Luksuslik voodivalmistaja ES Kluft ei kaota oma töötajate aeglase tempo pärast und

On raske ette kujutada tehast, mis julgustab töötajaid praegu lõõgastuma, aga see on E lugu. S. Kluft Co.
Üks maailma juhtivaid luksusvoodipesubrände – käsitöömadratsite valmistamine võtab paar päeva ja maksab rohkem kui mõne limusiini ost.
„Meile meeldib öelda, et maksame oma inimestele selle eest, et nad neid aeglustaksid,“ ütles David M. \"
Binke, 55, E tegevjuht. S.
Kluft, mis on Klufti ja Aireloomi kaubamärkide all loonud mõned maailma ainulaadseimad magamispinnad.
\"Meie madrats on kaks kuni kaks korda pikem kui meie konkurentide standardmadrats.
Kluft haldab enam kui 15% madratsite turuhinnast, mis on „premium-magamiskategooria“, kuid see ei küündi isegi kõige kallima hinna lähedale.
Näiteks Rootsi voodipesufirma Hastens müüb oma tooteid hinnaga 49 500 dollarit või rohkem. Tipptasemel
Käsitsi valmistatud kuninganöör
Klufti suurus väljaspool luksuslikku Palace'i (
Valida saab pehme, vastupidava või sisemise vahel
Bloomingdale'i veebisaidi andmetel on hind umbes 36 200 dollarit.
Seevastu BMW 3. seeria sedaani hind algab 32 950 dollarist ja Audi A4 2015. aasta mudeli hind 35 500 dollarist.
Seevastu Binki see ei häiri.
„Kui sõidad pikalt tööle, võid autos veeta terve tunni,“ ütles Bink. \".
\"Sa veedad oma elus kolmandat korda voodis.
\"Ettevõtte turundus- ja tootearendusdirektor – ja ise-
Kirjeldus \"madratsifriik \"-I.
David Long ütles, et ta tuli Klufti, kuna oli tüdinud teistest madratsifirmadest, mis keskendusid peamiselt tootlikkusele ja kasumimarginaalidele.
Klufti puhul see nii ei ole, ütles Long naljatades, „me võime olla Ameerika Ühendriikide kõige tõhusam tehas.“
Kluft asutati 2004. aastal, kuid selle juured ulatuvad 1949. aastal loodud Aireloomi kaubamärgini, mille Rancho Cucamonga ja Penni tootmistehastes töötab 200 inimest. U. S.
Juhid ütlesid, et madratsitööstust tabas majanduslangus rängalt, kuid Kluft vältis majanduslangust osaliselt seetõttu, et ettevõte laiendas oma müüki väljaspool Californiat ja leidis kliente teistest riigi osadest, kes on valmis hea une eest kõige rohkem maksma.
Bink ütles, et tulu kasvas eelmisel aastal 20% ja eeldatavasti ületab see sel aastal rekordiliselt 75 miljonit dollarit.
Kluft võistleb 7 dollari suuruse hinna tipus. 5 miljardit
Madratsitööstuses moodustas premium-madratsite müük 21% müügist.
Flex Group, ühe maailma suurima voodipesutootja uus omanik Hispaanias, plaanib edasi laieneda.
Ettevõte viis lõpule E. S.
Kluft siseneb Ühendkuningriiki avalikustamata summa eest, millel on juba üks Ühendkuningriigi vanimaid luksusvoodipesubrände Vi-
Allikas asutati 1901. aastal.
Flex Group käivitas hiljuti reklaamikampaania
California atmosfäär välismaistele klientidele.
Aireloomi reklaamis on kujutatud madratsil ideaalselt lokkideks murduvaid laineid, millel on kiri "California Design" ja "Handmade".
Paljud kliendid tahavad Ameerikat.
Bink ütles: „See on kaup.
„Inimestel on sellest kõrge arvamus ja nad peavad seda kvaliteetsemaks.“
„Praegu moodustab Klufti rahvusvaheline äri vaid 1–2% müügitulust, kuid strateegia on muuta see ettevõtte olulisemaks osaks.“
Kluft täitis hiljuti uue ametikoha rahvusvahelise müügi asepresidendina.
„Me arvame, et umbes 10% kogumüügist tuleb kahe aasta pärast,“ ütles Binke. "siis järgmise viie aasta jooksul on see 15–18%, olenevalt sellest, kui kiiresti ja kasvan."
Me läheme igal pool.
Me näeme Aasiat oma suurima võimalusena.
\"Kluffti valmistatud madrats on väga mugav ja müügipersonali tuleb vahel koolitada, et nad ei annaks järele kiusatusele öelda potentsiaalsetele ostjatele, et nad lõpuks ometi püsti tõuseksid ja see neetud asi ära ostaksid.
Reagani valitsemisajal ilmus Aireloom madrats lõpuks Valge Maja igasse magamistuppa.
Teised on Frank Sinatra ja Hollywoodi näitlejanna Rita Haworthi kuldaeg.
Koomikul Alan Degenisel on komme. kavandatud Kluft.
Magamine pole alati peamine.
1969. aastal pidasid endine Beatlesi liige John Lennon ja tema abikaasa Yoko Ono kahenädalast loendurit
Vietnami sõja voodi
Aireloomi madratsil tegevus „Rahu nimel“. E. S.
Kluft müüb sel aastal umbes 100 000 madratsit ja alusmatti ning ülemisi müüakse umbes tosinat kuus kuni kolme päeva jooksul, peamiselt käsitööna valmistatud. See on vähem-
Kallid kaubamärgid, näiteks Aireloom queen, mille hind algab umbes 2000 dollarist, saab toota kahe kuni kolme tunniga.
Kõrge pealispind
End Klufti madrats võib sisaldada kihti Belgiast kedratud Pima puuvillast lillemotiiviga kangast – see on spetsiaalne puuvillavorm, mis moodustab Ameerika Ühendriikides vaid 3% kogu puuvillast. tootmine.
Seda leidub kõige sagedamini kallimates toodetes, kuna sellest saab kootud pehmemaid, peenemaid ja luksuslikumaid kangaid.
Jaka kangas kirjeldab dekoratiivse kujunduse kangasse lisamise protsessi, mitte kangale värvimise või trükkimise protsessi.
Järgmisena on 10 naela kašmiiri, angoora kitsede mohääri, siidi ja luksuslikku Uus-Meremaa villa, mis imevad niiskuse eemale ja asetavad magaja hälli.
Järgnevad teised kihid, sealhulgas hiiglaslike munakarpidena kujundatud biovaht õhuringluse tagamiseks.
Naturaalne latekskiht aitab tagada, et ühe magaja liigutusi teine ei tunneks.
Madratsi hingamise parandamiseks kasutati ka orgaanilist vilti.
Kallimad mudelid võivad sisaldada hobusejõhve ja lasta madratsil hingata.
Hobusekarvud on hüpoallergeensed ja tõrjuvad tüütuid olendeid, näiteks lestasid, aidates madratsil vastupidavana tunduda ja niiskust eemaldada, sealhulgas öösel higistamist.
Samuti ei suru see kokku nagu odav materjal.
„See on teistsugune kõvendi, mitte nagu vaht või puuvill, see on surma tunne,“ ütles Long. \".
\"Ma Maol on lokkis juuksed ja ta ajab end üles.
Need on meie kolm esimest mudelit Kluftis Bloomingdale'is.
"Peenra põhjas on biomorfoloogiline kiht.
Sellel on koguni 2000 eraldi mähiseid, mida kasutatakse kohapeal valmistatud vedrukastides.
Köis, mille iga mähis korduvalt kokku mähitakse, on Itaalia kanepiköis.
„Kui näete palju käsitsi tehtud tööd, siis me ei kasuta mingeid odavaid osi, vaid toodame oma voodivedrusid ise ja hind tõuseb selle võrra.“
„Nii saadki paremini magada ja paremaid jaemüügitooteid osta,“ ütles Binke. \".
See protsess algab kahest osast 105 000 ruutmeetri suurusest alast.
Jalgtall Kucamenga tehases.
Üks on õmblemise osa, näiteks kate.
Teine on mähise osa, mis muudab vedru eraldi pakituks.
Erinevalt traditsioonilisest madratsitootmisest võib ainuüksi õmblemine võtta kaks ja pool tundi ning traditsioonilise madratsitootmise õmblemine võtab aega vaid 30 minutit.
Tegevjuht Ronald Bruno ütles, et ettevõte ei lase madratsit börsile enne, kui see börsile läheb.
\"Kvaliteet on meie jaoks number üks.
„Eelisjärjekord,“ ütles Bruno. \".
\"Isegi kui efektiivsus on veidi madalam, tehke seda. \"ronald. valge@latimes