Tikslas: norėdami patikrinti veiksmingiausią gelinių čiužinių hipotezę mažinant mechaninę vibraciją vežant naujagimius, atlikome atsitiktinių imčių grupavimo tyrimą iš keturių čiužinių derinių (
Ne, putos, gelis, gelis ant putų)
Manekeno ir greitosios medicinos pagalbos vairavimas fiksuotu maršrutu (miestas, greitkelis).
Studijų planas: įvertinkite mechaninę vibraciją matuodami dviejų padėčių vertikalųjį pagreitį: 2000-
Bendrasis žmogaus modelis ir transportavimo inkubacinė bazė.
Iš šio pagreičio laiko istorijos, RMS)
Apskaičiuojamos reikšmės ir galios spektrinio tankio funkcijos.
Čiužinio poveikis vibracijos perdavimui nustatomas pagal RMS reikšmių santykį abiejose padėtyse.
RMS santykis mažesnis nei 1.
0 rodo susilpnėjimą, o santykis yra > 1.
0 rodo, kad vibracija yra sustiprėjusi.
Pagal galios spektrinio tankio funkciją nustatomas kiekvieno sistemos čiužinio derinio būdingas dažnis, palyginti su būdingu greitosios pagalbos automobilio dažniu.
Norint nustatyti žmogaus modelio svorio įtaką vibracijai, 300 g manekenas.
Rezultatai: visi stebėti RMS santykiai buvo > 1.
Nesant gelinio čiužinio, didžiausias rodiklis pastebėtas miesto maršrute.
Geliniai čiužiniai, naudojami atskirai arba kartu su porolono čiužiniais, lyginant su putplasčio čiužiniais arba putplasčio čiužiniais, sistemos dažnis skiriasi nuo būdingo greitosios pagalbos automobiliams dažnio, todėl išvengiama didelės vibracijos stiprinimo.
Sumažėjus manekeno svoriui, gelio čiužinys yra mažiau efektyvus vibracijos slopinimo požiūriu.
Išvada: geliniai čiužiniai, naudojami atskirai arba kartu su porolono čiužiniais, gali sukelti minimalią vibraciją, tačiau greitosios medicinos pagalbos transporte vibracijos nesusilpnins joks čiužinių derinys.
Vežant labai mažo svorio pirmakursius, vibracijos pavojus gali būti ypač aktualus.
Šios išvados rodo, kad reikia ištirti ir sukurti efektyvesnius įrenginius, kurie gali sumažinti vibracijos įtampą.