മെത്തയുടെ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ

ദൈനംദിന ജീവിതത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് മെത്ത ഫർണിച്ചറുകൾ, വിശാലമായ ഉപഭോക്താക്കളും ഇതിനെ ഊഷ്മളമായി സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു, വെയ്ഫാങ് മെത്ത അതിന്റെ ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയ പങ്കിടുന്നു: a: തീറ്റ, തീറ്റ പരിശോധന, ഇത് ഉൽ‌പാദനത്തിന്റെ ആദ്യത്തെ പ്രവർത്തന നടപടിക്രമമാണ്, പ്രക്രിയ കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കണം. മെത്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിളവും ഗുണനിലവാരവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധമില്ലാത്തതും അനുയോജ്യവും യോഗ്യതയുള്ളതുമായ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ. രണ്ട്: അടിഭാഗം ബെഡ് നെറ്റ് വിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഷാങ്മിയാൻ ഒരുപക്ഷേ മറ്റൊരു കുഷ്യൻ പാളി അനുഭവപ്പെട്ടു, തുടർന്ന് മടക്കിയ കോട്ടൺ തുണിത്തരങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചു. 3: കട്ടിംഗ് ബെഡ് എന്നത് ഫ്ലൈ കോട്ടൺ തുണികൊണ്ടുള്ള കട്ടിംഗ് ആണ്, മെത്ത സ്കെയിൽ ഇക്കണോമിക്സിൽ; ഇരുമ്പ് ഫ്രെയിമുള്ള ബെഡ് നെറ്റുകൾ, സ്പ്രിംഗ് സ്പ്രിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് ധരിക്കും, ഒരു ചെയിൻ അടങ്ങുന്നതാണ്, ബാഗ് സ്പ്രിംഗ് സ്പ്രിംഗ് നെറ്റ് നെറ്റ് വേർതിരിച്ച്, തുടർന്ന് ബെഡ് നെറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കാം. നാല്: ഫ്ലൈ കോട്ടൺ, വെയർ സ്പ്രിംഗ്, ഇത് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പ്രക്രിയകളാണ്. ഫ്ലൈ കോട്ടൺ എന്നത് തുണിത്തരങ്ങളിൽ മെത്ത ഇടുക എന്നതാണ്, ഉപയോഗിച്ച കാർ ഫോം കോട്ടൺ തുണിത്തരങ്ങൾക്ക് മുകളിലുള്ള പാളിയുടെ അടിയിലാണ് മെത്ത; വസന്തകാലത്ത് ഒരു സ്പൈറൽ സ്പ്രിംഗ് മൊത്തത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് പ്രക്രിയ, ഇതാണ് ചെയിൻ സ്പ്രിംഗ് മെത്ത, സ്വതന്ത്ര ബാഗ്, ബാരൽ സ്പ്രിംഗ് എന്നത് നോൺ-നെയ്ത ബാഗിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി ബാറുകളിലേക്ക് ലോഡ് ചെയ്ത സ്പൈറൽ സ്പ്രിംഗിനെ തള്ളുന്നു, തുടർന്ന് നല്ല സ്പ്രിംഗ് ബാഗുള്ള ആർട്ടിക്കിൾ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്ലൂ സ്റ്റിക്ക് മൊത്തത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുക. ഘട്ടം 5: നടപടിക്രമത്തിന്റെ ചുറ്റുപാടുമുള്ള അറ്റം വായ് സൈഡ്‌ബാൻഡ് ഫ്ലക്ച്വേഷൻ ലെയർ തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുന്നിച്ചേർക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഒരു മെത്ത പൂർത്തിയാക്കുന്നു. മെത്ത നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയുടെ ഒരു വിഹിതത്തിനായി വെയ്ഫാങ് മെത്തയാണ് മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നത്, ഈ രീതിയിൽ മാറ്റ് ഗുണനിലവാര ഗ്യാരണ്ടി നൽകാൻ കഴിയും, ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും എന്ത് പ്രശ്‌നമുണ്ട്, ഞങ്ങൾക്ക് ഉപദേശം തേടാൻ കഴിയും, ഓ.