineaarsete integraalsete vedrude paigutamise teel hülsikujuliseks kahekihiliseks tugevdatud kiust hülsiks ilma tühimikuta. Lisaks lineaarse integreeritud vedrumadratsi eelistele on selle vedrusüsteem paigutatud paralleelselt inimkehaga ning voodipinnal veeremine ei mõjuta küljel magavat inimest; praegune süsteem on Briti Slumber Lan madratsi patent.

(6) Avatud vedrusüdamik Avatud vedrusüdamik sarnaneb ühendatud vedrusüdamikuga ja vedru keermestamiseks tuleb kasutada ka keerdvedru. Kahe vedrusüdamiku struktuur ja tootmismeetod on põhimõtteliselt samad. Peamine erinevus seisneb avatud vedrusüdamiku vedrus. Sõlmi pole. (7) Elektriline vedrusüdamik Elektrilise vedrusüdamikuga madratsil on vedrumadratsi allosas reguleeritav vedruvõrkraam ning mootori lisamine muudab madratsi soovi järgi reguleeritavaks, olgu selleks siis sibul, teleka vaatamine, lugemine või magamine, seda saab reguleerida kõige mugavamasse asendisse. (8) Kahekihiline vedrusüdamik Kahekihiline vedrusüdamik viitab vedru ülemisele ja alumisele kihile, mis on kokku nööritud alustuumana.

Ülemise kihi vedru toetub efektiivselt alumise kihi vedrule, kandes samal ajal inimkeha raskust. Kehakaalu jõu tasakaal on parem ja vedru kasutusiga on pikem.