Për sa i përket çështjeve të logjistikës së tregtisë së jashtme, për shkak të ndikimit të epidemisë së re të pneumonisë së kurorës, shumë vende në mbarë botën po përballen aktualisht me probleme të ngjashme. Mospërputhja midis ofertës dhe kërkesës së kapacitetit të transportit është shkaku i drejtpërdrejtë i rritjes së tarifave të transportit. Faktorë të tillë si qarkullimi i dobët i kontejnerëve në mënyrë indirekte rrisin kostot e transportit dhe reduktojnë efikasitetin e logjistikës.
Ka katër arsye për mungesën e kontejnerëve të eksportit:
Së pari, epidemia e re globale e pneumonisë së kurorës ka rritur varësinë nga eksportet e Kinës dhe prodhimi ndërkombëtar ka një tendencë të kthehet në Kinë;
E dyta është se gjatë epidemisë, portet në të gjithë botën nuk mund të funksionojnë normalisht, kthimi i kontejnerëve të shpërndarë nëpër botë nuk është i qetë dhe shpërndarja e kontejnerëve në të gjithë botën është seriozisht e pabalancuar. Aktualisht, Kina mund të kthejë vetëm një për çdo tre kontejnerë që eksporton, dhe një numër i madh kontejnerësh bosh janë të ngecur në Shtetet e Bashkuara, Evropë, Australi dhe vende të tjera;
Së treti, kompanitë e transportit (kontejnerët) nuk arritën të porosisnin kontejnerë të rinj në gjysmën e parë të vitit;
Së katërti, Kina'Industria e kontejnerëve, e cila përbën 96% të tregut global, po përballet me mungesë furnizimi në zinxhirin industrial.
NA KONTAKTONI
Flisni ME NE TANI, NDOSHTA MUND TË NDIHMOJMË!
E dashur, do të përgjigjem pas 12 orësh. Të gjitha mesazhet tuaja janë të mbrojtura! Na gjeni në alibaba: swmattress.en.alibaba.com.
I REKOMANDUAR
E drejta e autorit © 2022 Dyshek Synwin (Guangdong Synwin Non Woven Technology Co., Ltd.) | Të gjitha të drejtat e rezervuara 粤ICP备19068558号-3