матрас ҳаво нест! кати ҳавоӣ!

Бисёр одамон то ҳол дар бораи фарқияти байни матрасҳои ҳавоӣ ва кати ҳавоӣ ошуфтаанд.
Матрасаи ҳавоӣ дар як рози хеле хуб аст, аммо бароҳатӣ ва дастгирии каме пешниҳод мекунад ва нисбат ба системаи хоби доимӣ барои истифодаи сайёр мувофиқтар аст.
Бистари ҳавоӣ на танҳо ба шумо эҳсоси хоб дар ҳаво медиҳад, балки бо мавод ва сохтори дуруст он метавонад як системаи хоби доимии хеле бароҳат ва дастгирӣ бошад.
Бистари пневматикӣ инчунин дорои хусусиятҳои беназирест, ки метавонанд барои ҳар як тарафи кат бароҳатии гуногунро таъмин кунанд. Бебаҳо!
Идеяи истифодаи хоб дар болои матрасҳои пневматикӣ дар беморхона бори аввал.
Бемор дар бистар
Велосипедҳое, ки муддати тӯлонӣ савор мешаванд, назар ба кати пружинии муқаррарӣ, бо нуқтаҳои фишори камтар ва дастгирии якхела барои истироҳат бароҳаттаранд.
Дере нагузашта матрасҳои ҳавоӣ ба бозори истеъмолӣ ворид шуданд ва ба аҳолӣ имконият доданд, ки аз ин технологияи ҷолиби инқилобӣ барои хоби беҳтар баҳра баранд.
Пардаи ҳавоӣ ё ҳуҷра дар кати матрасҳои пневматикӣ роҳи асосии дастгирӣ аст ва ҳар як хоб метавонад паҳлӯи бистари худро ба устувории бароҳаттарин барои онҳо танзим кунад.
Ҳангоми ламс кардани тугма ва ворид шудан ба садҳо мавқеъҳои истироҳатӣ, чаро бо катҳои нороҳаткунанда ва матрасҳои пружина партофт ва гардиш кунед.
Ҳамаи ин ба бадани шумо стресс, стресс ё стресс намеоварад.
Тугмаро бори дигар ламс кунед, то консепсияи навро дар бароҳат ҳис кунед, дар ҳоле ки системаи массажи шахсии шумо барои рафъи хастагӣ, дарди мушакҳо, коҳиш додани шиддат ва хастагии ҳаррӯза ва ташвиқ кардани хоби осоишта тавассути истироҳат кӯмак мекунад.
Бо кати пневматикӣ, чаппа кардани матрас дар гузашта як кори душвор буд.
Бо мурури замон, агар шумо матрасро зуд-зуд варақ назанед, матрас ва пружина ба шумо таассуроти ҷисмонӣ мебахшад ва ҳамин тариқ мӯҳлати матрасро кӯтоҳ мекунад.
Дар ҳоле ки баъзе маводи бароҳат, аз қабили пайраҳаҳои кафк, садоҳои тикӣ ва ҳама гуна кафкҳои қабати болои кати нафаскашӣ, метавонанд мисли ҳама гуна маводи нарм таъсир расонанд, болишти пневматикӣ ин корро намекунад.
Хамаи ин солхои бисьёр душворй меовард.
Амали озод, боркунӣ бароҳат ва қулай.
Чиро бояд ҷустуҷӯ кард: аксари матрасҳои ҳавоӣ бо ҳамон як ҷузъҳои асосӣ сохта шудаанд.
Фарқи байни маҳсулот аз як истеҳсолкунанда ба дигараш тарҳрезӣ ва мураккабии ҳар як ҷузъ аст.
Эътимоднокӣ, устуворӣ ва сифати ин ҷузъҳо ва чӣ гуна онҳо барои якҷоя кор кардан тарҳрезӣ шудаанд, ҳама фарқиятҳои маҳсулоти баландсифат мебошанд.
Дар ҳама ҳолатҳо кафолатро тафтиш кунед, маҳсулоти хуб одатан 15-ро истифода мебаранд
25 сол кафолат. Агар шумо 3-ро бинед
Кафолати 10 сол, харидро идома диҳед! -
Ҳама катҳои матрасҳои пневматикӣ барои иҳота кардани болишти ҳавоӣ дар дохили сарпӯши матрас релсҳои кафкро истифода мебаранд.
Ин трекҳо дастгирии берунии матрасҳои ҳавоиро таъмин мекунанд, онро шакл медиҳанд ва ба корбар имкон медиҳанд, ки дар канори кат нишаста, пойафзол пӯшанд ва ғайра.
Роҳи роҳнамои кафк барои рост ва дуруст нигоҳ доштани кунҷҳои кати кати ҳавоӣ ва паҳлӯҳо муҳим аст.
Аксари истеҳсолкунандагони матрасҳои ҳавоӣ як пораи рости кафкро дар рельси паҳлӯ истифода мебаранд ва дар ҳар ду канори якдигар молед, ки ин беҳтарин нест, зеро он ба сарпӯши матрас барои дастгирии паҳлӯии ҷузъҳои дохилӣ такя мекунад. --
Роҳҳои кафкро бо профили конкав ҷустуҷӯ кунед, ки барои дар ҷои нигоҳ доштани болишти пневматикӣ пайвастагӣ ташкил медиҳанд ва бо болишти пневматикӣ кор карда, матрасро мураббаъ ва воқеӣ нигоҳ доред.
Шумо дар ин сохтор ягон ноустуворӣ ва ғафсро намеёбед. -
Бистари матрасҳои пневматикӣ болиштҳои пур аз ҳаво ё халтаҳо дорад, ки манбаи асосии дастгирӣро таъмин мекунанд.
Аксари истеҳсолкунандагони катҳои ҳавоӣ системаи ҷудонашавандаи камераи ҳавоиро истифода мебаранд, ки дар он ҳаво дар тамоми камераи ҳавоӣ тақсим карда мешавад.
Мушкилоти ин система дар он аст, ки агар шумо матрасҳои мулоимро дӯст доред, шумо метавонед эффекти \"гамак\" ба даст оред, ки паҳлӯҳои шумо аз сар ва пойҳои шумо пасттаранд.
Агар ба шумо матрасатон маъқул бошад, шумо метавонед эффекти \"хайма"-ро ба даст оред, ки дар он пояҳо хеле баланд аст.
Ҳарду ҳолат ба пушт фишори аз ҳад зиёд меоранд, ҳамоҳангии сутунмӯҳраеро, ки барои барқарор кардани хоб заруранд, таъмин намекарданд ва боиси дарди ғазаб мешуданд. --
Болиштҳои дучандон бехатариро ҷустуҷӯ кунед, беҳтараш уфуқӣ.
Дарозии холигии амудии кат то ҳол таъсирбахш аст.
Камераи бартарӣ аз уфуқӣ сохташуда дар бадани шумо табиатан шакл гирифта, дастгирии ҳамвор ва бароҳатро таъмин мекунад ва ба шумо дар як нигоҳ доштани сар, гардан ва сутунмӯҳраатон кӯмак мекунад.
Ҳуҷраҳои баландсифат аз маводи сахт истифода мебаранд ва сохтори дарзҳои ҳалқа доранд ва барои муқовимат ба стресс диалектикӣ мӯҳр зада шудаанд. -
Ҳама матрасҳои пневматикӣ бо насос муҷаҳҳаз шудаанд, то ҳаво ба болишти пневматикӣ ворид ва хориҷ шаванд.
Ин насос ва назорати дастӣ ба шумо имкон медиҳад, ки устувории ҳар ду тарафи катро танзим кунед ва бояд ҳамчун системаи назорат танзим карда шавад.
Баъзе хусусиятҳои хуб ҳамеша муфиданд.
Бисёр насосҳои кати ҳавоӣ хуб сохта нашудаанд ва дар бадтарин ҳолат аз кор мебароянд. --
Ҷустуҷӯи насоси хуб сохташуда барои иҷрои кор ба мисли баргреза садо намедиҳад.
Насосҳои дараҷаи тиҷорӣ, ки барои 15,000 соат пай дар пай истифода мешаванд, кор хоҳанд кард, аммо ба омили садо диққат диҳед.
Насоси хатӣ маънои онро дорад, ки сатҳи устувориро бо як ламс кардани тугма, бо садои каме ба даст овардан мумкин аст.
Иҷозат дода мешавад, ки сатҳи бароҳатро бидуни бедор кардани шарик танзим кунед.
Ҳамчунин, ба назорати дастӣ бодиққат назар андозед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ду, як барои ҳар яки шумо ҳастанд, то бубинед, ки оё функсияи хотираи пешакӣ муқарраршуда вуҷуд дорад.
Ин роҳи қулай аст, ки кори худро дар ҷои бароҳаттарин анҷом диҳед.
Ин асоси кати матрасҳои ҳавоӣ мебошад, аммо чанд ҷузъҳои дигар вуҷуд доранд, ки сифати баландтарин кати матрасҳои ҳавоӣ мебошанд. --
Қабатҳои иловагии кафкро ҷустуҷӯ кунед, то қобилияти беҳтари дастгирӣ ва азхудкунии зарбаро таъмин кунанд.
Шумо инчунин метавонед як қабати кафки хотираро дар болои болишти пневматикӣ ё дар болои болишт пайдо кунед.
Ниҳоят, шумо мехоҳед кати матрасҳои пневматикии худро намуди зоҳирӣ ва худро хеле боҳашамат ва бароҳат ҳис кунед, аксари катҳои матрасҳои ҳавоии баландсифат бо садои баландсифати Дамаски Белгия дӯхта мешаванд ва барои пӯшонидани мӯи фаришта 1 унсия ҷаҳиши рельефӣ ва дӯзи часпакро истифода баред.
Акнун, ки шумо барои харидани матрасҳои пневматикӣ дониш доред, фаромӯш накунед, ки ҳангоми харидани матрас наваш онро ба қатор гузоред.
Ин бояд кӯшиш карда шавад! !