Τύποι και χαρακτηριστικά της δομής των πυρήνων ελατηρίων στρώματος ελατηρίου

Συγγραφέας: Synwin– Κατασκευαστής στρωμάτων

Τύποι και χαρακτηριστικά της δομής του ελατηριωτού πυρήνα του στρώματος με ελατήρια Ο ελατηριωτός πυρήνας μπορεί να υποστηρίξει εύλογα διάφορα μέρη του ανθρώπινου σώματος, να εξασφαλίσει τη φυσική καμπύλη του ανθρώπινου σώματος, ειδικά τα οστά, και να προσαρμοστεί σε διάφορες στάσεις κατάκλισης του ανθρώπινου σώματος. Σύμφωνα με τις διαφορετικές μορφές ελατηρίου, ο πυρήνας ελατηρίου μπορεί να χωριστεί χονδρικά σε συνδεδεμένο τύπο, ανεξάρτητο τύπο σε σακούλα, γραμμικό κάθετο τύπο, ολοκληρωμένο τύπο σε σχήμα φύλλου και γραμμικό ολοκληρωμένο τύπο σε σακούλα.

(1) Το κοίλο σπειροειδές ελατήριο στον πυρήνα του ελατηρίου σύνδεσης είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο ελατήριο στρώματος. Τα περισσότερα στρώματα είναι κατασκευασμένα από αυτόν τον κοινό πυρήνα ελατηρίου. Το στρώμα με συνδετικά ελατήρια βασίζεται κυρίως στο κοίλο σπειροειδές ελατήριο, με σπειροειδή κύλιση. Όλα τα μεμονωμένα ελατήρια συνδέονται σε σειρά με το διαμπερές ελατήριο και το περιβάλλον χαλύβδινο σύρμα για να δημιουργήσουν μια «εξαναγκασμένη κοινότητα», που είναι ο παραδοσιακός τρόπος κατασκευής μαλακών στρωμάτων με ελατήρια. Ο πυρήνας ελατηρίου έχει ισχυρή ελαστικότητα, καλή απόδοση κάθετης στήριξης και καλή ελαστική ελευθερία. Δεδομένου ότι όλα τα ελατήρια είναι ένα σύστημα σε σειρά, όταν ένα μέρος του στρώματος υποβάλλεται σε εξωτερική δύναμη διάτρησης, ολόκληρος ο πυρήνας του κρεβατιού θα κινηθεί.

(2) Ανεξάρτητοι πυρήνες ελατηρίων με θήκες Τα ανεξάρτητα ελατήρια με θήκες είναι επίσης γνωστά ως ανεξάρτητα ελατήρια τύπου βαρελιού, δηλαδή κάθε ανεξάρτητο μεμονωμένο ελατήριο κατασκευάζεται σε ένα κοινό σχήμα τυμπάνου μέσης και στη συνέχεια γεμίζεται μέσα στη σακούλα, και στη συνέχεια συνδέεται και διατάσσεται με κόλλα. Χαρακτηριστικό του είναι ότι κάθε ελατήριο λειτουργεί ξεχωριστά και παίζει ανεξάρτητο υποστηρικτικό ρόλο. Μπορεί να διαστέλλεται και να συστέλλεται ανεξάρτητα.

Η μηχανική δομή του ελατηρίου τσέπης αποφεύγει το ελάττωμα δύναμης του ελικοειδούς ελατηρίου. Κάθε ελατήριο συσκευάζεται σε σακούλες από ίνες ή βαμβακερές σακούλες και οι σακούλες ελατηρίων σε διαφορετικές στήλες συνδυάζονται μεταξύ τους με διάφορες κόλλες, έτσι ώστε όταν τοποθετούνται δύο ανεξάρτητα αντικείμενα στο κρεβάτι, η μία πλευρά θα περιστρέφεται και η άλλη πλευρά δεν θα διαταράσσεται. Η εναλλαγή μεταξύ των ατόμων που κοιμούνται δεν διακόπτεται, δημιουργώντας έναν ανεξάρτητο χώρο ύπνου. Μετά από μακροχρόνια χρήση, ακόμη και αν η απόδοση μερικών ελατηρίων επιδεινωθεί ή ακόμα και χάσει την ελαστικότητά της, αυτό δεν θα επηρεάσει την ελαστικότητα ολόκληρου του στρώματος.

Σε σύγκριση με το συνδεδεμένο ελατήριο, το ανεξάρτητο ελατήριο τσέπης έχει καλύτερη απαλότητα, έχει τα χαρακτηριστικά προστασίας του περιβάλλοντος, αθόρυβης και ανεξάρτητης στήριξης, καλής ανθεκτικότητας και υψηλού βαθμού πρόσφυσης, ενώ λόγω του μεγάλου αριθμού ελατηρίων (περισσότερα από 500), το κόστος υλικών και το κόστος εργασίας είναι σχετικά υψηλά. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή, τόσο υψηλότερη είναι η τιμή του στρώματος. Τα ανεξάρτητα ελατήρια με θήκες χρησιμοποιούν βασικά χάλυβα ακμής, επειδή τα ελατήρια με θήκες χρησιμοποιούν τον κόμπο μεταξύ των σάκων για να ολοκληρώσουν τη σύνδεση του ελατηρίου και υπάρχει ένα ορισμένο κενό μεταξύ των ελατηρίων. Εάν αφαιρεθεί ο χάλυβας της άκρης, ο συνολικός πυρήνας του ελατηρίου είναι επιρρεπής σε χαλάρωση. Ή να επηρεάσουν το μέγεθος και την ακεραιότητα του πυρήνα του κρεβατιού. (3) Πυρήνας κάθετου ελατηρίου τοποθετημένος σε σύρμα Ο πυρήνας κάθετου ελατηρίου τοποθετημένος σε σύρμα του εργοστασίου στρωμάτων Foshan αποτελείται από ένα συνεχές ελατήριο σύρματος, το οποίο διαμορφώνεται και διατάσσεται σε ένα κομμάτι από την αρχή μέχρι το τέλος.

Το πλεονέκτημα είναι ότι υιοθετεί ένα ενσωματωμένο ελατήριο χωρίς ελαττώματα, το οποίο ακολουθεί τη φυσική καμπύλη της ανθρώπινης σπονδυλικής στήλης και την υποστηρίζει σωστά και ομοιόμορφα. Επιπλέον, αυτό το είδος δομής ελατηρίου δεν είναι εύκολο να προκαλέσει ελαστική κόπωση. (4) Ενσωματωμένος πυρήνας ελατηρίου τοποθετημένος σε σύρμα Ο ενσωματωμένος πυρήνας ελατηρίου σε σχήμα σύρματος αποτελείται από ένα συνεχές συρμάτινο ελατήριο, το οποίο είναι διατεταγμένο σε τριγωνική δομή από αυτόματα μηχανήματα ακριβείας σύμφωνα με τις αρχές της μηχανικής, της δομής, της ενσωματωμένης χύτευσης και της εργονομίας. Συνδεδεμένα μεταξύ τους, το βάρος και η πίεση υποστηρίζονται σε σχήμα πυραμίδας και η περιβάλλουσα πίεση κατανέμεται ομοιόμορφα για να εξασφαλιστεί η δύναμη του ελατηρίου.

Το στρώμα με ενσωματωμένα ελατήρια που είναι τοποθετημένο σε σύρμα έχει μέτρια σκληρότητα, η οποία μπορεί να προσφέρει άνετο ύπνο και να προστατεύσει την υγεία της ανθρώπινης σπονδυλικής στήλης. (5) Γραμμικός ενσωματωμένος πυρήνας ελατηρίου με θήκες Ο πυρήνας ελατηρίου σχηματίζεται με την τοποθέτηση γραμμικών ενσωματωμένων ελατηρίων σε ένα χιτώνιο ενισχυμένων με διπλή στρώση ινών σε σχήμα μανικιού χωρίς κενό. Εκτός από τα πλεονεκτήματα ενός γραμμικού στρώματος με ενσωματωμένα ελατήρια, το σύστημα ελατηρίων του είναι διατεταγμένο παράλληλα με το ανθρώπινο σώμα και οποιαδήποτε κύλιση στην επιφάνεια του κρεβατιού δεν θα επηρεάσει τον κοιμώμενο στο πλάι. Το τρέχον σύστημα είναι η βρετανική πατέντα στρώματος Slumber Lan.

(6) Πυρήνας ανοιχτού ελατηρίου Ο πυρήνας ανοιχτού ελατηρίου είναι παρόμοιος με τον συνδεδεμένο πυρήνα ελατηρίου και χρειάζεται επίσης να χρησιμοποιήσει ένα ελικοειδές ελατήριο για να σπειρώσει το ελατήριο. Η δομή και η μέθοδος παραγωγής των δύο πυρήνων ελατηρίου είναι βασικά οι ίδιες. Η κύρια διαφορά είναι το ελατήριο του ανοιχτού πυρήνα ελατηρίου. Χωρίς κόμπους. (7) Ηλεκτρικός πυρήνας ελατηρίου Το στρώμα με ηλεκτρικό πυρήνα ελατηρίου είναι εξοπλισμένο με ένα ρυθμιζόμενο πλαίσιο πλέγματος ελατηρίου στο κάτω μέρος του στρώματος ελατηρίου και η προσθήκη ενός κινητήρα καθιστά το στρώμα ρυθμιζόμενο κατά βούληση, είτε πρόκειται για κρεμμύδια, παρακολούθηση τηλεόρασης, ανάγνωση ή ύπνο, μπορεί να ρυθμιστεί στην πιο άνετη θέση. (8) Πυρήνας ελατηρίου διπλής στρώσης Ο πυρήνας ελατηρίου διπλής στρώσης αναφέρεται στα άνω και κάτω στρώματα του ελατηρίου που είναι αρμαθιές μεταξύ τους ως πυρήνας κλίνης.

Το ελατήριο του άνω στρώματος υποστηρίζεται αποτελεσματικά από το ελατήριο του κάτω στρώματος ενώ φέρει το βάρος του ανθρώπινου σώματος. Η ισορροπία δύναμης του σωματικού βάρους είναι καλύτερη και η διάρκεια ζωής του ελατηρίου είναι μεγαλύτερη.