Helburua: gel-koltxoien hipotesirik eraginkorrena egiaztatzeko jaioberrien garraioan bibrazio mekanikoa murrizteko, lau koltxoi-konbinazioren ausazko taldekatze-azterketa bat egin dugu (
Ez, aparra, gel, gel aparra)
Maniki eta anbulantzia gidatzea ibilbide finko bat erabiliz (hiria, autopista).
Azterketaren Diseinua: bi posizioen azelerazio bertikala neurtuz bibrazio mekanikoa ebaluatu: 2000-
Giza eredu orokorra eta garraioaren inkubazio-oinarria.
Azelerazio hauen historiatik, RMS)
Balioak eta potentzia-dentsitate espektralaren funtzioak kalkulatzen dira.
Koltxoiak bibrazio-transmisioan duen eragina bi posizioetako RMS balioen ratioaren arabera zehazten da.
RMS ratioa 1 baino txikiagoa.
0k atenuazioa adierazten du, ratioa > 1 den bitartean.
0k bibrazioa areagotu egiten dela adierazten du.
Potentzia-dentsitate espektralaren funtziotik, sistemaren koltxoi-konbinazio bakoitzaren berezko maiztasuna zehazten da anbulantziaren berezko maiztasunarekiko.
Giza ereduaren pisuak bibrazioan duen eragina zehazteko, 300 gm-ko manikia.
Emaitzak: ikusitako RMS ratio guztiak > 1 ziren.
Gelko koltxoirik ezean, hiriko ibilbidean ikusitako tasarik altuena.
Gelko koltxoiek bakarrik edo aparrazko koltxoiekin batera erabiltzen diren aparrezko koltxoiekin edo aparrik gabeko koltxoiekin alderatuta, sistemaren berezko maiztasuna desbideratzen dute anbulantzien berezko maiztasunetik, Bibrazioen Anplifikazio handia saihesten da.
Manikiaren pisuaren murrizketak gel-koltxoia eraginkortasun txikiagoa izatea eragiten du arintze-bibrazioari dagokionez.
Ondorioa: bakarrik edo aparrezko koltxoiekin batera erabiltzen diren gel-koltxoiek bibrazio minimoak eragin ditzakete, baina anbulantzia-garraioan bibrazioa ez da koltxoi-konbinaziorik ahulduko.
Oso pisu baxuko lehen ikasleak garraiatzen direnean, bibrazio arriskua bereziki garrantzitsua izan daiteke.
Aurkikuntza hauek bibrazio-esfortzua murrizteko gailu eraginkorragoak aztertu eta diseinatzeko beharra adierazten dute.